[集合]工程訓練實習總結
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，不如靜下心來好好寫寫總結吧。如何把總結做到重點突出呢？以下是小編為大家收集的工程訓練實習總結，希望能夠幫助到大家。
![[集合]工程訓練實習總結](/pic/00/cab5cfb040_5fbf7eb58c71b.jpg)
工程訓練實習總結1
工程訓練，充滿著新鮮和稀奇，同時也有枯燥和乏味；有過激動，亦有過沮喪；有興奮，亦有無趣。不過，十個工程訓練實驗，加深了我對機械的認識，也讓我更多的體會到了動手的樂趣
第一次走進實驗基地，我心中一直以來的一個疑惑終于解開了。原來機床就是這種“大家伙”，原來機床加工是這么回事......雖然學校的設備可能不如工廠里面的先進和完善，但是已足以滿足學生的需要。
幾次實驗，我覺得鑄造最神奇了，沒想到用沙子就能做模型，手抓著一把把的細沙，左拍拍右打打，仿佛又回到了童年時代，最后在同學們的合作下我們的作品終于成型了，不過遺憾的是我們做模型的時候出了點差錯，導致我們的作品不夠完美，雖然成績偏低，不過我們體會到了其中的樂趣，這樣就夠了。我最欣賞的就是我們的鉗工老師了，一直都在告訴我們，重要的.是要大家體會其中的樂趣，只要大家開心了，成績就不重要了，其實真要培養(yǎng)學生的動手能力，單靠那幾分鐘是不夠的，想要加工一件材料，單靠那幾分鐘而且還使用那種落后的手動加工的話，根本就是不切實際的。所以老師給我們強調的正好就是打翻以往的應試教育模式，只為最終的成績和分數(shù)的實驗是沒有價值的。最后就要數(shù)我們的自行車拆裝實驗了，在這個實驗中我體會到了集體的力量，我們小組是最先完成任務的，而且是完成的最好的。關鍵是自行車再以不神秘了，它的驅動裝置和制動裝置被赤裸裸的暴露了。
但我總覺得有的實驗太浪費時間了，因為實驗本身就不需要那么多的時間，同學們把實驗做完了，并且已經沒事了，可還是要被留在實驗室，我覺得這樣就太沒價值了。要是同學們把實驗做好了，就應該可以走了。
不管怎樣，在這個過程中，我收獲了快樂和友誼，并且感受到了集體協(xié)作的力量。并且還要感謝各位老師對我們的耐心教學和指導。
工程訓練實習總結2
工程訓練實踐課程與一般理論課有很大區(qū)別，在老師的指導下，大家及時完成試驗或和同學合作，以獲得基本的加工工藝知識。這些知識實際、生動且實用，作為理工科學生，這些基礎知識與技能是不可缺少的。
第一次參加工程訓練課時，概論課讓我了解了這門實踐課程的內容和行為準則。提早播放的鑄造視頻激發(fā)了我的濃厚興趣。大家必須嚴格遵守課堂秩序，不遲到、不早退、不逃課，試驗期內要服從教師的安排，未經允許不得隨意使用設備，還需衣著軍訓服，認真聽取老師的講解。在實驗室的經歷難以忘懷，尤其是在焊接實驗中，郭老師用心講解焊接所需器械和安全注意事項，保證我們能安全操作。在的幫助下，我掌握了很多之前不懂的知識，鼓足勇氣喚醒了第一根焊接棒。大家兩人一組，彼此激勵、共同進步，交流心得，促使學習過程愉快而輕松。
本次實踐課程讓我接觸到很多實驗儀器設備，如弧焊機、千分尺、銑床和臺虎鉗等，之前只能在電視上看到，想不到第一次親眼看到要在大學校園，使我十分激動。使用各種設備時，我都非常小心，每次試驗后都會梳理和核對用過的工件、工具量具，清潔設備，并清掃周邊環(huán)境。在學習中，我了解了機械制造的基本流程和知識，熟悉了一些零件的加工方法及關鍵設備使用，理解了新工藝、新技術和新材料在當代機械制造中的運用。
在實驗過程中，既有挑戰(zhàn)也有快樂，最讓我感覺疲憊是指鉗工操作。首先要熟練使用臺虎鉗、鋸弓、挫刀、套螺紋、劃針等設備，還要鋸斷半成品，費精力。第一次用的鋸齒幾乎損壞殆盡，鋸了很久才向邊上借走一個更好的鋸齒，才成功鋸斷。接著，我還需要用挫刀將切割面磨平，解決六邊形形狀，這很考驗精力和體力。雖然過程艱辛，但最終做出的螺紋質量很好，教師直接給了我八十多分，這讓我感到非常欣慰和開心�；貞浧疬@段經歷，苦與樂交錯，的確讓人回味無窮。
機械制造工程訓練是一門以實踐為主的技術基礎課程，強調實際操作，教師在旁幫助。在學習中工藝知識，大家了解了基本的'生產流程和工藝，可以運用所學知識處理實踐中遇到的具體問題，提升了理工科與人文社會學科知識的結合能力。對于理工科學生而言，動手能力、在實踐中學到和獲得知識的能力，及其單獨分析和解決生產工藝問題能力都至關重要，這些能力也是通過實踐去培養(yǎng)的。在訓練中，大家親自操作各種設備，使用不同工具，并結合實際進行練習。
當代大學生面臨就業(yè)難題的內在原因在于綜合素質和創(chuàng)新能力較低。而工程訓練課程讓我第一次接觸到具體工程環(huán)境，第一次根據(jù)理論和實踐融合來驗證本身學習效率，這門課程提升了在未來學習和工作中所需的工藝知識與技能，幫我們塑造工程觀念，加強勞動觀念和集體意識，進而提升綜合素質。在學習過程中，我接觸到很多工業(yè)設備，了解了一部分設備的構造、原理和使用方法。實踐是創(chuàng)新的唯一路徑，只有在實踐中發(fā)現(xiàn)問題，才能培養(yǎng)自己創(chuàng)新意識和能力，提高綜合素質和創(chuàng)新能力，讓我們盡快適應社會生活，適應社會。
我真心希望學校工程訓練課程能越來越好，培養(yǎng)出更多的綜合型社會人才。
工程訓練實習總結3
通過一學期的對工程訓練課的學習，我增長了不少知識，以前總是不喜歡去碰那些機器零件、尺子之類的東西，總覺得不好玩，很無聊，而且還很臟，但經過一學期的課程了解及實際操作后，發(fā)現(xiàn)其實這些機器啊、零件啊很有意思，因為你只需要在旁邊操作，把該調整的刻度都調好，該開得開關按好，車床機器的一切操作都由你指揮，感覺非常的不錯，比方什么車削啊，銑削啊，數(shù)控銑削啊等那些，一切都是機器在運作，做出的成品比人工的要完美得多。
在這短短的十講實訓課中，我印象最深的是陶藝課和那個老師，在我們進入陶藝室之前，我們對陶藝是完全不知的，不知道它的制作過程是怎樣的，但上了一講課后就覺得原來陶藝也挺簡單的，不是我們想的那樣難。首先，老師給我們做了個示范，看到一團泥在老師手里一會兒變成一個杯子，一會兒變成一個碗，一會兒又變成一個花瓶，覺得又美妙又神奇，極于想試試身手，本以為簡單，但是在制作過程中卻遇到了不少麻煩，要么是因為泥土太硬了，要么就是放在旋轉臺上的重心位置不對，反正失敗了很屢次，不過，功夫不負有心人，最終還是算交了一份自己還算滿意的作品。給我們上陶藝課的是一位非常和藹的老師，他不停的在我們中間走動，給我們指導，好讓我們更順利的完成作品，也是因為這樣，我們每人才交出了一份成果。
另外，還有一講課我印象比擬深，就是焊接實驗課，最開始老師演練給我們看的時候，我覺得好危險，因為它的那個火光到處飛，怕小的'火星濺到身上，當自己在做實驗的時候第一次覺得手都在抖，做了一次過后就覺得沒什么危險了，而且很興奮，所以做了很多焊接的條紋，當然，在做焊接的時候對我來說最大的困難就是把握不準焊接條與需要焊接點的高度，所以經常焊著一半火光就熄滅了。然后又得重來，不過在最后老師檢查的時候還好，因為老師在旁邊慢慢指導的，所以焊接出來的效果還不錯。
總之，簡短的十講工程訓練課讓我獲益匪淺，就我個人來講，我很希望學校能夠多開一些類似這種工程實訓的課程，讓我們文科生多了解一些理工性質的課程，因為這些在以后生活中難免會遇到，如果我們連一些關于理科方面的常識都不知道，就真的落后了，當然，也希望學校能夠多提供些機器設備。因為學校的同學太多了，但是設備卻很少，經常上課都是幾個人一組做一個實驗嘛，這樣的話在有限的時間內難免就有同學沒時機做，當然，這些只是我的一些建議。
工程訓練實習總結4
這學期的工程訓練就這樣結束了。經過這些天的學習，或多或少課程地從中獲得了一些收獲。當然對我來說它不僅讓我充實了更多的理論知識，更讓我開闊了視野，掌握了技術，打動了內心。不同專業(yè)的同學們聚集在一起，相互交流借鑒工作經驗、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和工作能力，團隊意識也得到了一定的提高。
在老師的指導下進行獨立的實踐操作，以獲取機械制造的基本工藝知識。當然這樣短時間的集中實習，實際上并不是真正的要讓每一學生熟練掌握操作每一個工種，從時間上來講這也是不可能的。而真正的目的在于，要我們在每次將近兩個小時的時間里接觸到了新的事物，在一個完全陌生的領域獨立的去探索嘗試，甚至需要融入自己的創(chuàng)新思路。通過老師簡單講解，我們自己親手實踐，不但讓理論實踐化，更讓我們加深了對工程訓練原理的'理解。我們未曾接觸過的領域，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然明知它的危險性很大，但還是要求每個同學都要親自去操作而且要加工出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
工程訓練概論上老師大致講了實習內容，著重強調了實習的安全過后，首先實習的是數(shù)控機床，雖說之前都沒接觸過，但聽老師講解過后，就感覺沒有想象的那么難。在講完機床的工作原理及注意事項過后，老師就給了我們時間，讓我們自己去設計自己的工件，這不但是讓我們進一步理解其工作原理，還增強了我們自身的創(chuàng)新意識。老
師還讓我們自己把自己設計的工件輸入機床，不但親自操作了機床，還檢驗了我們自己的工件是否合理，操作步驟是否正確。如果時間充裕，老師還會給加工出來，給我們作紀念。
鉗工、焊接、車削、銑削、鑄造、自行車拆裝，這些無一不是工件加工的最原始的方法，但也是最實用的方法。課后同學們之間調侃時就說這些實習項目既是技術活，也是體力活。特別是鉗工、鑄造，它既需要你用心仔細，還需要你有足夠的力氣，才能很好地完成實習。當然車削和焊接可能是這些中最危險的項目吧！不能因為危險就不做了吧，這就需要我們加倍小心，實時牢記安全。銑削雖說不難，但需要的時間要多，苦于時間，我們的實習任務也相應減少，未免有些許遺憾，但我們還是盡量使工件合格。自行車拆裝就需要我們先把完整的自行車拆解出零件，然后再把零件按本來的樣子還原。這一拆一裝的過程中，使得我們的動手能力得到提高，還讓我們進一步了解了這個我們生活中重要的交通工具。
通過工程訓練，培養(yǎng)了動手能力，在這個過程中我再次感到了集體的力量并深感協(xié)作的必要性。每一個設備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用。對于我們來說實際操作只有短短九次課，使得我們沒有時間去深入學習。雖說整個實習的過程對于我們來說很累，但我們受益匪淺，所以說我們是累并快樂著。
姓名： XX
學號： 20xx1300
20xx年xx月xx日
工程訓練實習總結5
工程訓練實踐課與一般的理論課不同，我們在老師的指導下獨立完成實驗或是與同學一起完成，以獲得制造的基本工藝知識。所學的知識都非常具體、生動而實際，實用性很強。作為理工科的學生，這些基礎知識和基礎技術還是應該要具備的。
第一次去工程訓練課是概論課，讓我了解到我們這次實踐課都應該要做什么，都要遵守些什么。像提前看了鑄造的一些視頻，讓我產生了濃厚的興趣感。我們要嚴格遵守紀律，不遲到，不早退，不曠課，實驗期間要服從老師安排，未經允許不得擅自開動設備，要穿軍訓服，實踐時認真聽老師講等等。實驗室里更是讓人難忘，像焊接試驗時，郭老師很認真給我們講焊接要用的器材和實踐過程中的一些安全問題，怕我們不懂出事。在他那里，我學到了很多常見的但又不懂的知識，讓我有勇氣點燃第一根焊。在這里，我們兩人一組，互相鼓勵，互相學習，交流經驗，學習很愉快，很輕松。
此次的實踐課程，讓我看見并接觸了很多的試驗儀器設備，像弧焊機、游標卡尺、銑床和臺虎鉗等等，多得我都說不清了。以前這些東西通常都只能在電視里才看得見，沒想到第一次真正看到還是在大學校園里，真是讓人興奮不已。在使用各種設備時，我都很小心，每次試驗完畢，總要整理和清點使用過的工件、工具和量具，將設備擦拭干凈，并將周邊環(huán)境清掃干凈。在學習中，了解了機械制造的一般過程和基礎知識，熟悉了一些零件的加工方法及其主要設備的使用，了解了新工藝，新技術，新材料在現(xiàn)代機械制造中的應用。
在實驗中有苦也有樂，我覺得最累不過鉗工了。首先要會使用臺虎鉗、鋸弓、銼刀、套螺紋、劃針等，還要鋸斷半成品，費體力。特別是我第一次拿到的鋸齒基本上都已被磨得快沒了的，鋸了很久，身體都軟的沒力時才去向旁邊的借好點的鋸齒，這才鋸斷了。然后還要用銼刀把據(jù)面磨平，銼六邊形，很是需要精力和體力。雖然苦了點，但做出來的'螺紋很好，老師直接打了八十幾分，讓我感到很欣慰，很高興�；叵胍幌缕渲锌鄻罚�真是回味無窮。
機械制造工程訓練是一門實踐性的技術基礎課，以實踐教學為主，讓我們獨立操作，并有老師在旁輔助。通過學習工藝知識，使我們了解基本制造過程與制造工藝，用學到的工藝知識來解決實踐中遇到的一些具體問題，加強了我們對理工與人文社會學科知識的融合。對于一個理工科學生來說，動手能力，在實踐中學習并獲取知識的能力，以及運用所學知識和技能獨立分析和解決工藝技術問題的能力很重要，而這些能力都是通過實踐來培養(yǎng)。在訓練中，我們親自動手操作各種設備，使用各種工具，結合實際進行操作訓練。
當代大學生就業(yè)難的內在原因就在于綜合素質低，創(chuàng)新能力低。而工程訓練是我第一次接觸實際工程環(huán)境，第一次通過理論與實際的結合來檢驗自身的學習效果，該課程增加了以后學習和工作中所需要的工藝知識和技能，讓我們樹立起工程意識，增強了勞動觀念，集體觀念，從而提高了綜合素質。在學習中，我接觸了很多機械設備，了解了一部分設備的結構、原理和使用方法。實踐是創(chuàng)新的唯一途徑，只有善于在實踐中發(fā)現(xiàn)問題，才能使自己創(chuàng)新意識與創(chuàng)新能力得到發(fā)展，而提高綜合素質與創(chuàng)新能力，也使我們能更好更快地適應社會生活，融入社會。
衷心希望學校的工程訓練課程能越辦越好，培養(yǎng)更多的社會綜合型人才。
工程訓練實習總結6
大二了，給人最深刻、最有意義的課就是工程訓練為期一學期的十個工程訓練結束了，還有些戀戀不舍的感覺，工程訓練實習總結報告�？傊�，在這個學期的實習中，感覺很充實，學到了很多的東西。
工程訓練的實習我認識到未來工業(yè)制造的前景和面臨的挑戰(zhàn)，因為一個工廠、企業(yè)最重要的就是產品質量和生產效率，因此提高改善生產設備很重要，特別是高科技生產流程的控制。這門課程與其他課程最大的不同是，這門課程更注重的是實踐于創(chuàng)新，除了第一節(jié)理論課以外，其他的都是老師開始講一會兒，讓我對車床有一個大致的了解，實習的過程中應注意什么問題，以及遇到突發(fā)情況怎么處理，在做任何實習的時候老師都是把學生的安全放在第一位，老師講感覺是那么一回事兒，但做出來的結果就可能是千差萬別，這是體驗我動手能力的時候，所以微小的差別就可能產生很大的差距。工程實踐概論就是對我們訓練項目的具體介紹，規(guī)定上工程訓練課的`具體要求，在實習的過程中安全很重要，例如在一些機床上，特別是車床、磨床等高速旋轉的機床上，絕對不能戴手套，因為這些機床都要做高速旋轉運動。必須穿軍訓服，還有女同學必須得戴帽子，防止頭發(fā)夾到機器里面
我首先訓練了焊接、鑄造、這2種工種。我主要實習了電弧焊。我穿上軍訓服，戴上面罩和袖套，一手拿焊帽，一手拿焊槍，儼然一副焊接工人的模樣，開始的時候，總是被工件吸住焊條，左右搖晃后，才可以取下來。老師說為了保護眼睛和皮膚，焊接時不能取下面罩，透過黑漆漆的眼睛，我還是能看到閃爍的電光，像放煙花一樣。鑄造就是制造鑄型，熔煉金屬，并將熔化金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。接下來的我練了數(shù)控機床工種。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數(shù)控加工程序，再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)，從而控制數(shù)控機床中刀具與工件相對運動，來實現(xiàn)對零件的加工。老師給了我編程代碼，我親自輸入到了數(shù)控機床中的數(shù)控系統(tǒng)中，再放置一根鋁棒，不到2分鐘就加工出跟我設計的圖形一模一樣的工件，很有成就感。然后是車削和鉗工，以工件旋轉為主運動，車刀在平面內作直線運動或曲線移動位進給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。
將近一個學期的工程技能訓練結束了，學習到了很多知識。但是金工實習帶給我的不僅僅是那么多的技能，就像老師說的，一個學期把這么多的工種學習好，是不可能的。僅僅一個鉗工就必須得學習三年。工程訓練更多地帶給我的是一種態(tài)度：細心觀察，反復實踐，失敗了重新再來。
工程訓練實習總結7
一個學期的時間總是過得很快，每天重復著教室食堂寢室的三點一線讓我仿佛又找到了高中的感覺。然而不同的是，這個學期的工程訓練課程卻讓我看到了生活的另一面。毫不夸張的說，每一節(jié)課都給我留下了深刻的印象，從陶藝的滿身泥漿，到焊接的閃閃火花，再到切削的機器轟鳴，作為一個文科生，有機會接觸到這些，也算是人生一筆寶貴的財富。
真正使我成長的是那節(jié)銑削試驗。上課開始后老師先向我們介紹了不同種類的銑刀，然后以臥式萬能升降臺銑床為例，介紹銑床的主要組成部分及其作用，然后親自啟動機床教我們如何使用。這節(jié)課的任務是分成小組用銑床銑出一個36齒的齒輪。首先需要進行計算，算出每一個凹槽之間的.間距，然后將其轉化為分度盤上的孔數(shù)，每銑一個凹槽，分度盤就要轉動相應的孔數(shù)來保證齒輪每一個齒的均勻分布。動作機械而且費力，但是稍有偏差就會影響整個工件的美觀和實用性。很不幸我們小組在實驗過程中數(shù)據(jù)出現(xiàn)了誤差導致銑出的齒輪出現(xiàn)了偏斜。
但是我覺得這也是對我的一種教訓，經濟管理方面同樣存在著很多方面不容馬虎，有時候經濟數(shù)據(jù)的偏差也可能導致公司的興亡。這件事使得我對自己不認真的缺點加深了認識，使得自己可以在這方面不斷努力，以不斷完善自己。
要說收獲還有很多，在這么多節(jié)課堂上，鍛煉了自己的動手能力，很多事情不是看上去那么簡單，做事情不能眼高手低，只懂得紙上談兵。鍛煉了邏輯思維能力，通過自己的邏輯規(guī)劃程序，然后編程指揮機器，這也是一種新奇的體驗。還有就是團隊合作意識的增強，試驗的大部分內容都需要幾個同學合作完成，分工和配合就顯得尤為重要，部分與整體的辯證關系也在這里顯現(xiàn)出來。最后一點，也是我個人覺得最重要的一點，是創(chuàng)新精神的培養(yǎng)，這一點尤其體現(xiàn)在陶藝制作鐵藝制作等帶有藝術性色彩的工程訓練課程中。很多以前同學的奇思妙想都深深地震撼了我，也讓我找到了自己的差距，當下中國正缺少的正是這樣一種創(chuàng)新精神，這樣一種敢于突破常規(guī)的精神。學校開展這門課程的目的和教育意義也在這里凸顯出來。
作為當代的大學生，很幸運學校給我們這樣一個提升自己，開闊視野的機會，我們也會用更大的熱情投入到學習工作中，為自我價值的實現(xiàn)和社會不斷進不而不懈努力。
報告的最后還有對學校工程訓練中心的一些小小的建議，希望學�？梢栽黾庸こ逃柧氄n的課時，因為很多時候感覺上課時間不足，實驗項目完成性有一點欠缺，有些知識和技術也沒有達到完全掌握。還有就是希望學校能夠結合當今世界工程機械技術發(fā)展的前沿，改善訓練中心的設備，淘汰落后機床和技術。讓學生學到真本領。
姓名：
學號： 20xx20
20xx年xx月xx日
工程訓練實習總結8
工程訓練，充滿著新鮮和稀奇，同時也有枯燥和乏味；有過激動，亦有過沮喪；有興奮，亦有無趣。不過，十個工程訓練實驗，加深了我對機械的認識，也讓我更多的體會到了動手的樂趣
第走進實驗基地，我心中一直以來的一個疑惑終于解開了。原來機床就是這種“大家伙”，原來機床加工是這么回事......雖然學校的設備可能不如工廠里面的先進和完善，但是已足以滿足學生的需要。
幾次實驗，我覺得鑄造神奇了，沒想到用沙子就能做模型，手抓著一把把的細沙，左拍拍右打打，仿佛又回到了童年時代，后在同學們的合作下我們的作品終于成型了，不過遺憾的是我們做模型的時候出了點差錯，導致我們的作品不夠完美，雖然成績偏低，不過我們體會到了其中的樂趣，這樣就夠了。我欣賞的就是我們的鉗工老師了，一直都在告訴我們，重要的是要大家體會其中的樂趣，只要大家開心了，成績就不重要了，其實真要培養(yǎng)學生的動手能力，單靠那幾分鐘是不夠的，想要加工一件材料，單靠那幾分鐘而且還使用那種落后的手動加工的話，根本就是不切實際的'。所以老師給我們強調的正好就是打翻以往的應試教育模式，只為終的成績和分數(shù)的實驗是沒有價值的。后就要數(shù)我們的自行車拆裝實驗了，在這個實驗中我體會到了集體的力量，我們小組是先完成任務的，而且是完成的好的。關鍵是自行車再以不神秘了，它的驅動裝置和制動裝置被暴露了。
但我總覺得有的實驗太浪費時間了，因為實驗本身就不需要那么多的時間，同學們把實驗做完了，并且已經沒事了，可還是要被留在實驗室，我覺得這樣就太沒價值了。要是同學們把實驗做好了，就應該可以走了。
不管怎樣，在這個過程中，我收獲了快樂和友誼，并且感受到了集體協(xié)作的力量。并且還要感謝各位老師對我們的耐心教學和指導。
工程訓練實習總結9
本學期我選修了工程實踐概論、車削實驗、銑削實驗、數(shù)控線切割、企業(yè)運營模擬訓練、數(shù)控車削實驗、鑄造實驗、焊接實驗、鐵藝制作十項工程實踐課程，收獲良多。
這次訓練做了很多個實驗，印象比較深刻的是鑄造實驗和數(shù)控車削實驗。鑄造是指將熔融金屬液澆入具有和零件形狀相適應的鑄型空腔中，凝固后獲得一定形狀和性能金屬件的成型方法，用鑄造方法得到的金屬件稱為鑄件。鑄造的`過程分為整模兩箱、分模造型、制造砂芯、澆注、合型等幾個部分。此次我們用砂型鑄造造出了一個小飛機，非常有成就感，第一次感覺到了工程實踐的魅力。而數(shù)控車削是完全不同的實驗，因為需要編程以及輸入程序，更多的是高科技制作的過程，充分體現(xiàn)了如今機械制造的數(shù)字化和自動化。
通過這次工程訓練，了解了基本制造過程和制造工藝，用學到的工藝知識來解決實踐中遇到的各種具體問題，加強了我對理工知識和人文社會科學知識的融會貫通。同時，通過親自動手操作各種機器設備，使用各種工具、夾具、量具、刀具，是我的工程實踐能力進一步提高。更重要的是，此次工程訓練一方面彌補了我過去在實踐知識上的不足，增加了以后學習和工作中所需要的工藝技術知識和技能；另一方面使我初步建立起工程意識，增強了勞動觀念、集體觀念、組織紀律性和愛崗敬業(yè)精神，從而提高了綜合素質，而且還培養(yǎng)了我的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力�？偠灾舜喂こ虒嵺`讓我有了新的體會和豐富的收獲。
工程訓練實習總結10
時間過得飛快，兩周的工程訓練實習課程已結束。在這短短的兩周里，我收獲頗多。辛苦、汗水、成就，更多的是一種辛勤工作的態(tài)度，細心鉆研的決心，或許這就是課程的價值體現(xiàn)。
工程訓練實習課程是一門動手性特別強的工種。在這兩周里，我們學習了鑄造、鍛壓、焊接、車削、銑削、磨削、鉗工、數(shù)控車削、電氣與氣動控制１１門工種。每一個工種都有自己的特點，適用范圍。例如：車削。在普通車床車削零件看似一個很平常的過程，但在實際操作過程卻遇到了許多困難：車刀用偏刀還是切斷刀、車削尺寸的把握、自動進刀的位置等問題。這給我一些啟發(fā)：不僅要學習專業(yè)知識，而且還要學習如何實際使用機械。
在這１１個工種中，我對數(shù)控和電氣氣動與控制最感興趣，或許是這與我們專業(yè)對口，或者其它工種動手能力太強的原因。數(shù)控機床是當今生產主要的工具，第一次接觸數(shù)控機床就同第一次接觸電腦一樣，好奇、神秘。當看到與普通機床不同的機床，會情不自禁地想它的工作原理和如何操作，經過老師專業(yè)講解，讓我們對數(shù)控機床有了更加理性的認識，數(shù)控機床由內部的ＰＣ機控制機械的運動的，所以我們實現(xiàn)其功能最主要的.就是要編譯好程序，然后輸入到機床，再由ＰＣ機處理，這樣就達到了我們人工預期的結果。就是幾個簡單的按鈕就可以讓機械做出不同的運動，也許這就是數(shù)控機床最然出的特點。
電氣氣動在我們日常生活中隨處可見，氣車的氣動門，就是利用氣動原理工作的。在這堂課上，我認識了許多日常生活中常見的元件。如，空氣開關、繼電器、氣缸、空氣管等。這些元件是組成我們家用電器的主要元件，正是因為有這樣的元件，給我們的生活帶來方便。
通過１１個工種的學習，讓我們認識到：不僅要學習專業(yè)知識，還要有動手操作的能力，這兩種能力在我們實習過程中得以體現(xiàn)。我相信這兩種能力在我們以后的學習中是一種寶貴的財富。
兩周的工程訓練實習已結束，但我們學習到的知識技能會激勵我們向著未來前進，這些技能是我們工作的基石，是我們學習的風帆。
工程訓練實習總結11
上學期我們專業(yè)沒還有工程訓練這門課程，每次看到有同學穿著軍裝去上工程訓練的時候我心里還是有些許的羨慕，因為我很喜歡實踐性的課程，喜歡發(fā)揮自己的想象做出想要的東西。十次課程，說少也不少，在這個過程中我所學到的不僅僅是知識，更多的還有對待工作的態(tài)度和原則。我很高興有這么一個鍛煉自己的機會，所以在整個過程中我都以積極地態(tài)度去面對，盡管也有過緊張和膽怯。
我對鉗工、焊接等需要親自動手操作的實驗特別感興趣，但對于數(shù)控車削、數(shù)控銑削和數(shù)控線切割三個實驗似乎毫無積極性。三節(jié)課，兩個半小時就只是寫一張程序表，很多同學半個小時就寫好程序然后到處閑逛等著下課。而對于我來說，就算是一張程序表也不是那么簡單，我總是沒用心去聽老師所講的，所以我只有慢慢把書看懂再完成作業(yè)，這樣一講課的時間就沒有了。對于這三講課，其實我并不能學到什么知識，因為我根本不會記住怎么寫程序表，反而我需要記住的是學這個的原因和好處�，F(xiàn)代社會科技越來越發(fā)達，自動化的機器正在逐步代替手工勞動，這就是社會發(fā)展的趨勢，而我們作為大學生，就算不以此為專業(yè)也應該了解一些基本的'知識。
雖然我對數(shù)控實驗不感興趣，但它畢竟不是很難，對我來說真正難的應該算是鑄造實驗了吧。鑄造是我的第一個實驗，也是做的差的一個。第一次工程訓練，我有點激動更有些緊張，我迫不及待地想要開始去做以至于沒有注意到老師所說的細節(jié)，結果當然是我們一次又一次地失敗。雖然后還是完成了作品，但得分很低，不過我愿意接受這樣的懲罰。自信是可以的，但也要有個度，過度的自信就是自以為是，希望自己能牢記此次教訓。
自行車拆裝實驗是讓我擔心的一個實驗，因為我從小很少接觸自行車也不會騎自行車，所以在上課之前我一直在想一定要和男生在一組，畢竟男生一般都對自行車比較感興趣。事實證明我錯了，上課時放的視頻和老師所講的我都覺得不是很難，之后和三個女生一組認真完成了作業(yè)，我們不僅是先完成的一組，而且還受到了老師的表揚，當時我們四個都開玩笑的說了句：真是巾幗不讓須眉。我可以說是很感動吧，也給自己下達了一個要求：永遠都不要小瞧了自己！
做工程訓練的這十講課也算是一段美好的回憶吧，做鉗工實驗時的順風順水、做焊接實驗時的驚心動魄、做車削和銑削實驗時的小心翼翼……我似乎看到了機器與人的感情。
雖然每一門課程都會根據(jù)專業(yè)不同來分難度等級，工程訓練也一樣，不過我覺得陶藝和鐵藝是不可缺少的，這兩個實驗實踐性很高也沒有限定的制作樣式，對于培養(yǎng)大學生的創(chuàng)新性思維有比較明顯的作用。至于數(shù)控實驗，我覺得可以只做一個比較有代表性的，因為大概的思路和原理都差不多，但那的一個數(shù)控實驗可以做得更詳細或更深入一點，畢竟要符合現(xiàn)代科技的發(fā)展趨勢。
工程訓練實習總結12
升入二年級后，我們迎來了大學生涯中的第一個實習一工程實習。在第一天的講座中，我們已經得知，作為工科學校的本校，針對全校各專業(yè)都有工程訓練實習計劃。建筑學作為工科專業(yè)，自然也要加入參觀實習的行列。在早晨的發(fā)動大會之后，我們走進了實習的第一站，北方重工機械廠。
在實習開始之前，帶隊的專業(yè)課老師就已經提醒我們，要仔細觀察廠房的構造細節(jié)。雖然在校期間的設計課程只針對民用建筑，但是對工業(yè)特定功能的空間的構造，是在實習過程中能夠充分了解的。所以，這周的工程教育將對我們有所啟迪。
北方重工機械廠，生產民用與軍用大型機械。廠區(qū)里秩序井然，重型機械展區(qū)處于出入口單側。廠區(qū)中央排列著一列牛腿柱，用來架起屋頂與車型軌道。廠區(qū)內禁止吸煙，只有在廠區(qū)入口處有一個五六平米的吸煙區(qū)，擠著五六個大汗淋漓的機械師傅，在利用工作間余略作休息。在展區(qū)內，我們看到了鉆機以及不知名的大型機械零件。在那一刻，真切得感受到了機械與人類智慧的魅力，或許人類的力量微弱，但是機械，這種人類智慧的表達，鑄就了人類今日對自然的充分利用而擁有的舒適生活。
第二天上午，在學校觀看了《筑夢天下》的兩個劇集，講了西班牙建筑師卡拉特拉瓦的設計作品，享有“穹頂王子” “橋梁專家” “仿生建筑師”的他，擁有一系列令人驚艷的設計作品。無論是從里昂小鎮(zhèn)的火車站設計，雅典奧運主場館的改建工程，芝加哥的螺旋塔，還是他不計其數(shù)的橋梁設計，都表達了他獨特的設計思路與深厚的結構功底。他對自然的熱愛，奠定了他對仿生建筑的鐘情與逐步精湛的基礎，小鎮(zhèn)火車站的設計，從九十年代開始，就已經驚艷了整個建筑界，鳥般飛翔的造型，骨骼般的構造方式，給建筑界開拓了一個新的視野。在海邊升起的美術館，是動態(tài)建筑的代表，建筑，被賦予了動物般絕倫的姿身，又被賦予了運動的能力：建筑，已不再是凝固的音樂，而是華美悠揚的樂章。
第二個有關規(guī)劃的紀錄片講述了柏林的前世今生。二戰(zhàn)后蘇聯(lián)與柏林的瓜分，是柏林被迫陷入分裂的境地，一道柏林墻，造成的不僅是一個一個巨大的挑戰(zhàn)。它極速得奔跑，極力想追趕世界的前沿風向，在一大群建筑師與市民的努力之下，柏林重換生機。這是一個城市重生的故事。
下午的污水處理廠之行令人記憶極其深刻。城市污水的流向，一直不在我們的關心范圍之內，今天的主題，或許應該是“重生”。城市污水的味道，嚴重的阻礙了我們試圖一探究竟的好奇心，匆匆瞄上一眼便沖出廠房呼吸新鮮空氣，于是便只走馬觀花般地簡略參觀了污水處理廠。雖然僅僅只是參觀的我們苦不堪言，但是廠區(qū)內的操作人員卻很敬業(yè)得視之于無物，讓我們很是敬佩。我們總是心安理得地享受舒適的生活，卻忽視了背后為我們創(chuàng)造了這一切的人。城市的秩序井然的背后，是千千萬萬個默默無聞的工作者，他們克服了很多困難，為城市的開展與進步做出了極大的貢獻。作為建筑專業(yè)學生的'我們，未來也要為城市添磚加瓦，成為千萬塊基石中的一塊，但是，能夠為城市建設做貢獻，也是一件很美好的事情吧，至少人生從此有了意義�？粗敲炊嗟娜艘驗槲覀兌畹酶茫羌嗝磻c幸的的事情啊。選擇建筑，是個很正確的決定。這是一個工科專業(yè)，卻要需要深厚的美學素養(yǎng)，這是一個技術與智慧并兼，思維與嚴謹并需的專業(yè)。既能發(fā)散自己的思維，又能參與到城市的建設之中。
第三天，在上午的國防講座之后，便開始了包頭城市規(guī)劃展覽館之行，遠遠地便看到了一個頗具現(xiàn)代風格的城市建筑群，包括體育館，劇院等公共建筑。參觀之后本想一并參觀另外幾個建筑，可惜校車借調時間有限，只能匆匆踏上規(guī)程，最后的一次參觀是在線材廠。機械轟鳴的廠房內，只有寥寥兒人。全機械操作的生產方式使一切都顯得井井有條，秩序井然。精確制導武器、雷達和夜視鏡等各種武器裝備不可缺少的元素。
其中，銃是典型的分散元素，鋼是自然界中極為稀少的放射性元素。這兩種元素與其他稀土元素在礦物中很少共生，故在稀土生產中一般不包括它們。其余的元素常以微量共同存在于獨居石和銃憶等礦石中。在自然界中主要稀土礦有獨居石、鋪硅石、車市鋁石、黑稀金礦和磷酸憶礦等。稀土的天然豐度小，多以氧化物或含氧酸鹽礦物共生形式存在。而被譽為稀土之都的包頭，貯存著大局部全國的稀土資源。
整整一周的參觀實習，讓我們受益匪淺。雖然實習與我們專業(yè)的聯(lián)系并不算密切。但是我們了解了許多與我們日常生活息息相關的知識，也體會到了人類智慧的偉大。無論是北方重工機械廠的重型機械還是線材廠的操作，都是我們經驗非常。而我們，也初步了解了廠區(qū)的布置方式，這將對我們日后的工業(yè)建筑設計有所影響。工業(yè)建筑的設計與公共建筑設計有所相近，但是也有所不同，這次的參觀經歷,讓我們了解工業(yè)建筑的獨特之處。所以，無論從哪個方面說，工程教育都使我們受益匪淺。
工程訓練實習總結13
課程：工程訓練專業(yè)：信息與計算科學班級：計算0901姓名：靳濤（20xx3213）
日期：20xx年11月28日
為期十周的工程訓練結束了，總體來說這次的工程訓練試一次有趣而且影響到我學習工作的重要經歷。通過這次的工程訓練，我學到了許多以前不知道的知識，而且此次的工程訓練也增強了我的動手能力。
剛開始的時候我都不知道工程訓練是什么，用來干什么，還想的是我們屬于理科學這些有什么用，但通過這次的工程訓練讓我懂得了看著簡單的東西自己做起來就不一定能夠做好。
工程訓練的開始是先上的工程實踐概論，老師告訴我們在以后的工程訓練中要注意的事項，要遵守什么。這次的工程訓練主要包括了車削、數(shù)控線切割、數(shù)控車削、銑削、數(shù)控銑削、鑄造、焊接、鉗工、自行車拆裝。在這些實踐訓練中讓我影響最深的是數(shù)控線切割，線切割其實利用的是電火花加工技術的一部分，利用金屬絲把產品的外型輪廓通過電腦控制切割下來，這里比較高科技的一次實習。主要是在電腦上通過軟件把自己需求的'產品設計出來，而我們這次只是把自己喜歡的圖形繪制出來，然后連接到到機器控制器上，類似于電腦。最后控制好位置再運行控制器，然后就等產品切割出來。看著自己設計的圖形加工出來，心里有種成就感。其次還有自行車拆裝，平常我們見得做多的自行車，用的做多的交通工具，在自己手里把它拆了然后在裝起來，讓我們了解到了自行車的構造，了解到了自行車的每個部件都有什么作用。鉗工可以說是這么多種類的實習當中，最考驗一個人耐心的，在這次實習當中學到的真多。鉗工實習要求我們手工打造一個螺母，從一根鐵柱上面鋸出一段，然后手工打磨成六邊形的螺母形狀。用手鋸鐵柱的這一步就足夠鍛煉一個人的耐心與堅持，因為這一部分需要時間去完成，而我也學到只要是自己認定去做的事都要堅持，這樣才能有所作為。然后是打磨這一步，這一步很講究技巧，因為要把它打磨成一個正六邊形，而且要思考怎么做才是最好的方式。打磨的時候大家可以認識到自己是不是缺少一種堅持的精神，所以這次的學習是非常有意義的。
通過這次的工程訓練讓我受益匪淺，這種實踐對我們的作用非常大，希望學校能夠多開設一些這樣的課程，來鍛煉我們的動手能力。
工程訓練實習總結14
工程訓練已經結束好幾周了，但是每次看到自己親手做的鉗工，數(shù)控，鑄造的作品，依然會情不自禁的回到那幾次工程訓練課。它不同于一般的理論性課程，具有很強的實踐性，通過在實驗室里受指導老師的指示學習具體的生產過程從而掌握基本的一些具體生產經驗和工藝知識。要求我們了解機械制造的一般過程和基礎知識，熟悉機械零件的`常用加工方法及其所用的主要設備與工具，了解新工藝，新技術，新材料在現(xiàn)代機械制造中的應用，對簡單零件初步具有選擇加工方法和進行工藝分析的能力，掌握主要工種的操縱技能，能獨立完成簡單零件的加工，并培養(yǎng)一定的工藝實驗與工藝實踐的能力。
按照課表排列，第一節(jié)工程訓練課是鉗工實驗。鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。因為是第上工程訓練課，所以大家都都很有激情，此次鉗工實驗要我們加工一個螺絲出來，雖然看到原材料覺得有點困難，但經過老師的講解后，我們都覺得簡單多了，做起來也信心滿滿了。車削是在車床上，以工件旋轉為主運動，車刀在平面內作直線運動或曲線移動位進給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。鑄造就是制造鑄型，熔煉金屬，并將熔煉金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。焊接是指通過適當?shù)奈锢砘瘜W過程，如加熱加壓等，使兩個分離的物體產生原子（分子）間的結合力而連接一體的連接方法。焊接是具挑戰(zhàn)性的，在操作的過程中必須戴面罩和手套保護自己。
所有的工程訓練課中，給我留下印象深的是鑄造實驗。在鑄造試驗中，每一步都要求做到位，稍有疏忽可能就會前功盡棄，不得不從頭再來。這次試驗中我們要鑄造的是一個飛機模型，相比其他實驗，這個實驗真的比較考驗我們的動手能力，要求我們記牢每個步驟的順序。雖然這只是一個模型，但是當后看到自己親手做的作品出爐的那一剎那，它早已在我心里飛了起來，而且越飛越遠，越飛越高。數(shù)控線切割，數(shù)控車削，數(shù)控銑削也同樣精彩，這些實驗同樣不是很難，對于我們的思維訓練很有幫助，但是偶爾在我們耐心的編完程序后，卻沒有足夠的時間做出我們的作品，這個有點打擊我們的積極性，希望學校能在這方面給予改進。
工程訓練是我在學校期間感到除學習之外有意義的事，工程訓練使我學會了一種態(tài)度：細心觀察，反復實踐，百折不撓，精益求精。這是我們人生偉大的收獲，不但對我們以后的學習生活有很大幫助，這也將成為我們大學一段美好的回憶！
工程訓練實習總結15
課程：工程訓練專業(yè)：班級：姓名：
日期：20xx年xx月xx日
十次工程訓練伴隨著期末的臨近也迎來了尾聲，雖然工程訓練蠻累的，但是，卻很充實，教會了我很多東西。
第一次是銑削，心里有點緊張，老師一開始并沒有直接教我們操作，而是先教我們認字，老師說很多人都把銑削念錯了，于是我們立即改掉了以前的錯誤讀音，本來緊張的心情一下子放松了。接著老師先給我們講解了銑削的原理和注意事項，然后給我們演示了一下銑床的使用，并且還為我們示范了實驗操作。然后為我們分了組，三人一組，讓我們自己練習并且做出符合要求的工件。一開始不怎么熟練，有點手忙腳亂的，不過在一次次操作后，技術純熟了一點，動作也快了一點，經過我們的.不懈努力，最終銑好了工件，可是，由于我們操作不規(guī)范，導致工件的規(guī)格不符合要求，因此分數(shù)不是很高，雖然比較失落，但是也給了我一個教訓，每一步都要認認真真兢兢業(yè)業(yè)，謹慎下手，這樣才能把事做好。
雖然表面上看起來工程訓練的運動量不算大，但是做完也蠻累的，同時也是鍛煉自己動手能力的一個好機會。接下來的工程訓練我也很有收獲，不過我最喜歡的還是鑄造。鑄造就是制造鑄型，熔煉金屬，并將融化金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。鑄造又重溫了我小時候玩泥巴的回憶，不過這個比玩泥巴檔次多了，我們十分小心地按照老師的叮囑做著，不僅要澆鑄，還要將鑄造好的鑄件毛胚拿去打磨光滑，算是精加工吧，功夫不負有心人，我們努力做出來的鑄件得到了比較好的成績，我也買下了我們自己鑄成的小物件，并且掛在我的鑰匙扣上，心里美滋滋的。
短短十次工程訓練結束了，學到了很多知識，但是它帶給我的不僅僅是那么多技能，就像老師說的，十次就把這么多工種學習好是不可能的，它帶給我們更多的是一種態(tài)度：細心觀察，反復實踐，失敗了重新再來。
最后感謝老師陪我們做了那么多次實驗，感謝您孜孜不倦的教誨，謝謝您們了！
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