神州十八號高考作文素材

　　在平平淡淡的學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家都不可避免地會接觸到作文吧，作文可分為小學(xué)作文、中學(xué)作文、大學(xué)作文（論文）。那么，怎么去寫作文呢？下面是小編整理的神州十八號高考作文素材，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

神州十八號高考作文素材1

　　北京時間20xx年4月25日20時59分，搭載神舟十八號載人飛船的長征二號F遙十八運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，約10分鐘后，神舟十八號載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道。最新的“太空出差三人組”——葉光富、李聰、李廣蘇3名航天員狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。

　　在載人飛船與空間站組合體成功實(shí)現(xiàn)自主快速交會對接后，神舟十八號航天員乘組從飛船返回艙進(jìn)入軌道艙。北京時間20xx年4月26日5時04分，在軌執(zhí)行任務(wù)的神舟十七號航天員乘組順利打開“家門”，歡迎遠(yuǎn)道而來的神舟十八號航天員乘組入駐“天宮”。隨后，兩個航天員乘組拍下“全家福”，共同向牽掛他們的.全國人民報平安。

　　此次任務(wù)是空間站應(yīng)用與發(fā)展階段第3次載人飛行任務(wù)，也是載人航天工程第32次飛行任務(wù)。任務(wù)主要目的是：與神舟十七號乘組完成在軌輪換，在空間站駐留約6個月，開展空間科學(xué)與應(yīng)用實(shí)(試)驗(yàn)，實(shí)施航天員出艙活動及貨物進(jìn)出艙，進(jìn)行空間站空間碎片防護(hù)裝置安裝、艙外載荷和艙外設(shè)備安裝與回收等任務(wù)，開展科普教育和公益活動，以及空間搭載試驗(yàn)，進(jìn)一步提升空間站運(yùn)行效率，持續(xù)發(fā)揮綜合應(yīng)用效益。

　　按計劃，神舟十八號載人飛船入軌后，將采用自主快速交會對接模式，約6.5小時后對接于天和核心艙徑向端口，形成三船三艙組合體。在軌駐留期間，神舟十八號航天員乘組將迎來天舟八號貨運(yùn)飛船和神舟十九號載人飛船的來訪，計劃于今年10月下旬返回東風(fēng)著陸場。

　　目前，空間站組合體狀態(tài)和各項(xiàng)設(shè)備工作正常，神舟十八號載人飛船和長征二號F遙十八運(yùn)載火箭產(chǎn)品質(zhì)量受控，神舟十八號航天員乘組狀態(tài)良好，地面系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，發(fā)射前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已就緒。神舟十七號航天員乘組在與神舟十八號航天員乘組完成在軌輪換后，計劃于本月30日返回東風(fēng)著陸場。

神州十八號高考作文素材2

　　1、80后"乘組

　　執(zhí)行本次神舟十八號載人飛行任務(wù)的飛行乘組由航天員葉光富、李聰、李廣蘇組成，葉光富擔(dān)任指令長，三人均為"80后"。

　　2、首次在軌水生生態(tài)研究

　　神舟十八號將上行實(shí)驗(yàn)裝置及相關(guān)樣品，實(shí)施國內(nèi)首次在軌水生生態(tài)研究項(xiàng)目，以斑馬魚和金魚藻為研究對象，在軌建立穩(wěn)定運(yùn)行的空間自循環(huán)水生生態(tài)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)我國在太空培養(yǎng)脊椎動物的突破。首次太空養(yǎng)魚。

　　還將實(shí)施國際上首次植物莖尖干細(xì)胞功能在軌研究，揭示植物進(jìn)化對重力的適應(yīng)機(jī)制，為后續(xù)定向設(shè)計適應(yīng)太空環(huán)境的'空間作物提供理論支撐。

　　3、100%發(fā)射成功率

　　本次執(zhí)行運(yùn)載任務(wù)的長征二號F運(yùn)載火箭，享有“神箭”之譽(yù)。原因之一在于，從1999首飛至今，它保持了100%的發(fā)射成功率。

　　4、技術(shù)狀態(tài)改進(jìn)

　　與長征二號F遙十七運(yùn)載火箭相比，此次執(zhí)行任務(wù)的遙十八運(yùn)載火箭進(jìn)行了32項(xiàng)技術(shù)狀態(tài)改進(jìn)，進(jìn)一步提升了全箭可靠性和安全性。

　　長征二號F運(yùn)載火箭發(fā)射場流程，已由空間站建造初期的49天縮減到35天。

　　5、飛船"心臟"全新升級

　　電源分系統(tǒng)是飛船14個分系統(tǒng)中最為關(guān)鍵的系統(tǒng)之一，是飛船的"心臟"。相較于神舟十六號和神舟十七號載人飛船神舟十八號載人飛船進(jìn)行了電源全新升級

　　研制團(tuán)隊將飛船主電源儲能電池由鎘鎳電池更換為鋰離子電池;其他電源鋅銀電池的隔膜系統(tǒng)耐氧能力提升后，壽命增加了20%。

　　6、“神舟舵手”制導(dǎo)導(dǎo)航與控制系統(tǒng)

　　制導(dǎo)導(dǎo)航與控制( GNC )系統(tǒng)是飛船的核心分系統(tǒng)，被研制人員親切地稱為“神舟舵手”。

　　該系統(tǒng)負(fù)責(zé)了飛船從發(fā)射到與火箭分離，再到與空間站會對接，最終從空間站撤離并返回地球的全過程控制，同時還負(fù)責(zé)獨(dú)立飛行過程中姿態(tài)與軌道的控制、太陽翼帆板控制等。

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