汽修廠管理制度

時間：2025-02-18 08:59:22 制度我要投稿

汽修廠管理制度[共15篇]

　　隨著社會不斷地進步，很多情況下我們都會接觸到制度，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。大家知道制度的格式嗎？下面是小編收集整理的汽修廠管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。

汽修廠管理制度[共15篇]

汽修廠管理制度1

　　電腦管理

　　第一條為了加強公司電腦管理，確保電腦安全正常使用，有效地利用電腦及外圍設(shè)備，提高公司工作效率，同時減少電腦硬件設(shè)備維修費用，現(xiàn)結(jié)合本公司公司實際情況，制定本規(guī)定。

　　第二條本規(guī)定適用于公司各部門列入管理的電腦及硬件設(shè)備，包括公司配備的用于辦公的電腦硬件及軟件、打印機、復印機、掃描儀、外接CD-ROM、不間斷電源等外圍設(shè)備。

　　第三條本規(guī)定由公司行政人事部門負責監(jiān)督執(zhí)行。

　　第四條領(lǐng)用電腦時應填寫電腦配備檔案，記錄配件情況、使用人變更情況、維修記錄等。

　　第五條公司各部門的電腦應置放在通風、干燥，無直射陽光或陽光直射較弱的地方，并按正常操作程序操作;每天下午下班離開辦公室時，應關(guān)閉電腦設(shè)備電源，由于操作錯誤造成機器故障的，由使用人承擔一切維修費用。

　　第六條嚴禁在電腦運行時搬移或挪動，如由于搬移或挪動而造成機器損害及故障的，將由當事人承擔一切維修費用。

　　第七條嚴禁在電腦上裝載游戲軟件或與工作無關(guān)的軟件，如已經(jīng)在電腦里面裝載此類軟件的，應及時卸下。如確因工作需要須增添、修改軟件，可提出申請，經(jīng)部門負責人簽字認可后，由公司行政人事部門負責統(tǒng)一落實。

　　第八條各部門員工，只能使用電腦里面的軟件，嚴禁私自修改軟件內(nèi)容或配置，特別是系統(tǒng)配置軟件和批處理軟件。

　　第九條任何人員上班時間，均不得利用公司電腦玩游戲或做與本職工作無關(guān)的事情，不得利用公司電腦播放與工作無關(guān)的CD、VCD及MP3等。

　　第十條各部門員工未經(jīng)部門負責人批準，嚴禁私自帶領(lǐng)外來人員到公司辦公室使用公司電腦。

　　第十一條公司各部門的電腦及配件由行政人事部門根據(jù)業(yè)務(wù)需要統(tǒng)一調(diào)配。未經(jīng)行政人事部門同意，各部門之間、各員工之間不得擅自調(diào)換電腦及其配件。

　　第十二條各部門員工未經(jīng)公司行政人事部門同意，嚴禁私自拆裝電腦硬件

　　及設(shè)備。如果發(fā)現(xiàn)電腦經(jīng)拆除后的配置跟原配置不相同，將由當事人承擔一切經(jīng)濟責任。部門負責人如發(fā)現(xiàn)本部門員工私自拆除電腦，應及時制止并對當事人口頭警告。如因工作需要確實須拆裝電腦，應由電腦管理員統(tǒng)一辦理。

　　第十三條公司任何員工不得將電腦設(shè)備外借給其它部門使用。如確因工作需要須借用電腦設(shè)備的，應先填好電腦設(shè)備借用單，經(jīng)行政人事部門批準同意后方可借出，借用后如有損壞或發(fā)生故障，將由借用部門或借用人負責維修或承擔維修費用。

　　第十四條公司各部門使用的電腦及配件如有故障須維修，應由使用部門填寫好維修申請表，經(jīng)部門負責人簽名同意后，由行政人事部門查實并由電腦管理員落實維修，維修后由使用人填寫維修結(jié)果驗收單。維修過程中如須支出維修費用的，經(jīng)辦人應同時附上維修申請表及維修結(jié)果驗收單和有關(guān)收費憑證方可報銷支出費用。

　　第十五條對于多人共用的電腦，應合理分配好資料存儲空間，各人建立自己的文件夾，以便存儲文件資料。多人共用的電腦，各使用人應互相監(jiān)督，確保使用安全。

　　第十六條各部門或各部門建立文件時，應對重要文件進行備份，以免造成文件的丟失或無法查詢，秘密文件或公司內(nèi)部資料需加密碼管理。

　　第十七條任何人員未經(jīng)他人同意,不得查看或修改他人的文件內(nèi)容,不得刪除他人的文件內(nèi)容或更改文件名。若因文件泄密或丟失而造成的一切損失，將由當事人承擔。

　　第十八條任何人員未經(jīng)批準，不得私自拷貝文件或把存有文件資料的存儲工具帶出公司，也不得將存有文件資料的存儲工具借用給外部門人員。

　　第十九條任何員工需要帶軟盤、光碟進入公司工作，應當?shù)叫姓耸虏块T請電腦管理員進行軟盤、光碟檢測，電腦管理員對有病毒的軟盤、光碟進行處理并作好記錄，對確認無問題的`軟盤、光碟，允許在公司電腦上工作。

　　第二十條公司上網(wǎng)的帳戶，應由專人管理，員工工作時間不能進入與工作無關(guān)的網(wǎng)址，嚴禁查看不健康的內(nèi)容。

　　第二十一條公司的電腦在使用共享資源時，必須按照基本的操作流程使用電腦軟件，不能通過網(wǎng)絡(luò)資源做與本職工作無關(guān)的事情，如違反本規(guī)定造成公司

　　網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)丟失的，將由當事人負責。

　　第二十二條公司電腦網(wǎng)絡(luò)建立后，電腦程序和基本的配置參數(shù)不能隨意改動，避免造成網(wǎng)絡(luò)不通。如出現(xiàn)非人為原因造成網(wǎng)絡(luò)不通時，應立即通知行政人事部門電腦管理員進行檢查和處理，不能自行對電腦網(wǎng)絡(luò)進行更改。

　　第二十三條員工不能隨便移動電腦，以免網(wǎng)絡(luò)接口與電腦接口松開，造成網(wǎng)絡(luò)不通。同時，網(wǎng)絡(luò)線連接電腦的接口不能隨意拔開，以免線口與水晶頭之間的接觸不良導致網(wǎng)絡(luò)不通。如因非人為原因出現(xiàn)此類情況時，應通知電腦管理員進行檢查和處理。

　　電話管理

　　第二十四條電話是公司對外聯(lián)系的通訊工具，應保證電話線路暢通，保障業(yè)務(wù)工作的順利開展，同時減少不必要的浪費。

　　第二十五條電話僅用于工作需要，原則上不做私人用途。上班時間，嚴禁員工用電話進行娛樂、炒股、閑聊、收聽信息等一切與本職工作無關(guān)的事情。

　　第二十六條使用電話提倡長話短說，盡量縮短通話時間。

　　第二十八條電話機為公司財物，應保護愛惜。各部門要指定人員負責電話機管理，如有損壞，需及時查明損壞原因，分清責任，報行政人事部門處理。

　　第二十九條如需移動電話機位置或改變電話線走向，須報物業(yè)部辦理，并到行政人事部門備案。

　　第三十條物業(yè)部不定期檢查電話機、電話線完好情況，檢查電話使用情況。

　　復印機管理

　　第三十一條公司復印機由行政人事部門指定專人負責管理，員工如需使用，應在復印機管理人員處登記復印份數(shù)，方可復印。對于帶密級的文件的復印，應參照本章第五節(jié)《保密管理規(guī)定》執(zhí)行。

　　第三十二條復印機應定期或不定期進行維修、維護檢測，如有故障應由行政人事部門通知維修部門維修，以免影響公司正常運作。

　　第三十三條公司復印機原則上不外借使用，如因特殊原因確需外借的，應經(jīng)行政人事部門負責人審批，主管領(lǐng)導同意后，辦理外借手續(xù)。如復印機外借期

　　間發(fā)生故障或其他零部件嚴重損耗而需更換零件，其一切維修費用和更換零件費用由外借部門承擔。

　　第三十四條員工使用復印機要做到愛惜復印機、節(jié)約紙張、物盡其用，反對浪費。

　　第三十五條保持復印室的環(huán)境衛(wèi)生，嚴禁隨地丟棄紙張、垃圾等。

　　第三十六條工作人員每天下班前應關(guān)閉復印機電源，下班后或節(jié)假日員工加班復印資料，復印完畢關(guān)閉電源后才能離開。

　　第三十七條管理員有責任提供技術(shù)上的指導，屬經(jīng)辦人操作不當造成的紙張浪費或機器損壞，公司將視情節(jié)輕重追究當事人的責任。

　　空調(diào)機管理

　　第三十八條公司各部門的空調(diào)機由行政人事部門指定專人管理。

　　第三十九條空調(diào)機應定期檢測和維護，如發(fā)生故障，管理員應及時消除，如故障無法消除，應立即通知維修部門維修。

　　第四十條保持空調(diào)機的清潔，定期清洗空調(diào)機。愛護財物，嚴格按規(guī)定操作使用空調(diào)機。提倡勤儉節(jié)約，員工下班離開辦公室前，須關(guān)閉空調(diào)機電源。

汽修廠管理制度2

　　汽車修理廠試車管理制度

　　1、車輛經(jīng)總裝檢驗符合質(zhì)量要求,才干移交調(diào)試,否則試車人員可否決路試。

　　2、試車人員須持有駕駛執(zhí)照和試車員證,并嚴格執(zhí)行交通規(guī)矩。路試前,調(diào)試人員應按規(guī)定的檢驗內(nèi)容舉行逐項檢查,確保試車安全。

　　3、路試中,應按規(guī)定的.路線行駛,并懸掛試車牌照,主修人員須伴同試車,以便準時排解故障。

　　4、試車須按規(guī)定的路程,并按修理技術(shù)標準要求,推斷和⑴量發(fā)動機及底盤的工作情況。

　　5、試車后,要調(diào)節(jié)、排解全部在路試中發(fā)覺的故障和缺陷,直至合格后方可交車出廠。

　　6、嚴格實施試車作業(yè),確保試車安全和檢驗質(zhì)量,仔細填寫路試記錄。

汽修廠管理制度3

　　按照國家《消防管理條例》和四川省貫徹國家《消防管理條例實施細則》和《防止大氣污染法》等法律、規(guī)矩文件精神，結(jié)合我廠生產(chǎn)經(jīng)營進展的實際，特制定本方法，要求廠屬各分廠、科室和車間班組及全體職工仔細遵照執(zhí)行，現(xiàn)公布于后。

　　一、為了我廠開展生產(chǎn)經(jīng)營有序的舉行，確保全廠職工生命財產(chǎn)安全。切實搞好火災、污染、事故的預防工作，防止重大特大火災，污染事故發(fā)生必需堅持"預防為主，防消結(jié)合'的方針，仔細貫徹執(zhí)行"誰主管，認負責'的原則，分廠及科室，車間班組的主要負責人是防火、防污染的第一責任人，必需高度警惕，仔細做到有組織、有制度、有檢查、有考核。

　　二、主管領(lǐng)導是義務(wù)消防隊隊長。由管生產(chǎn)的一名副廠長張學強同志負責。小車廠廠長，各科室負責人和班組長是義務(wù)消防隊主力隊員，全體職工是義務(wù)消防隊的成員。抓好防火、防污染管理工作必需放在與抓好生產(chǎn)經(jīng)營管理工作并駕齊驅(qū)的生要議事議程上來。堅持"兩手抓，兩手都要硬'的原則，切實搞好防火、防污染管理工作。

　　三、開展對全體職工的培訓和教導工作，使每個職工都能達到全懂（懂本崗位生產(chǎn)過程和原輔料的安全危害和危急性，懂預防措施，懂撲火災辦法），三會（會報警、會正確操作使用滅火器、會撲救初期火災）。

　　四、仔細做好日常安全防火和防污染的管理工作，在修理過程中，首先切斷車輛電源。車輛的電器線路必需包扎規(guī)范、安裝牢固、嚴禁私拉亂接和違章作業(yè)及短路引起自然火災。氧氣、乙炔按規(guī)定隔離擺

　　放，離明火源不得少于15m。使用照明火的鈑金車間距離漆工、機修工不得小于10m。確需另外使用明火的，采取專人到指定安全地點舉行，用后澆水熄滅，打掃整潔，保證不污染環(huán)境。

　　五、技安人員隨時檢查廠區(qū)內(nèi)各個地點及火災隱患易發(fā)點，發(fā)覺一次整改一次，保證不留隱患和"死角'。對滅火器的`管理，有記錄，到期送檢和重新灌裝。采取專人管理負責制，消防砂、消防桶嚴禁挪做它用。進入廠區(qū)禁止吸煙，外來人員和車主吸煙請到用戶歇息室舉行。主管領(lǐng)導和專職技安員應常常對車間班組的轄區(qū)舉行檢查，重點對材料、油料、庫房及易燃物品存入地舉行仔細認真檢查，并作好記錄，發(fā)覺隱患，準時處理，確保安全。

　　六、對在修車過程中所產(chǎn)生的廢棄物品，堅持專人回收，存放處理，嚴禁將廢棄的油料和溶劑液體倒入下運河，造成二次污染�；厥仗幚頃r必需交有資質(zhì)的回收部門處理，并有記錄在案。

　　七、嚴格用電管理，專職電管員隨時檢查電器、線路、閘刀開關(guān)、插頭插座的完好率，保證破損漏電現(xiàn)象發(fā)生，用后立刻切斷進線電源，嚴禁私拉亂接電線，違章作業(yè)和危急操作。對破損、老化和接觸不良的電源線路應準時更換，防止電源漏電起火，引起火災。節(jié)省用水，用后即時關(guān)緊水龍頭，嚴禁長流水和關(guān)閉不嚴浮現(xiàn)的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，厲行節(jié)省，反駁鋪張。

　　八、發(fā)生火災、污染事故和處理措施。

　　1、發(fā)生火災時，準時舉行滅火撲救，同時將火災發(fā)生的時光、地點向消防119電告急救。全力撲救初始火災。

　　2、樂觀幫助消防部門現(xiàn)場撲救火災，同進組織義務(wù)消防人員疏散其它人員和財物，以免擴大損失范圍。

　　3、立刻切斷電源，疏散可燃氣體、液體和危急物品，防止泄漏和爆炸。盡量縮小火災范圍，便于撲救。

　　4、樂觀協(xié)作有關(guān)部門對事故的調(diào)查，清理災后現(xiàn)場和評估換算經(jīng)濟損失工作。

　　5、責任當事人寫出火災事故和具體經(jīng)過及熟悉，視其調(diào)查狀況，分析引起火災的緣由，以便在處理時有據(jù)可查，有法可依，本著對事故三不放過的原則，舉行正確合理的處理。

　　6、事故處理后，仔細總結(jié)閱歷教訓，將總結(jié)報告整改措施和處理看法報消防和主管部門備案。

　　7、處罰。對違背安全管理規(guī)定，造成火災、污染事故或使事故擴大的行為，按照事故大小，按廠內(nèi)有關(guān)廠紀廠規(guī)舉行最高限額處罰，如造成重特大人生財產(chǎn)安全損失的，追究主管領(lǐng)導和責任的法律責任和經(jīng)濟賠償。

汽修廠管理制度4

　�。ㄒ唬┰诳偣こ處煹闹苯宇I(lǐng)導下開展工作；

　　（二）認真貫徹執(zhí)行國家、省、市關(guān)于建筑經(jīng)濟方面的政策各類標準；

　�。ㄈ┴撠熅幹菩^(qū)年度建設(shè)項目，開發(fā)項目總概算的單項工程綜合概算；

　�。ㄋ模┴撠煂ㄖ�、開發(fā)公司招標的`工程提供標底，參與確定施工造價；

　�。ㄎ澹┚幹菩^(qū)建筑、開發(fā)施工圖預算和材料預算；

　�。﹨⒓庸こ炭⒐を炇�，負責預算變更的簽證；

　　（七）負責開發(fā)項目工程總面積和分戶面積的計算工作；

　�。ò耍┴撠熆⒐すこ探Y(jié)、決算的審定工作。負責對結(jié)轉(zhuǎn)工程進行年終盤點；

　�。ň牛┩瓿煽偣こ處熃晦k的其他事項。

汽修廠管理制度5

　　一、遵守車輛維修配件有關(guān)管理法規(guī)，健全維修配件管理機構(gòu)，落實配件采購、檢驗、保管、使用規(guī)定，保證更換配件品質(zhì)，提高車輛維修質(zhì)量。

　　二、規(guī)范維修配件采購管理、實行維修配件擇優(yōu)選購、合同采購，公示維修配件產(chǎn)地、品質(zhì)、價格，抵制假冒偽劣配件。

　　三、完善維修配件入庫質(zhì)量管理。入庫維修配件按規(guī)定程序?qū)嵤z驗，及時處理積壓、損壞、過期維修配件和維修材料。

　　四、加強車輛維修配件倉庫管理。實行庫存配件分類存放、擺放整齊、定期保養(yǎng)、健全帳卡，按期盤點、日清月結(jié)。

　　五、強化維修配件領(lǐng)用手續(xù)。實行操作人員申請，班組確認，調(diào)度審核批準的領(lǐng)用程序。領(lǐng)用配件以舊換新，舊件由車主自行處理。

　　六、加強舊件修復管理。對修復的舊件使用或安裝須經(jīng)車主同意，辦理相關(guān)手續(xù)，裝配前、后須經(jīng)檢驗員檢驗。

　　七、建立維修配件管理監(jiān)督機制。定期對配件采購、檢驗、保管、使用等情況進行檢查，接受上級監(jiān)督指導，總結(jié)管理工作經(jīng)驗，提高維修配件管理水平，保證車輛維修質(zhì)量。

汽修廠管理制度6

　　為規(guī)范本服裝廠的正常生產(chǎn)程序，確保所有產(chǎn)品及時按期完成交貨，現(xiàn)制定規(guī)章制度，望全體工作人員仔細閱讀，并遵照執(zhí)行。

　　一、行為守則

　　1、全體員工必須按時上下班，不遲到，不早退，不得無故曠工，有事要請假或連班者，必須經(jīng)廠同意后才可請假或連班。在外面要請假者必須打電話給本廠負責人。

　　2、全體員工進入車間后，要迅速進入生產(chǎn)崗位，不得隨意在車間內(nèi)外逗留、聊天、聲喧嘩和吵鬧，不準偷懶發(fā)呆和湊熱鬧。

　　3、進出車間一律不準帶包，否則必須接受由本廠負責人檢查后才可進出。

　　4、生產(chǎn)現(xiàn)場要講究文明生產(chǎn)行為，不準串崗串位、嬉笑打鬧，不準亂走亂跑、吵架打罵，不準玩手機、聊天，做與生產(chǎn)無關(guān)的事。

　　二、工作要求

　　1、生產(chǎn)現(xiàn)場的過道要保持暢通，在向下一道工序傳遞流程中，裁片或半成品上面必須有標號布，按要求順序擺放整齊，不得隨意挪動，不亂發(fā)，不錯號，不允許在裁片、半成品和成品上坐、臥、踩、踏。

　　2、全體員工要按工藝要求和質(zhì)量標準進行生產(chǎn)，不得擅自改動，如有造成廢品、次品和需要返工的，必須迅速向裁床師傅補貨和返修或向本廠負責人映問題，不得延拖、藏起和丟棄。如有發(fā)生生產(chǎn)設(shè)備事故時，必須由自己打電話給機修師傅報修或向本廠負責人映問題，不得找正在正常工作的其他員工代打電話。

　　3、在師傅補貨或修理車時，應留在崗位旁等待師傅完成處理，不得擅自離開和找其他員工聊天或做與生產(chǎn)無關(guān)的事。

　　4、嚴禁在車間內(nèi)干私活，違者按私活價值處xx倍罰款，并扣除個人所得工款。

　　5、下班時請注意將機車、電燈和風扇開關(guān)關(guān)掉。

　　6、全體員工必須服從本廠負責人安排工作，但不得借機爭吵影響他人工作，對生產(chǎn)過程中的'疑難問題應及時向本廠負責人映。

　　三、考勤

　　1、職工應按時上班，上班、下班時都需要打卡。

　　2、不得托別人打卡，也不得別人打卡。

　　四、人事異動

　　1、新員工入職時，要與服裝廠簽訂勞動合同，不得推脫。

　　2、員工要離職的，要按照法律的規(guī)定，提前30天提出申請。

　　3、員工有法律規(guī)定的違法行為、嚴重違服裝廠的規(guī)章制度的，服裝廠可以解除與員工的勞動關(guān)系。

　　五、罰則

　　1、工作時間不允許串崗，違者每次罰款5元。

　　2、上班時間應該穿工作服，帶安全帽，上班不允許穿拖鞋、短褲、赤背或衣帽不整，違者每次罰款10元。

　　3、酒后上班鬧事和影響工作者，罰款20元，寫檢查。態(tài)度不好或一個月累計兩次予以解雇。

　　4、車間內(nèi)嚴禁吸煙，違者每次罰款10元。造成危害者，追究其經(jīng)濟、行政及刑事責任。

　　5、偷盜公物或他人財物者，按實物價值10倍罰款，扣發(fā)工資，予以解雇。

　　6、嚴禁帶小孩和外人進入車間，違者對當事人罰款5元。

　　7、上班必須佩帶工號牌，違法亂紀者每次罰款5元，涂改、遺失工號牌罰款2元。

　　8、嚴禁跨越或坐在任何機械部位，嚴禁隨意拆除、挪動設(shè)備，嚴禁擅自拆裝一切電器設(shè)施和變壓器、控制柜、開關(guān)箱，新安裝的各種設(shè)備未經(jīng)測試、試轉(zhuǎn)，不得擅自開動。違者，每次罰款10元。

　　9、不得在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)隨意使用臨時電線，如果急需使用，須經(jīng)主管人員批準，并由電工接電，用后應及時按期限拆除。違者每次罰款10元。

　　10、操作機器要切實做到人離關(guān)機停止使用時要及時切斷電源，違者每次罰款2元。

　　11、中午、下午和夜班下班各車間負責人負責關(guān)好門窗，鎖信車間門，關(guān)閉總電源。違者每次對車間主任罰款50元

　　六、獎勵

　　1、職工按時上班不遲到、早退、請假者，月滿勤獎xx元。

　　2、每月在本廠選出1—2名優(yōu)秀員工，獎金xx元。（在滿勤人員內(nèi)選）

　　3、年終時，工作突出的，給予獎金xx元。

汽修廠管理制度7

　　按照國家有關(guān)規(guī)定、法律、規(guī)矩文件精神,結(jié)合我企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營進展的實際,特制定本方法。

　　一、為了我廠開展生產(chǎn)經(jīng)營有序的舉行,確保職工生命財產(chǎn)安全。切實搞好火災、污染、事故的預防工作,防止重大特大火災,污染事故發(fā)生必需堅持“預防為主,防消結(jié)合”的方針,仔細貫徹執(zhí)行“誰主管,認負責”的原則。

　　二、抓好防火、防污染管理工作必需放在與抓好生產(chǎn)經(jīng)營管理工作并駕齊驅(qū)的主要議事議程上來。堅持“兩手抓,兩手都要硬”的原則,切實搞好防火、防污染管理工作。三、開展職工的安全培訓和教導工作,使每個職工都能達到全懂,三會。

　　四、仔細做好日常安全防火和防污染的管理工作,在修理過程中,首先切斷車輛電源。車輛的電器線路必需包扎規(guī)范、安裝牢固、嚴禁私拉亂接和違章作業(yè)及短路引起自然火災。氧氣、乙炔按規(guī)定隔離擺放,離明火源不得少于15m。使用照明火的鈑金車間距離漆工、機修工不得小于10m。確需另外使用明火的,采取專人到指定安全地點舉行,用后澆水熄滅,打掃整潔,保證不污染環(huán)境。

　　五、值班人員隨時檢查區(qū)域內(nèi)各個地點及火災隱患易發(fā)點,發(fā)覺一次

　　整改一次,保證不留隱患和“死角”。重點對材料、油料、庫房及易燃物品存入地舉行仔細認真檢查,發(fā)覺隱患,準時處理,確保安全。

　　六、對在修車過程中所產(chǎn)生的廢棄物品,堅持回收,存放處理,嚴禁將廢棄的'油料和溶劑液體倒入下運河,造成二次污染。

　　七、嚴格用電管理,隨時檢查電器、線路、閘刀開關(guān)、插頭插座的完好率,保證破損漏電現(xiàn)象發(fā)生,用后立刻切斷進線電源,嚴禁私拉亂接電線,違章作業(yè)和危急操作。對破損、老化和接觸不良的電源線路應準時更換,防止電源漏電起火,引起火災。節(jié)省用水,用后即時關(guān)緊水龍頭,嚴禁長流水和關(guān)閉不嚴浮現(xiàn)的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,厲行節(jié)省,反駁鋪張。

　　八、發(fā)生火災、污染事故和處理措施。

　　1、發(fā)生火災時,準時舉行滅火撲救,同時將火災發(fā)生的時光、地點向消防119電告急救。全力撲救初始火災。

　　2、樂觀幫助消防部門現(xiàn)場撲救火災,同進組織義務(wù)消防人員疏散其它人員和財物,以免擴大損失范圍。

　　3、立刻切斷電源,疏散可燃氣體、液體和危急物品,防止泄漏和爆炸。盡量縮小火災范圍,便于撲救。

　　4、樂觀協(xié)作有關(guān)部門對事故的調(diào)查,清理災后現(xiàn)場和評估換算經(jīng)濟損失工作。

　　5、事故處理后,仔細總結(jié)閱歷教訓,將總結(jié)報告整改措施和處理看法報消防和主管部門備案。

汽修廠管理制度8

　　一、按時上、下班，不準遲到、早退、曠工及擅離工作崗位，發(fā)現(xiàn)一次罰款10元。

　　二、全體員工實行統(tǒng)一著裝，掛牌上崗，凡違犯者每次罰款10元。

　　三、有事必須請假，實行限時輪休。一天以內(nèi)有車間主任審批，兩天（含兩天）以上有分管副總審批，未經(jīng)批準不上班者以曠工處罰。一個月內(nèi)曠工一天者扣半個月工資，曠工兩天者扣一個月的工資，曠工兩天以上者，予以辭退，對當月出滿勤的`人員實行獎勵制度，學員獎20/月，后勤及維修人員獎30/月，車間主任（含負責人）獎50/月。

　　四、實行日考核制度，凡事假超過公司規(guī)定的，按缺勤天數(shù)扣發(fā)應得工資。

　　五、上班時間不準做與本職工作無關(guān)的事情，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)工資20元。

　　六、凡在公司內(nèi)打架斗毆、酗酒鬧事，發(fā)現(xiàn)一次罰款50元，造成損失或人身傷亡的由責任人承擔法律責任。

　　七、嚴禁吃、喝、卡、拿客戶錢物，每次罰款100元。

　　八、凡出現(xiàn)違法、違章、違規(guī)有損公司形象聲譽的行為，并造成極壞影響的一律予以開除。

　　九、凡服務(wù)態(tài)度惡劣與客戶爭吵，下逐客令者，首次批評教育，罰款100元，超過三次者，予以開除。

　　十、嚴禁個人對外承修車輛，撈取好處費，每發(fā)現(xiàn)一次扣發(fā)工資200元。

　　以上規(guī)定從公布之日起實施。

汽修廠管理制度9

　　為了培養(yǎng)和建設(shè)具有良好素質(zhì)和敬業(yè)精神的企業(yè)團隊，特制定本制度。同時，本制度也是評價員工表現(xiàn)的依據(jù)和標準，望大家自覺遵守。

　　第一章、總則

　　一、愛崗敬業(yè)，團結(jié)進取

　　全體員工要熱愛本職工作，自覺遵守員工行為和企業(yè)崗位規(guī)范，樹立良好的工作作風，以高度的責任感承擔起公司賦予的重任。

　　1、以企業(yè)發(fā)展為己任，牢記企業(yè)的宗旨和目標，維護企業(yè)的信譽和利益，致力于企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

　　2、以提高業(yè)務(wù)效率和企業(yè)效益為重心，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，熱愛企業(yè)，關(guān)心企業(yè)，時時處處把企業(yè)利益放在第一位。

　　3、以培養(yǎng)企業(yè)團隊精神為核心，積極維護團隊榮譽，同事之間和上下級之間要相互理解、相互支持、取長補短、共同進步。

　　二、積極勤奮，恪盡職守

　　全體員工要保持積極主動的工作熱情，勤勤懇懇，講求實效，對工作認真負責。

　　1、工作不推諉、不延誤，努力完成企業(yè)下達的各項任務(wù)。

　　2、尊重領(lǐng)導，服從分配，在勝任本質(zhì)工作的前提下，積極承擔或主動參與企業(yè)的重大項目和重點工程。

　　3、遇到問題、困難和挫折，不灰心、不氣餒，能夠全面分析，認真排查，積極尋求相應的方式和對策，予以迅速處理或妥善解決。

　　三、積極學習，開拓創(chuàng)新

　　全體員工要努力學習，強化訓練，自我加壓，不斷創(chuàng)新，以適應企業(yè)發(fā)展和個人成才的需要。

　　1、積極參加企業(yè)組織的各種學習和培訓，并利用業(yè)余時間學習文化、法律和各方面專業(yè)知識。

　　2、熟悉業(yè)務(wù)，提高技能，不斷改進工作方法，提高工作成效。

　　3、積極轉(zhuǎn)變觀念，關(guān)注新生事物，勇于開拓、大膽創(chuàng)新。

　　四、嚴以律己，遵章守紀

　　全體員工要自覺遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度，熟悉企業(yè)的管理、工作、業(yè)務(wù)等各項流程和規(guī)范要求，認真履行勞動合同的責任和義務(wù)。

　　1、嚴格遵守企業(yè)的考勤制度和勞動紀律。

　　2、嚴格遵守企業(yè)的流程規(guī)范和崗位責任制，并按其規(guī)定的原則、標準和程序辦事，不違章工作或辦理業(yè)務(wù)。

　　3、嚴格遵守職場規(guī)范，保持辦公場所井然有序、干凈整潔。

　　五、愛護公物，廉潔奉公

　　全體員工要認真愛護企業(yè)財產(chǎn)和物品，廉潔自律，自覺維護企業(yè)的形象建設(shè)。

　　1、對企業(yè)財物要嚴格管理、按章使用、精心保管、認真維護，不得擅自私用和鋪張浪費。

　　2、在日常工作和業(yè)務(wù)往來中要認真履行財務(wù)手續(xù)，不得利用職權(quán)和工作便利徇私舞弊，在財務(wù)開支方面不允許先斬后奏。

　　3、在日常工作和業(yè)務(wù)往來中不得向客戶提出額外要求，在業(yè)務(wù)費用方面不允許額外超支。

　　六、誠信待人，嚴守機密

　　全體員工要誠實守信，講究策略，嚴格保守企業(yè)的商業(yè)機密，以免給企業(yè)的信譽和經(jīng)營帶來不良影響，給企業(yè)的效益帶來嚴重損失。

　　1、不得違背企業(yè)有關(guān)規(guī)定或超出自己的職權(quán)范圍擅自承諾客戶。

　　2、不得擅自對外提供和泄露企業(yè)內(nèi)部的發(fā)展規(guī)劃、工作計劃、決策方案、財務(wù)報表、會議記錄、營銷信息、客戶檔案等各種資料。

　　3、不得擅自對外提供和泄露員工個人的工作記錄、客戶信息、銷售數(shù)據(jù)等各種資料。

　　第二章、分則

　　一、生產(chǎn)經(jīng)管管理制度

　　1、進廠維修的車輛應到生產(chǎn)技術(shù)部門報修，技術(shù)員、質(zhì)檢員根據(jù)駕駛員報修項目，用檢測設(shè)備檢測診斷，視情修理的原則決定修理項目，填寫報修單，統(tǒng)一安排作業(yè)。二級維護、總成修理、整車修理必須簽訂維修合同，注明維修工期，修后質(zhì)量保證期和車輛預算修理費金額。

　　2、辦理車輛交接手續(xù)、工具、裝備存放，交接車人需簽字。

　　3、熱情接待進廠修車客戶，以誠信為本、顧客至上、質(zhì)量第一、合理收費為宗旨，接受車輛維修預約和車輛修后使用跟蹤，虛心聽取客戶的意見、要求、希望和投訴，并做好相應記錄。

　　4、做好外協(xié)加工件的交接工作，并交待加工標準和要求，以優(yōu)質(zhì)快速運回交付裝配。

　　5、做好出廠車輛結(jié)算（工時、材料分項計算）工作。

　　6、收集技術(shù)資料，建立車輛技術(shù)檔案和提供相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)及解答技術(shù)問題。

　　7、企業(yè)設(shè)施、設(shè)備的管理、檢查、監(jiān)督和使用及維護情況。

　　8、廠內(nèi)的消防安全和生產(chǎn)安全的日常檢查教育管理。

　　9、員工的思想政治、職業(yè)道德，服務(wù)質(zhì)量和技術(shù)培訓教育工作。

　　10、各項規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行、檢查落實和部門關(guān)系的協(xié)調(diào)。

　　二、維修質(zhì)量管理制度

　　1、貫徹執(zhí)行國家和交通部頒布的有關(guān)汽車維修的技術(shù)標準和地方標準。

　　2、嚴格執(zhí)行“三檢”制度，執(zhí)行汽車維修技術(shù)標準和工藝規(guī)程。

　　3、收集、交流汽車維修行業(yè)維修信息、開展技術(shù)咨詢和質(zhì)量診斷工作。

　　4、組織單位內(nèi)部管理人員及質(zhì)量檢驗人員的培訓、考核工作。

　　5、受理汽車維修質(zhì)量問題的申訴，負責進行調(diào)解和處理。

　　6、車輛進廠、維修及竣工出廠，必須由專人負責質(zhì)量檢驗，并認真填寫檢驗單，一、二類維修企業(yè)對進行汽車整車修理、總成修理、二級維護的車輛必須建立汽車維修技術(shù)檔案。檔案內(nèi)容包括:維修合同、檢驗單（進廠檢驗單、過程檢驗單、竣工出廠檢驗單）、合格證（副本）及結(jié)算清單。

　　7、汽車維修竣工出廠實行出廠合格證制度（小修和專項修理除外），維修質(zhì)量不合格的車輛不準出廠。車輛維修竣工出廠時必須按竣工技術(shù)條件進行檢測、并向托修單位提供由出廠檢驗員簽發(fā)的汽車維修竣工出廠合格證。

　　8、執(zhí)行車輛出廠質(zhì)量保證期制度，質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛發(fā)生故障或損壞，承修單位和托修單位按下列規(guī)定劃分責任。

　�。�1）因維修質(zhì)量造成的車輛故障或損壞，維修企業(yè)應負責及時返修，由于維修質(zhì)量問題而造成的異常損壞或機件事故，由承修單位負責。

　　（2）由于托修單位違反使用規(guī)定或駕駛員違反操作規(guī)程，造成的車輛事故或損壞，不屬于維修質(zhì)量，經(jīng)濟責任由托修單位自負。

　　9、托修單位與為維承修單位發(fā)生維修質(zhì)量糾紛時，可向汽車維修行業(yè)管理部門申請技術(shù)分析和鑒定，并進行調(diào)解，所發(fā)生的檢查、試驗、分析、鑒定等費用均由責任方承擔。雙方經(jīng)調(diào)解仍有爭議時，可向當?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門提出申訴或向法院起訴。

　　10、對不按技術(shù)標準修車，維修質(zhì)量不能達到技術(shù)標準的維修責任人，按有關(guān)規(guī)定進行處理。

　　三、安全生產(chǎn)管理制度

　　1、全廠員工必須嚴格遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程》，任何人不得違反。

　　2、工作時不得隨意離開崗位，不得在廠區(qū)內(nèi)打鬧、追逐、大聲喧嘩、非工作需要不得隨意到其它部門走動、聊天、不準帶小孩進廠。

　　3、必須按規(guī)定著裝，工作時間穿勞動保護服，不得穿拖鞋上班。

　　4、廠區(qū)內(nèi)禁止吸煙和嚴禁無證開車。

　　5、非工作需要不得動用任何車輛，車輛在廠區(qū)內(nèi)行駛速度不得超過15km/h，不準在廠內(nèi)試剎車。

　　6、加強對易燃、易爆物品的管理，除在用的以外應按指定位置存放。

　　7、生產(chǎn)車間、油料存放點處按規(guī)定配備滅火器材，并加強維護保養(yǎng)、使之保持良好的技術(shù)狀態(tài)，所有員工應能正確使用消防器材。

　　8、工作燈應采用低壓（36伏以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水池使用，使用前應檢查導線及插頭是否良好。

　　9、手濕不得搬動電源開關(guān)或電源插座、電源線路，保險絲應按規(guī)定安裝、不得用銅絲、鐵絲代替。

　　10、非維護電工不得啟用備用電機，不得搬弄配電盤上的開關(guān)及電器設(shè)施。

　　11、建立和健全安全管理隊伍，堅持“安全第一、預防為主”的原則，把安全責任落實到人，做到人人有責，人人防范，減少和避免一切事故的發(fā)生。

　　12、下班前必須切斷所有電器設(shè)備的電源總開關(guān)。

　　13、作業(yè)結(jié)束后要及時清除場地油污和雜物，并將機具設(shè)備整齊安放在指定位置，以保持車間整齊清潔。

　　四、設(shè)備管理制度

　　1、大型設(shè)備和通用設(shè)備，必須由專人負責管理，做到定期檢查、定期維護，完善落實誰管理，誰負責的原則。

　　2、正確合理使用設(shè)備、精心維護設(shè)備、禁止違章、違規(guī)操作，嚴格執(zhí)行各種設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程，杜絕事故發(fā)生。

　　3、乙烷、氧氣、電焊、亞氟保護焊機，由操作人員管理，必須按操作規(guī)程作業(yè)，每次作業(yè)完工后及時清理并放回原位，每月底進行定期檢查、維護、保養(yǎng)。

　　4、設(shè)備實行日常檢查維護，例行保養(yǎng)、季度保養(yǎng)、年度保養(yǎng)制度，并做好維修保養(yǎng)記錄。

　　5、建立、建全設(shè)備管理登記臺賬（包括新增或調(diào)出）、維修保養(yǎng)和報廢處理記錄，隨時掌握設(shè)備運行情況，確保生產(chǎn)正常進行。

　　6、車間內(nèi)各電源、保險箱、滅火器、燈、線路、開關(guān)、插座等每月底定期檢查，做到發(fā)現(xiàn)隱患及時解決。

　　7、加強員工安全技術(shù)操作規(guī)程培訓，提高員工操作技能，發(fā)揮設(shè)備在生產(chǎn)中的作用。

　　五、計量工具管理制度

　　1、計量工具由專人負責統(tǒng)一存放保管，每年度要年檢，確保量具精度。

　　2、領(lǐng)出使用時做好領(lǐng)用登記，登記處需有領(lǐng)用人的簽字記錄。

　　3、使用人員操作必須嚴格按照規(guī)定使用。

　　4、使用時必須輕拿輕放，不得有扔、敲打的行為，如有損壞照價賠償。

　　5、每次使用完畢后，由操作人員負責清潔干凈，并完好無損的交還保管人存放。

　　六、人員培訓管理制度

　　1、進廠技術(shù)工人（包括學工）必須參加生產(chǎn)技術(shù)部門組織的崗前培訓工作，培訓由生產(chǎn)技術(shù)部門負責。

　　2、培訓內(nèi)容

　　（1）行業(yè)主管部門相關(guān)法律、法規(guī)、安全操作規(guī)程、勞工紀律和職業(yè)道德。

　　（2）機動車的結(jié)構(gòu)及工作原理，維修裝配數(shù)據(jù)的基本知識。

　　（3）機動車的新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝的應用。

　�。�4）機動車保養(yǎng)相關(guān)知識。

　　3、根據(jù)生產(chǎn)需要有計劃、有組織輸送技術(shù)骨干外出學習或參加職業(yè)技校短期培訓，提高員工技術(shù)水平，確保維修質(zhì)量。

　　4、參加行業(yè)主管部門上崗培訓，持證上崗。

　　5、召開現(xiàn)場臨時會，針對發(fā)生的維修質(zhì)量事故，組織相關(guān)人員參加，現(xiàn)場作技術(shù)分析，教育培訓員工，促進技術(shù)的提高和加強責任心。

　　6、組織全體員工每季度召開一次座談會，就機動車維修保養(yǎng)問題進行交流和探討，先進經(jīng)驗互相學習、難題集體攻關(guān)。

　　七、配件管理制度

　　1、機動車配件采購必須有計劃的進行，由生產(chǎn)技術(shù)部門提供采購計劃，經(jīng)財務(wù)部門和廠領(lǐng)導核定采購數(shù)量、金額，交采購人員辦理。

　　2、注意市場預測，了解配件商情和企業(yè)用件進度，確定本企業(yè)組織進貨量，對需要量大的配件應建立與配件商直達供貨關(guān)系，加速資金周轉(zhuǎn)，減少配件采購的次數(shù)和庫存積壓。

　　3、建立采購配件登記制度，記錄購買日期、供應商名稱、地址、產(chǎn)品名稱及規(guī)格、型號、數(shù)量、單價、并檢查產(chǎn)品合格證等相關(guān)證件。

　　4、原廠配件、副廠配件、修復件分別標識，明碼標價，供用戶選擇。

　　5、維修中換下的配件、總成，應當交托修方（車主）自行處理。

　　6、配件出庫時，領(lǐng)料人與倉庫保管員雙方應該核對配件的'名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量，核對無誤后雙方簽字出庫。

　　7、倉庫保管員應及時、準確做好賬務(wù)記錄，提供準確的進貨數(shù)據(jù)和盤存，確保財務(wù)核對工作正常進行。

　　八、環(huán)境保護管理制度

　　1、車間廢物、廢渣、廢輪胎及垃圾集中收集，有效處理，保持環(huán)境整潔。

　　2、有毒、易燃、易爆腐蝕劑等有害物質(zhì)排放要符合國家環(huán)保部門有關(guān)規(guī)定，不得亂丟、亂放，必須放在指定區(qū)域內(nèi)，不得危害人民群眾身心健康。

　　3、車間“三廢”（廢油、廢液、廢氣）必須放入配置處理三廢的設(shè)施里，不得亂倒。

　　4、車間排水、通風、吸塵、消聲等設(shè)施要經(jīng)常打掃和清洗。每天下班各班組要打掃作業(yè)場地，保持車間環(huán)境清潔衛(wèi)生。

　　5、維修作業(yè)時，車間的噪聲不得影響和干擾周圍住戶的休息。

　　九、機動車維修檔案管理制度

　　1、機動車輛維修檔案實行一車一檔。

　　2、機動車輛進行二級維護、總成修理、整車修理應建立維修檔案。主要內(nèi)容有：維修合同、維修項目、具體維修人員及質(zhì)量檢驗人員，檢驗單（進廠檢驗單、過程檢驗單、竣工出廠檢驗單）、竣工出廠合格證（副本）及結(jié)算清單等。

　　3、換修主要配件名稱，如曲軸、氣缸、活塞等修理尺寸，裝配間隙數(shù)據(jù)必須填寫記錄存入檔案。使用微機登錄備案，以備查驗。

　　4、隨車的機動車輛技術(shù)檔案，作業(yè)完畢時承修方按說明填寫相關(guān)內(nèi)容，簽字蓋章后交與車主方隨車出廠。

　　5、機動車維修檔案必須指定專人保管存放，保存期為二年，使用微機管理車輛維修技術(shù)檔案時，必須同時保存一份紙質(zhì)檔案。

　　十、機動車竣工出廠合格證管理制度

　　1、機動車竣工出廠合格證必須指定專人到運管部門領(lǐng)入，做好編號登記，由專人管理。

　　2、機動車竣工出廠合格證由生產(chǎn)技術(shù)負責人（或總檢驗員）領(lǐng)取使用，并加蓋修理廠公章和質(zhì)量檢驗專用章，方可生效。

　　3、機動車維修完工，如二級維護、總成修理、整車修理，經(jīng)檢驗合格后，由檢驗員、試車員簽字，生產(chǎn)技術(shù)負責人（或總檢驗員）簽發(fā)機動車竣工出廠合格證。

　　4、生產(chǎn)技術(shù)負責人（或總檢驗員）簽發(fā)機動車竣工出廠合格證應做好發(fā)放臺賬記錄，每月底將合格證發(fā)放臺賬上報管理部門備案。

　　5、“三單一證”，車方或駕駛員簽字，才能生效，并將該資料存入檔案。

　　6、禁止偽造、盜賣、轉(zhuǎn)借或簽發(fā)虛假的機動車竣工出廠合格證。

　　十一、質(zhì)量保證期制度

　　1、員工嚴格按照客戶指定的項目、內(nèi)容作業(yè)，不得漏項或減項，不得擴大范圍，如需增加項目或更換大件，主動征求客戶同意后再進行作業(yè)。

　　2、按時、按質(zhì)、按量完成作業(yè)項目，不得坑蒙欺詐客戶，有好的建議，可向客戶及時反饋，不得擅自作主。

　　3、交接車輛時，要主動告知車主駕駛?cè)藛T應注意操作的事項，確保機械正常走合。

　　4、承諾質(zhì)量保證期：

　　整車修理20000公里或100天；總成修理20000公里或100天；二級維護5000公里或30天；一級維護、小修、專項修理20xx公里或10天。

　　5、質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標以先達到者為準。

　　6、機動車維修質(zhì)量保證期從維修竣工出廠之日起計算。

　　7、客戶自購配件，承修單位對托修方的竣工車輛不承擔質(zhì)量保證責任。

　　8、由客戶自購配件所造成的任何車輛故障或損壞由客戶自行負責。

　　十二、用戶須知

　　1、進廠時請將車輛停放在待修區(qū)，關(guān)閉電源、拉緊手剎。

　　2、進廠后請客戶主動配合廠里工作人員的安排和接待工作。

　　3、請客戶到生產(chǎn)技術(shù)部門報維修項目，并配合技術(shù)人員檢查、驗收和咨詢等工作，客戶辦完交車手續(xù)后到客戶接待室休息。

　　4、車輛維修竣工后，生產(chǎn)技術(shù)部門請客戶檢查，驗收所維修部位，客戶認可滿意后到生產(chǎn)部門結(jié)算工時、材料等費用，客戶核對認可無誤后雙方簽字，辦完一切手續(xù)交車出廠。

　　5、車輛出廠后，按照技術(shù)人員交代的注意事項，結(jié)合使用說明，按照規(guī)定正確操作使用，確保機械正常走合。

　　6、車輛出廠運行在質(zhì)量保證期內(nèi)，若出現(xiàn)故障（如異響、溫度偏高、漏水、漏油、機油壓力指示燈亮等）駕駛員應立即靠邊停車，查找原因或通知廠方，告知故障現(xiàn)象，廠方有責任派人前來檢查修理、注意千萬不能繼續(xù)駕駛，以免造成更大的事故，請用戶給予配合，多提寶貴意見，謝謝合作。

　　十三、財務(wù)工作管理制度

　　1、財務(wù)工作人員辦理會計事項必須取得原始憑證，并根據(jù)審核的原始憑證編制記賬憑證。會計、出納員記賬都必須在記賬憑證上加蓋名章。

　　2、財務(wù)工作人員應當會同總經(jīng)理、財務(wù)部負責人定期進行財務(wù)清查，保證賬簿記錄與實物、款項相符。

　　3、財務(wù)工作人員應根據(jù)賬簿記錄編制會計報表上報總經(jīng)理，并報送有關(guān)部門。會計報表每月由會計編制并上報一次。會計報表須加蓋會計人員和部門負責人名章。

　　4、財務(wù)工作人員對本部門實行會計監(jiān)督。財務(wù)工作人員受理原始憑證應堅持真實、準確、完整的原則，對記載不真實、不準確、不完整的原始憑證，不予受理。

　　5、財務(wù)工作人員發(fā)現(xiàn)賬簿記錄與實物、款項不符時，應及時向總經(jīng)理（廠長）書面報告，并請求查明原因，作出處理。財務(wù)工作人員對上述事項無權(quán)自行作出處理。

　　6、財務(wù)工作應當建立內(nèi)部稽核制度，并作好內(nèi)部審計。出納員不得兼管稽核、會計檔案保管以及收入、支出、債權(quán)和債務(wù)賬目的登記工作。

　　7、財務(wù)審計每季度一次，審計員根據(jù)審計事項實行審計、并做出審計報告，報送總經(jīng)理（廠長）。

　　8、財務(wù)工作人員調(diào)動工作或離職，必須與接管人員辦清交接手續(xù)。財務(wù)工作人員辦理交接手續(xù)，由財務(wù)部經(jīng)理監(jiān)交，財務(wù)部經(jīng)理交接工作由總經(jīng)理（廠長）監(jiān)交。

　　十四、承諾制度

　　1、遵守國家法律、法規(guī)和規(guī)章，端正經(jīng)營行為，全面公開汽車維修作業(yè)規(guī)范、收費標準。

　　2、牢固樹立“質(zhì)量第一、用戶至上”的觀念，努力維護用戶正當權(quán)益。

　　3、堅持誠信為本，公正簽訂并忠實履行汽車維修合同，不擅自減少作業(yè)項目。

　　4、建立用戶檔案，定期跟蹤回訪，主動征求意見，開展提醒服務(wù)，解答用戶咨詢。

　　5、建立健全汽車維修質(zhì)量保證體系，全面貫徹執(zhí)行國家標準、行業(yè)標準和企業(yè)標準，認真做好汽車維修檢驗記錄，按規(guī)定簽發(fā)汽車維修竣工出廠合格證。

　　6、做到采購配件渠道正規(guī)化，不使用假冒偽劣配件。

　　7、嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定合理結(jié)算費用，依法開具發(fā)票。

　　8、搞好文明生產(chǎn)和安全生產(chǎn)，防止污染，保護環(huán)境，不斷完善服務(wù)設(shè)施和服務(wù)功能，做到廠區(qū)整潔、環(huán)境優(yōu)美、布局合理。

　　十五、投訴管理制度

　　1、客戶對維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量投訴，要立即受理并作好記錄。

　　2、對客戶投訴的內(nèi)容，立即查找有關(guān)資料記錄。

　　3、對客戶投訴不實的，也應耐心給客戶解釋，態(tài)度應和藹。

　　4、對客戶投訴屬實的，應盡快給客戶滿意的答復，約定解決辦法。

　　5、對投訴有關(guān)責任人，依據(jù)修理廠的相關(guān)規(guī)定，按“四不放過”的原則進行處理。

　　6、對責任人的處理結(jié)果，盡快將處理結(jié)果向客戶耐心解釋，以取得客戶的諒解。

　　7、投訴處理結(jié)果記錄在冊，以加強員工的警示教育。

　　十六、消防規(guī)定

　　1、消防工作應堅持“安全第一、預防為主”的工作方針，防火工作應以防、消結(jié)合為基本原則。

　　2、消防設(shè)備、設(shè)施應齊全有效；

　　3、消防器材和消防栓應擺放在醒目顯著位置，并易于拿放。

　　4、建立設(shè)備、設(shè)施的登記臺賬和領(lǐng)用記錄。

　　5、每月應對全廠進行一次安全消防檢查，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)有隱患的立即消除或限期整改，并做好記錄；每季度至少召開一次消防會議，對全廠的生產(chǎn)、消防制度的落實進行總結(jié)和考評。

　　6、每年必須集中組織員工學習消防知識二次，進行滅火實戰(zhàn)演練一次。

　　7、修理車間嚴禁職工吸煙、煮飯，油庫嚴禁煙火，保持通風設(shè)備良好，油漆車間、油庫必須使用防爆燈；嚴禁用其它普通燈替代，修理技工使用的工作燈必須使用低壓燈。

　　8、層層簽訂目標責任書，做到責任到頭，目標到人。

　　9、制定各項應急處置預案和建立義務(wù)消防隊。

　　十七、用電管理規(guī)定

　　1、修理廠應按照《電力法》的有關(guān)規(guī)定，做到安全用電，節(jié)約用電。

　　2、對線路安裝、維修、改造必須符合國家、行業(yè)部門的要求。

　　3、廠房、車間、門面庫房線路嚴禁私拉亂結(jié)，線路的保險必須齊全有效。

　　4、各科室、門面部門嚴禁使用耗電量大或超出額定功率的電器設(shè)備。

　　5、科室、門面各部門，特別是車間、機器設(shè)備的保險絲嚴禁用銅絲、鐵絲替代，電器開關(guān)必須保持完好。

　　6、科室各部門、車間人員下班或車間修理技工收工后，必須關(guān)閉電器、電燈開關(guān)和機器設(shè)備電源。

　　7、值班技術(shù)人員應對車間、科室用電情況隨時檢查，發(fā)現(xiàn)故障或問題及時找專職電工進行維修，以確保用電安全。

　　十八、防爆規(guī)定

　　1、油庫、庫房、漆工車間必須安裝防爆燈，嚴禁用其它燈具代替。

　　2、保持油庫通風設(shè)備完好、有效。

　　3、油庫工作人員應按照要求穿工作鞋上班。

　　4、啟功車間，庫房應安裝防爆燈，嚴禁用其他燈具代替。

　　5、氧氣罐和乙炔間隔擺放距離應在150px以上，在搬動氣瓶時嚴禁碰撞，輕拿輕放；

　　6、氣瓶在使用中，應隨時保證氣瓶的氣閥完好、清潔、氣咀嚴禁油污污染，保持清潔；開閉氣閥必須使用專用工具。

　　7、保證氣瓶防撞橡膠圈隨時保持完好狀況。

汽修廠管理制度10

　　汽車維修廠投訴管理制度

　　為了提升修理質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,在客戶心中建立良好的企業(yè)形象,杜絕修理糾紛,充分保障客戶的利益,按照維修廠實際狀況,建立客戶投訴制度:

　　1、客戶對修理質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量投訴,要立刻受理并作好記錄。

　　2、對客戶投訴的內(nèi)容,立刻查找有關(guān)資料記錄。

　　3、對客戶投訴不實的,也應耐心給客戶解釋,態(tài)度應和氣。

　　4、對客戶投訴屬實的,應盡快給客戶愜意的'答復,商定解決方法。

　　5、對投訴有關(guān)責任人,依據(jù)維修廠的相關(guān)規(guī)定,按'四不放過'的原則舉行處理。

　　6、對責任人的處理結(jié)果,盡快將處理結(jié)果向客戶耐心解釋,以取得客戶的諒解。

　　7、投訴處理結(jié)果記錄在冊,以加強員工的警示教導。

汽修廠管理制度11

　　第一節(jié) 入職與試用

　　一、用人原則：重選拔、重潛質(zhì)、重品德。

　　二、招聘條件：合格的應聘者具備應聘崗位所要求的年齡、學歷、專業(yè)、執(zhí)業(yè)資格等條件，同時具備敬業(yè)精神、協(xié)作精神、學習精神和創(chuàng)新精神。

　　三、入職

　　第二節(jié) 考勤管理

　　一、工作時間公司每周工作五天半，員工每日正常工作時間為 7.5 小時。其中：

　　周一至周五：上午： 8 ： 30 - 12 ： 00

　　下午： 13 ： 30 - 17 ： 30 為工作時間

　　12 ： 00 - 13 ： 30 為午餐休息

　　周六：上午： 8 ： 30 - 12 ： 00 為工作時間

　　實行輪班制的部門作息時間經(jīng)人事部門審查后實施。

　　二、考勤

　　1 、所有專職員工必須嚴格遵守公司考勤制度，上下班親自打卡（午休不打卡），不得代替他人打卡。

　　2、遲到、早退、曠工

　�。�1）遲到或早退 30 分鐘以內(nèi)者，每次扣發(fā)薪金 10 元。

　　30 分鐘以上 1 小時以內(nèi)者，每次扣發(fā)薪金 20 元。

　　超過 1 小時以上者必須提前辦理請假手續(xù)，否則按曠工處理。

　　（2）月遲到、早退累計達五次者，扣除相應薪金后，計曠工一次。曠工一次扣發(fā)一天雙倍薪金。年度內(nèi)曠工三天及以上者予以辭退。

　　3 、請假

　�。�1）病假

　　a 、員工病假須于上班開始的前 30 分鐘內(nèi)，即 8 ： 30 - 9 ： 00 致電部門負責人，請假一天以上的，病愈上班后須補區(qū)、縣級以上醫(yī)院就診證明。

　　b 、員工因患傳染病或其他重大疾病請假，病愈返工時需持區(qū)、縣級以上醫(yī)院出具的康復證明，經(jīng)人事部門核定后，由公司給予工作安排。

　�。�2）事假：緊急突發(fā)事故可由自己或委托他人告知部門負責人批準，其余請假均應填寫《請假單》，經(jīng)權(quán)責領(lǐng)導核準，報人事部門備案，方可離開工作崗位，否則按曠工論處。事假期間不計發(fā)工資。

　　4 、出差

　�。�1）員工出差前填好《出差申請單》呈權(quán)責領(lǐng)導批準后，報人事部門備案，否則按事假進行考勤。

　�。�2）出差人員原則上須在規(guī)定時間內(nèi)返回，如需延期應告知部門負責人，返回后在《出差申請單》上注明事由，經(jīng)權(quán)責領(lǐng)導簽字按出差考勤。

　　5 、請假出差批準權(quán)限：三天以內(nèi)由直接上級審批，三天以上十天以內(nèi)由隔級上級審批，十天以上集團總部員工由人力資源部審查、總裁審批，子公司員工由所在公司人事主管部門審查、總經(jīng)理審批。

　　6 、加班

　�。�1）加班應填寫《加班單》，經(jīng)部門負責人批準后報人事部門備案，否則不計加班費。加班工時以考勤打卡時間為準，統(tǒng)一以《勞動合同》約定標準為基數(shù)，以天為單位計算。

　�。�2）加班工資按以下標準計算：

　　工作日加班費=加班天數(shù)×基數(shù)× 150 %

　　休息日加班費=加班天數(shù)×基數(shù)× 200 %

　　法定節(jié)日加班費=加班天數(shù)×基數(shù)× 300 %

　�。�3）人事部門負責審查加班的'合理性及效率。

　�。�4）公司內(nèi)臨時工、兼職人員、部門主管（含）以上管理人員不計算加班費。

　�。�5）公司實行輪班制的員工及駕駛員加班費計算辦法將另行規(guī)定。

　　7 、考勤記錄及檢查

　�。�1）考勤負責人需對公司員工出勤情況于每月五日前（遇節(jié)假日順延）將上月考勤予以上報，經(jīng)部門領(lǐng)導審核后，報人事部門匯總，并對考勤準確性負責。

　�。�2）人事部門對公司考勤行使檢查權(quán)，各部門領(lǐng)導對本部門行使檢查權(quán)。檢查分例行檢查（每月至少兩次）和隨機檢查。

　�。�3）對于在考勤中弄虛作假者一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，給予 100 元以上罰款，情節(jié)嚴重者作辭退處理。

汽修廠管理制度12

　　企業(yè)配件管理制

　　1.自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。

　　2.及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單，計劃單經(jīng)領(lǐng)導簽字同意后及按單就近采購。

　　3.材料及零配件進庫前要驗收，未經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。

　　4.材料入庫口要立卡、入賬，做到帳、卡、實物三符合。

　　5.材料應分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。

　　6.保持倉庫整潔，做好材料、配件的`防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。

　　7.庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料和零配件，修理工憑派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導簽字同意，領(lǐng)新料必須交舊料，嚴格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

　　8.加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。

　　9.材料及零配件的領(lǐng)用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定，嚴格執(zhí)行價格制度，不得隨意加價。

　　10.倉庫每個月進行一次清倉盤點，清楚差錯，壓縮庫存。

汽修廠管理制度13

　　車輛維修配件管理制度

　　一、遵守車輛維修配件有關(guān)管理法規(guī)，健全維修配件管理機構(gòu)，落

　　實配件采購、檢驗、保管、使用規(guī)定，保證更換配件品質(zhì)，提高車輛維修質(zhì)量。

　　二、規(guī)范維修配件采購管理、實行維修配件擇優(yōu)選購、合同采購，

　　公示維修配件產(chǎn)地、品質(zhì)、價格，抵制假冒偽劣配件。

　　三、完善維修配件入庫質(zhì)量管理。入庫維修配件按規(guī)定程序?qū)嵤z

　　驗，及時處理積壓、損壞、過期維修配件和維修材料。

　　四、加強車輛維修配件倉庫管理。實行庫存配件分類存放、擺放整

　　齊、定期保養(yǎng)、健全帳卡，按期盤點、日清月結(jié)。

　　五、強化維修配件領(lǐng)用手續(xù)。實行操作人員申請，班組確認，調(diào)度

　　審核批準的領(lǐng)用程序。領(lǐng)用配件以舊換新，舊件由車主自行處理。

　　六、加強舊件修復管理。對修復的舊件使用或安裝須經(jīng)車主同意，

　　辦理相關(guān)手續(xù)，裝配前、后須經(jīng)檢驗員檢驗。

　　七、建立維修配件管理監(jiān)督機制。定期對配件采購、檢驗、保管、

　　使用等情況進行檢查，接受上級監(jiān)督指導，總結(jié)管理工作經(jīng)驗，提高維修配件管理水平，保證車輛維修質(zhì)量。

汽修廠管理制度14

　　根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定、法律、法規(guī)文件精神,結(jié)合我企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展的實際,特制定本辦法。

　　一、為了我廠開展生產(chǎn)經(jīng)營有序的進行,確保職工生命財產(chǎn)安全。切實搞好火災、污染、事故的預防工作,防止重大特大火災,污染事故發(fā)生必須堅持“預防為主,防消結(jié)合”的方針,認真貫徹執(zhí)行“誰主管,認負責”的原則。

　　二、抓好防火、防污染管理工作必須放在與抓好生產(chǎn)經(jīng)營管理工作并駕齊驅(qū)的主要議事議程上來。堅持“兩手抓,兩手都要硬”的原則,切實搞好防火、防污染管理工作。三、開展職工的安全培訓和教育工作,使每個職工都能達到全懂(懂本崗位生產(chǎn)過程和原輔料的安全危害和危險性,懂預防措施,懂撲火災方法),三會(會報警、會正確操作使用滅火器、會撲救初期火災)。

　　四、認真做好日常安全防火和防污染的管理工作,在維修過程中,首先切斷車輛電源。車輛的`電器線路必須包扎規(guī)范、安裝牢固、嚴禁私拉亂接和違章作業(yè)及短路引起自然火災。氧氣、乙炔按規(guī)定隔離擺放,離明火源不得少于15m。使用照明火的鈑金車間距離漆工、機修工不得小于10m。確需另外使用明火的,實行專人到指定安全地點進行,用后澆水熄滅,打掃干凈,保證不污染環(huán)境。

　　五、值班人員隨時檢查區(qū)域內(nèi)各個地點及火災隱患易發(fā)點,發(fā)現(xiàn)一次整改一次,保證不留隱患和“死角”。重點對材料、油料、庫房及易燃物品存入地進行認真仔細檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時處理,確保安全。

　　六、對在修車過程中所產(chǎn)生的廢棄物品,堅持回收,存放處理,嚴禁將廢棄的油料和溶劑液體倒入下水道,造成二次污染。

　　七、嚴格用電管理,隨時檢查電器、線路、閘刀開關(guān)、插頭插座的完好率,保證破損漏電現(xiàn)象發(fā)生,用后立即切斷進線電源,嚴禁私拉亂接電線,違章作業(yè)和危險操作。對破損、老化和接觸不良的電源線路應及時更換,防止電源漏電起火,引起火災。節(jié)約用水,用后即時關(guān)緊水龍頭,嚴禁長流水和關(guān)閉不嚴出現(xiàn)的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,厲行節(jié)約,反對浪費。

　　八、發(fā)生火災、污染事故和處理措施。

　　1、發(fā)生火災時,及時進行滅火撲救,同時將火災發(fā)生的時間、地點向消防119電告急救。全力撲救初始火災。

　　2、積極協(xié)助消防部門現(xiàn)場撲救火災,同進組織義務(wù)消防人員疏散其它人員和財物,以免擴大損失范圍。

　　3、立即切斷電源,疏散可燃氣體、液體和危險物品,防止泄漏和爆炸。盡量縮小火災范圍,便于撲救。

　　4、積極配合有關(guān)部門對事故的調(diào)查,清理災后現(xiàn)場和評估換算經(jīng)濟損失工作。

　　5、事故處理后,認真總結(jié)經(jīng)驗教訓,將總結(jié)報告整改措施和處理意見報消防和主管部門備案。

汽修廠管理制度15

　　一、總則

　　1.1為確保企業(yè)和員工生命財產(chǎn)的安全，預防和減少火災危害，保障企業(yè)生產(chǎn)工作的順利進行，根據(jù)《中華人民共和國消防法》結(jié)合本企業(yè)實際特制定本制度。

　　1.2消防工作應堅持“以人為本，安全第一、居安思危、常備不懈、預防為主、以消為輔”的工作原則，把生產(chǎn)管理和消防安全緊密結(jié)合起來，使消防安全成為整個生產(chǎn)管理不可分割的主要部分，切實做到計劃、布置、檢查、總結(jié)評比生產(chǎn)的都有消防安全工作的內(nèi)容。

　　1.3根據(jù)單位消防安全要求的特點，確定消防重點部位：具體為烤漆房、庫房、機修車間、技術(shù)車間、配電室，消防重點部位應做到三定（定點、定人、定措施）“四有”（有消防火負責人、有義務(wù)消防員、有崗位責任制、有滅火器材）。

　　二、組織結(jié)構(gòu)

　　2.1修理廠立三段消防安全管理網(wǎng)絡(luò)。

　�。�1）消防領(lǐng)導小組由分管廠長，專職安全員，班組長組成。廠長為企業(yè)防火負責人，專職安全員負責日常消防安全。

　�。�2）班組消防負責人由各班組長兼任。

　　三、責任制度

　　（1）廠長是本企業(yè)防火安全工作的'總負責人，對單位防火安全工作負全面領(lǐng)導責任。

　�。�2）貫徹執(zhí)行上級有關(guān)防火安全工作方針、政策、法規(guī)、將防火安全工作列入企業(yè)生產(chǎn)管理之中。

　�。�3）經(jīng)常開展員工消防安全知識教育培訓，領(lǐng)導和組織消防安全活動，增強職工的安全意識。

　�。�4）經(jīng)常組織有關(guān)人員對本企業(yè)的防火安全工作進行檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)和火險及其他事故隱患要立即整改，消除事故隱患。

　　（5）消防安全檢查安排每月一次，班組每天自查。

　　四、消防器材管理：