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集裝箱海運(yùn)費計算方式
在出口交易中,集裝箱類型的選用,貨物的裝箱方法對于出口商減少運(yùn)費開支起著很大的作用。下面是小編為大家整理的集裝箱海運(yùn)費計算方式,歡迎大家閱讀瀏覽。
(一)運(yùn)費計算的基礎(chǔ)
運(yùn)費單位(Freight Unit),是指船公司用以計算運(yùn)費的基本單位。由于貨物種類繁多,打包情況不同,裝運(yùn)方式有別,計算運(yùn)費標(biāo)準(zhǔn)不一。
A 整箱裝:以集裝箱為運(yùn)費的單位,在SimTrade中有20'集裝箱與40'集裝箱兩種。20'集裝箱的有效容積為25CBM,限重17.5TNE,40'集裝箱的有效容積為55CBM,限重26TNE,其中1TNE=1000KGS;
B 拼箱裝:由船方以能收取較高運(yùn)價為準(zhǔn),運(yùn)價表上常注記M/W或R/T,表示船公司將就貨品的重量噸或體積噸二者中擇其運(yùn)費較高者計算。
拼箱裝時計算運(yùn)費的單位為:
1. 重量噸(Weight Ton):按貨物總毛重,以一公噸(1 TNE=1000KGM)為一個運(yùn)費噸;
2. 體積噸(Measurement Ton):按貨物總毛體積,以一立方公尺(1 Cubic Meter;簡稱1MTQ或1CBM或1CUM;又稱一才積噸)為一個運(yùn)費噸。
在核算海運(yùn)費時,出口商首先要根據(jù)報價數(shù)量算出產(chǎn)品體積,然后查找到對應(yīng)該批貨物目的港的運(yùn)價。如果報價數(shù)量正好夠裝整箱(20'集裝箱或40'集裝箱),則直接取其運(yùn)價為基本運(yùn)費;如果不夠裝整箱,則用產(chǎn)品總體積(或總重量,取運(yùn)費較多者)×拼箱的價格來算出海運(yùn)費。
(二)運(yùn)費分類計算方法
A 整箱裝:整箱運(yùn)費分三部分,總運(yùn)費=三部分費用的和。
1.基本運(yùn)費
基本運(yùn)費=單位基本運(yùn)費×整箱數(shù)
2.港口附加費
港口附加費=單位港口附加費×整箱數(shù)
3.燃油附加費
燃油附加費=單位燃油附加費×整箱數(shù)
B 拼箱裝:拼箱運(yùn)費只有基本運(yùn)費,分按體積與重量計算兩種方式
1.按體積計算,X1=單位基本運(yùn)費(MTQ)×總體積
2.按重量計算,X2=單位基本運(yùn)費(TNE)×總毛重
取 X1、X2 中較大的一個
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