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導(dǎo)致科目二側(cè)方停車(chē)扣分的原因有哪些

時(shí)間:2024-10-24 10:20:32 駕駛操作 我要投稿
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導(dǎo)致科目二側(cè)方停車(chē)扣分的原因有哪些

  科目側(cè)方停車(chē)考試中最常出錯(cuò)方無(wú)非在壓線中途停車(chē)造成這兩個(gè)問(wèn)題原因,也并什么技術(shù)性難題卻常常讓學(xué)員發(fā)現(xiàn)后恍然悟捶胸頓足。下面,小編為大家分享導(dǎo)致科目二側(cè)方停車(chē)扣分的原因,希望對(duì)大家有所幫助!

  中途停車(chē)

  速度控制不好

  科目二中,車(chē)速過(guò)快還是過(guò)慢都不提倡。過(guò)慢導(dǎo)致中途停車(chē),過(guò)快容易看不準(zhǔn)點(diǎn),影響你及時(shí)打方向。還有方向盤(pán)打死的時(shí)候,要注意穩(wěn)住壓離合的左腳,防止速度突然變化。

  因此,穩(wěn)住離合器,控制好速度,才能看點(diǎn)準(zhǔn)確。這需要靠平時(shí)的`積累。

  其他細(xì)節(jié)

  死記硬背,記不得點(diǎn)位

  對(duì)于教練教的點(diǎn)位,很多學(xué)員只能死記硬背,入庫(kù)過(guò)程中需要打3次方向,常常打了第一次就忘記轉(zhuǎn)頭去看另一邊的后視鏡。對(duì)于練習(xí)過(guò)程中的'疑問(wèn),不能沒(méi)搞懂就去死記硬背,而是要知其所以然。

  上車(chē)準(zhǔn)備時(shí)后視鏡沒(méi)有調(diào)到位

  后視鏡高一點(diǎn)、低一點(diǎn),看點(diǎn)都會(huì)跟原來(lái)有很大的差距。所以不要偷懶,多把后視鏡打亂再去調(diào),久而久之,就記住了。

  壓線

  以下三個(gè)細(xì)節(jié)沒(méi)有做好,都會(huì)不同程度的壓到側(cè)方停車(chē)位的庫(kù)邊線。

  靠庫(kù)沒(méi)有保持在30cm左右的距離

  從上一項(xiàng)目進(jìn)入側(cè)方停車(chē)時(shí),盡量將車(chē)輛與側(cè)方停車(chē)位的'距離調(diào)整到30-50cm左右,距離過(guò)大或是過(guò)小,都容易壓線甚至影響后面看點(diǎn)。

  方向打得過(guò)早或過(guò)晚

  打方向不及時(shí)。姿勢(shì)要對(duì),速度要快,對(duì)于什么時(shí)候該打方向心里要有數(shù)。雖然打早了可以修,但以防考試時(shí)自亂陣腳,還是準(zhǔn)確點(diǎn)好。

  出庫(kù)后沒(méi)有及時(shí)回正。很多學(xué)員出庫(kù)后就開(kāi)始掉以輕心了,忘記回正,因此左輪壓到外邊的控制線。

  車(chē)身一正沒(méi)有馬上停車(chē)

  入庫(kù)操作中,待車(chē)身完全進(jìn)入庫(kù)內(nèi),此時(shí)一定要通過(guò)兩邊的后視鏡來(lái)看車(chē)身有沒(méi)有回正,回正后及時(shí)停車(chē)。

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