停車(chē)場(chǎng)方案【匯編15篇】
為了確保工作或事情順利進(jìn)行，常常需要預(yù)先準(zhǔn)備方案，方案的內(nèi)容多是上級(jí)對(duì)下級(jí)或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。那么優(yōu)秀的方案是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的停車(chē)場(chǎng)方案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
停車(chē)場(chǎng)方案1
一、采購(gòu)項(xiàng)目名稱(chēng)及內(nèi)容
1、項(xiàng)目名稱(chēng)：滁州大道與海寧路東北側(cè)“公共停車(chē)場(chǎng)”招租租金 評(píng)估項(xiàng)目（二次）
2、項(xiàng)目單位：安徽同康實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
3、項(xiàng)目預(yù)算：1萬(wàn)元
4、服務(wù)期限：30日
5、質(zhì)量要求:根據(jù)評(píng)估項(xiàng)目的內(nèi)容，出具評(píng)估報(bào)告，提供電子檔評(píng)估報(bào)告
6、采購(gòu)需求：
7、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)評(píng)估項(xiàng)目的內(nèi)容，出具評(píng)估報(bào)告，提供電子檔評(píng)估報(bào)告。
二、企業(yè)資質(zhì)要求：
具有價(jià)格評(píng)估資質(zhì)，資產(chǎn)評(píng)估資質(zhì)
三、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要求：
資產(chǎn)評(píng)估師，價(jià)格鑒證師
四、現(xiàn)場(chǎng)文件的遞交及要求
1、供應(yīng)商的法定代表人（或委托代理人）必須準(zhǔn)時(shí)參加采購(gòu)會(huì)議，供應(yīng)商在詢(xún)比時(shí)必須攜帶下列證件的原件（手持或封入密封袋中均視為攜帶）或證件的'復(fù)印件加蓋供應(yīng)商公章（復(fù)印件指下列①、②、④項(xiàng)資料，①-④項(xiàng)資料必須封入密封袋中），以供審查，否則，該供應(yīng)商文件將被否決。
①法定代表人證明文件和本人身份證(或法定代表人授權(quán)委托書(shū)和委托代理人身份證)，另身份證原件需攜帶至現(xiàn)場(chǎng)審查；
�、谄髽I(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本（或三證合一的有效證件）；
③報(bào)價(jià)材料（加蓋公章）；
�、芟嚓P(guān)資質(zhì)證明文件
2、供應(yīng)商應(yīng)當(dāng)將上述①-④項(xiàng)文件密封在一個(gè)文件袋內(nèi)，投標(biāo)文件密封袋上應(yīng)寫(xiě)明供應(yīng)商名稱(chēng)和地址、郵政編碼，采購(gòu)項(xiàng)目名稱(chēng)，并加蓋供應(yīng)商印章，否則，該投標(biāo)文件將被拒絕。
五、采購(gòu)小組成員（三人以上單數(shù)，可另配監(jiān)督人員）
六、評(píng)定方式
采購(gòu)小組成員對(duì)遞交文件進(jìn)行計(jì)算和審查，按投標(biāo)總報(bào)價(jià)最低的原則確定1名成交供應(yīng)商。
七、采購(gòu)時(shí)間及地點(diǎn)
1、采購(gòu)時(shí)間：20xx年11月3日10時(shí)00分
2、采購(gòu)地點(diǎn)：管委會(huì)二樓招標(biāo)辦
停車(chē)場(chǎng)方案2
為扎實(shí)推進(jìn)停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理“一難兩亂”（停車(chē)難、收費(fèi)亂、管理亂）專(zhuān)項(xiàng)整治工作，堅(jiān)決防止“難”“亂”問(wèn)題反彈回潮，持續(xù)鞏固全縣機(jī)動(dòng)車(chē)停放“一難兩亂”問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)整治成果，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)效常治，根據(jù)省紀(jì)委監(jiān)委六次全會(huì)部署及《金昌市停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理“一難兩亂”專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案》要求，結(jié)合全縣實(shí)際制定本工作方案。
一、指導(dǎo)思想
為牢固樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展思想，以不斷滿(mǎn)足人民群眾日益增長(zhǎng)的美好生活需要、解決城市停車(chē)設(shè)施供需矛盾為突破口，按照“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)引導(dǎo)、社會(huì)共治、公眾參與”的總體要求，科學(xué)引導(dǎo)交通需求，合理配置停車(chē)資源，構(gòu)建有序停車(chē)環(huán)境，盤(pán)活既有存量，確保供應(yīng)增量，創(chuàng)新停車(chē)信息化應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)整治、精細(xì)化管理、常態(tài)化推進(jìn)，打造共建共治共享的城市停車(chē)新格局，為建設(shè)全國(guó)縣級(jí)文明城市創(chuàng)造更加良好的社會(huì)環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門(mén)、單位扎實(shí)履行主體責(zé)任和工作職責(zé)，縣紀(jì)委監(jiān)委充分發(fā)揮監(jiān)督專(zhuān)責(zé)，常態(tài)化推進(jìn)停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理“一難兩亂”專(zhuān)項(xiàng)整治，通過(guò)盤(pán)活存量、加快增量，有效增加泊位供給，逐步解決城市停車(chē)供需矛盾；加強(qiáng)車(chē)輛亂停亂放治理，加大交通秩序整治力度，規(guī)范經(jīng)營(yíng)，徹底消除路內(nèi)違法停車(chē)；綜合運(yùn)用行政、經(jīng)濟(jì)、法律等手段改善停車(chē)建管工作，推動(dòng)城市停車(chē)綜合管理水平穩(wěn)步提升。到20xx年底，全縣“停車(chē)難”問(wèn)題基本解決，“收費(fèi)亂”“管理亂”問(wèn)題全面消除，實(shí)現(xiàn)“一順一活一擴(kuò)一降一升”目標(biāo)（即：停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理體制機(jī)制全面理順，停車(chē)泊位存量資源有效盤(pán)活、增量逐步擴(kuò)大，群眾投訴舉報(bào)大幅下降、滿(mǎn)意度明顯提升）；到２０２５年底，“一難兩亂”問(wèn)題全面解決，形成制度完善、設(shè)位規(guī)范、停車(chē)有序、安全便民、協(xié)調(diào)發(fā)展的城市停車(chē)管理格局。
三、基本原則
（一）政府主導(dǎo)、協(xié)同治理。完善停車(chē)管理政策，明晰停車(chē)管理職責(zé)，構(gòu)建政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、紀(jì)檢監(jiān)察監(jiān)督、部門(mén)鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)動(dòng)、社區(qū)積極參與、社會(huì)協(xié)作共治的城市停車(chē)管理體制機(jī)制。
�。ǘ┮虻刂埔恕⒉顒e供給。按照“配建停車(chē)設(shè)施為主、公共停車(chē)為輔、路內(nèi)停車(chē)為補(bǔ)充”的原則，盤(pán)活存量、擴(kuò)大增量，分類(lèi)確定停車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模，科學(xué)配置停車(chē)資源，適度滿(mǎn)足基本停車(chē)需求。
（三）糾建并舉、長(zhǎng)效長(zhǎng)治。堅(jiān)持長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃、精致建設(shè)、精細(xì)管理，建立健全停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理監(jiān)督執(zhí)法聯(lián)動(dòng)機(jī)制，充分運(yùn)用科技手段，加大監(jiān)督執(zhí)法管控力度，實(shí)現(xiàn)停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理監(jiān)督執(zhí)法全覆蓋，確保階段性目標(biāo)全面完成。
（四）市場(chǎng)運(yùn)作、智能管理。加強(qiáng)政策引導(dǎo)，營(yíng)造良好環(huán)境，鼓勵(lì)社會(huì)資本參與停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理，提升停車(chē)管理服務(wù)信息化水平，推進(jìn)智慧停車(chē)管理系統(tǒng)建設(shè)，融通共享各類(lèi)停車(chē)資源數(shù)據(jù)信息，實(shí)現(xiàn)停車(chē)資源“一網(wǎng)運(yùn)行”。
（五）破難解憂(yōu)、為民服務(wù)。從維護(hù)群眾切身利益出發(fā)，結(jié)合城市基礎(chǔ)設(shè)施更新、老舊小區(qū)改造，以“一區(qū)三圈”為重點(diǎn)，實(shí)施交通組織精細(xì)化改造，規(guī)范設(shè)置停車(chē)設(shè)施，挖掘停車(chē)資源潛力，滿(mǎn)足群眾出行剛需。
四、工作任務(wù)
（一）著力解決“停車(chē)難”問(wèn)題
�。�、加強(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng)。按照《金昌市綜合交通體系專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》和《金昌市城市停車(chē)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》，加強(qiáng)實(shí)施管理，將經(jīng)批準(zhǔn)的專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃主要內(nèi)容和停車(chē)設(shè)施設(shè)施建設(shè)用地納入控制性詳細(xì)規(guī)劃，作為城市停車(chē)場(chǎng)建設(shè)管理依據(jù)。修訂建筑停車(chē)設(shè)施配置標(biāo)準(zhǔn)，明確不同區(qū)域、類(lèi)別建筑停車(chē)位配建指標(biāo)，鼓勵(lì)建設(shè)機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)等集約化停車(chē)設(shè)施。開(kāi)展停車(chē)設(shè)施排查摸底，制定“一圖七表三案”（一圖：停車(chē)資源情況分布圖；七表：總體情況表、停車(chē)難小區(qū)、停車(chē)亂小區(qū)、示范小區(qū)、轄區(qū)單位、“三圈”、地下停車(chē)場(chǎng)等７張表；三案：停車(chē)難、收費(fèi)亂、管理亂治理方案），實(shí)行掛圖作戰(zhàn)、壓茬推進(jìn)，做活存量、擴(kuò)大增量。（責(zé)任單位：縣發(fā)改局、縣自然資源局、縣住建局、縣交通局、縣城市執(zhí)法局、縣消防救援大隊(duì)、城關(guān)鎮(zhèn)、河西堡鎮(zhèn)）
�。�、加強(qiáng)資源供給。堅(jiān)持“應(yīng)劃盡劃、能劃則劃”原則，挖掘現(xiàn)有停車(chē)資源潛力，加大新建、改建、配建力度，配齊配全重點(diǎn)區(qū)域停車(chē)泊位，全力化解停車(chē)資源供需矛盾。突出“一區(qū)三圈”（住宅小區(qū)、商圈、學(xué)圈、醫(yī)圈）整治重點(diǎn)，實(shí)行一圈一策、一區(qū)一策、一路一策，合理設(shè)置臨停泊位和即停即走泊位；結(jié)合北環(huán)路等部分道路供排水管網(wǎng)提升改造、縣城東南片區(qū)供水及雨污分流管網(wǎng)提升改造工程實(shí)施，通過(guò)施劃道路泊位、后退道路紅線等方式，新增泊車(chē)位４００個(gè)以上；加快縣政務(wù)服務(wù)中心、縣醫(yī)院綜合樓、武當(dāng)山牌坊西側(cè)等３個(gè)智慧停車(chē)場(chǎng)建設(shè)，統(tǒng)籌規(guī)劃殘疾人停車(chē)泊位；探索“潮汐式”停車(chē)新模式，引導(dǎo)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、體育場(chǎng)館等場(chǎng)所錯(cuò)時(shí)免費(fèi)共享內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)；實(shí)行“平戰(zhàn)結(jié)合”，鼓勵(lì)城市地下空間優(yōu)先用于公共停車(chē)并實(shí)行智能化管理；通過(guò)拓寬消防通道、改造小區(qū)綠地和道路的方式，破解東湖花園、二號(hào)小區(qū)、安置小區(qū)等老舊住宅小區(qū)“車(chē)位難求”問(wèn)題；在符合安全管理要求和保證基本通行的`前提下，利用小區(qū)周邊支路和背街里巷設(shè)置夜間限時(shí)停車(chē)泊位，滿(mǎn)足居民夜間停車(chē)需求。同時(shí)，定期維護(hù)道路停車(chē)泊位標(biāo)志、標(biāo)線，保持道路停車(chē)泊位標(biāo)線清晰有效；在禁止停車(chē)路段，施劃黃色禁停線，增加禁止停車(chē)標(biāo)志。（責(zé)任單位：縣公安局、縣自然資源局、縣住建局、縣城市執(zhí)法局、縣機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心、縣消防救援大隊(duì)）
�。场⒓訌�(qiáng)綜合治理。嚴(yán)格落實(shí)《金昌市車(chē)輛停放管理規(guī)定》，常態(tài)化開(kāi)展排查整治，重點(diǎn)查處擅自停止停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)，違規(guī)占用公共停車(chē)場(chǎng)（泊位）開(kāi)展其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，違規(guī)將道路臨時(shí)泊車(chē)位確定給單位或個(gè)人固定使用，擅自在道路和其他公共區(qū)域安裝地樁、地鎖，“罩衣車(chē)”“僵尸車(chē)”長(zhǎng)期霸占道路、小區(qū)公共停車(chē)泊位，地下停車(chē)場(chǎng)停車(chē)位配建不足和擅自變更地下停車(chē)場(chǎng)功能用途等行為，對(duì)發(fā)現(xiàn)的相關(guān)問(wèn)題依法依規(guī)進(jìn)行嚴(yán)肅處置，對(duì)涉嫌公職人員違紀(jì)違法問(wèn)題線索按程序移交紀(jì)委監(jiān)委處理。（責(zé)任單位：縣紀(jì)委監(jiān)委、縣公安局、縣住建局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局）
�。础⒓訌�(qiáng)監(jiān)督管理。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)監(jiān)督管理工作，加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法檢查，確保專(zhuān)項(xiàng)整治各領(lǐng)域監(jiān)管全覆蓋、無(wú)盲區(qū)。加大建設(shè)項(xiàng)目配建地下停車(chē)場(chǎng)聯(lián)動(dòng)監(jiān)管力度，督促規(guī)范建設(shè)、合規(guī)使用。加強(qiáng)建成收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)監(jiān)管，規(guī)范收費(fèi)行為。推進(jìn)具備安全管理?xiàng)l件的內(nèi)部停車(chē)設(shè)施對(duì)外開(kāi)放，機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)繼續(xù)實(shí)行周末節(jié)假日免費(fèi)對(duì)外開(kāi)放，為居民創(chuàng)造良好的停車(chē)環(huán)境。（責(zé)任單位：縣公安局、縣自然資源局、縣住建局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局、縣城市執(zhí)法局）
�。ǘ┲鉀Q“收費(fèi)亂”問(wèn)題
�。�、嚴(yán)格落實(shí)收費(fèi)政策。研究制定《永昌縣機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》，完善機(jī)動(dòng)車(chē)停放管理收費(fèi)機(jī)制，規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)行為。認(rèn)真執(zhí)行政府信息公開(kāi)制度，通過(guò)政府的網(wǎng)站、主流媒體等渠道公布本行政區(qū)域內(nèi)實(shí)行政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)管理的停車(chē)設(shè)施名稱(chēng)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)、投訴方式等信息，加強(qiáng)收費(fèi)政策告知、疑難問(wèn)題解釋解答等服務(wù)工作。停車(chē)設(shè)施經(jīng)營(yíng)者按規(guī)定實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)，在停車(chē)場(chǎng)地醒目位置設(shè)置明碼標(biāo)價(jià)牌，明示經(jīng)營(yíng)管理者名稱(chēng)、停車(chē)場(chǎng)地范圍和位置、收費(fèi)時(shí)段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)監(jiān)督電話(huà)、行業(yè)主管單位的投訴舉報(bào)電話(huà)等，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。加快推行電子繳費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)用，鼓勵(lì)實(shí)行先離后繳模式，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)計(jì)時(shí)、合理收費(fèi)。（責(zé)任單位：縣發(fā)改局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局）
２、維護(hù)市場(chǎng)價(jià)格秩序。加強(qiáng)停車(chē)服務(wù)收費(fèi)市場(chǎng)行為監(jiān)管，對(duì)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)且交易雙方地位不對(duì)等的停車(chē)服務(wù)設(shè)施，應(yīng)通過(guò)指導(dǎo)制定議價(jià)規(guī)則、發(fā)布價(jià)格行為指南等方式，合理引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者收費(fèi)行為，維護(hù)市場(chǎng)正常價(jià)格秩序。研究制定《永昌縣住宅小區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》，規(guī)范住宅小區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)行為。（責(zé)任單位：縣發(fā)改局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局、縣住建局）
３、嚴(yán)查價(jià)格違法行為。加強(qiáng)對(duì)停車(chē)服務(wù)收費(fèi)的監(jiān)督檢查，依法查處未經(jīng)批準(zhǔn)私自設(shè)場(chǎng)收費(fèi)，不設(shè)置公示牌，不明確收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不執(zhí)行差別收費(fèi)、政府定價(jià)和免費(fèi)停車(chē)政策，利用優(yōu)勢(shì)地位、服務(wù)捆綁等強(qiáng)制服務(wù)強(qiáng)行收費(fèi)、只收費(fèi)不服務(wù)、少服務(wù)多收費(fèi)，不執(zhí)行明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定，在標(biāo)價(jià)之外收取未予標(biāo)明的費(fèi)用，不出具和使用規(guī)定收費(fèi)票據(jù)，以及收費(fèi)不給票、多收費(fèi)少給票、不要票少收費(fèi)、收費(fèi)給廢票等違法違規(guī)價(jià)格行為，保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。同時(shí)，對(duì)惡意欠繳、逃費(fèi)行為，引導(dǎo)停車(chē)設(shè)施經(jīng)營(yíng)者依法依規(guī)解決，維護(hù)經(jīng)營(yíng)者正當(dāng)權(quán)益。（責(zé)任單位：縣市場(chǎng)監(jiān)管局）
�。ㄈ┲鉀Q“管理亂”問(wèn)題
�。�、強(qiáng)化依法治理。堅(jiān)持依法治理城市停車(chē)難題，建立健全合理高效的停車(chē)管理和收費(fèi)管理機(jī)制。優(yōu)化完善小區(qū)物業(yè)管理模式和管理體制，制定小區(qū)物業(yè)管理規(guī)范，通過(guò)源頭治理、監(jiān)管結(jié)合，提高住宅小區(qū)停車(chē)管理水平。（責(zé)任單位：縣發(fā)改局、縣司法局、縣住建局）
２、強(qiáng)化監(jiān)管執(zhí)法。建立明晰統(tǒng)一的停車(chē)管理、消防車(chē)輛通道標(biāo)線、標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，公開(kāi)公示禁停區(qū)域、路段、時(shí)段，綜合運(yùn)用警務(wù)巡邏以及通過(guò)實(shí)施“雪亮工程”在主要路段安裝抓拍設(shè)備等方式，嚴(yán)厲查處違法停車(chē)行為，提高違法停車(chē)成本，督促居民養(yǎng)成規(guī)范停車(chē)習(xí)慣。對(duì)城區(qū)內(nèi)農(nóng)業(yè)機(jī)械車(chē)輛亂停亂放情況及時(shí)進(jìn)行勸導(dǎo)教育，對(duì)不聽(tīng)勸導(dǎo)或駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的依法予以處罰。建立健全交通違法行為舉報(bào)制度，鼓勵(lì)市民通過(guò)“曝光臺(tái)”等方式舉報(bào)交通違法行為。（責(zé)任單位：縣公安局、縣城市執(zhí)法局、縣消防救援大隊(duì)）
�。�、強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理。加強(qiáng)對(duì)停車(chē)場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)管理情況的監(jiān)督檢查，按照“誰(shuí)受益、誰(shuí)管理、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的要求，督促停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體自覺(jué)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、社會(huì)責(zé)任意識(shí)和法律意識(shí)，樹(shù)立誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)理念，保障停車(chē)設(shè)施使用者的合法權(quán)益，切實(shí)提高停車(chē)管理服務(wù)水平。建立城市停車(chē)設(shè)施經(jīng)營(yíng)者、從業(yè)人員信用記錄，納入全國(guó)統(tǒng)一的信用信息共享交換平臺(tái)，并按規(guī)定及時(shí)在“信用中國(guó)（甘肅金昌）”網(wǎng)站上予以公開(kāi)，對(duì)收費(fèi)主體及對(duì)象的失信行為實(shí)施跨部門(mén)聯(lián)合懲戒，逐步建立以誠(chéng)信為核心的監(jiān)管機(jī)制，系統(tǒng)性解決管理亂難題。（責(zé)任單位：縣發(fā)改局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局）
�。础�(qiáng)化文明引導(dǎo)。統(tǒng)籌義務(wù)志愿者、社區(qū)網(wǎng)格員、城管員、環(huán)衛(wèi)工人、交警、消防等力量，采取“一查二勸三罰四曝光”方式（一查：由社區(qū)民警、物業(yè)管理人員和社區(qū)工作人員采取多種方式查詢(xún)車(chē)輛信息；二勸：根據(jù)查詢(xún)的車(chē)輛信息，由社區(qū)網(wǎng)格員或物業(yè)管理人員與車(chē)主取得聯(lián)系，通過(guò)放置違停溫馨提示卡、電話(huà)提醒等勸導(dǎo)其按照規(guī)范停車(chē)；三罰：對(duì)經(jīng)勸導(dǎo)和提示仍不予改正的，由相關(guān)部門(mén)依照法律規(guī)定對(duì)車(chē)主進(jìn)行處罰；四曝光：在處罰的同時(shí)，通過(guò)“微城管”隨手拍、社區(qū)黑榜等方式進(jìn)行曝光，并通知車(chē)主所在單位），全天候、常態(tài)化開(kāi)展日常巡查，全面維護(hù)停車(chē)秩序。扎實(shí)開(kāi)展“逢６上街”志愿服務(wù)活動(dòng)，加強(qiáng)網(wǎng)格化管理，落實(shí)“包幫責(zé)任制”，開(kāi)展文明勸導(dǎo)，推動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放整治有效開(kāi)展。深化拓展文明城市創(chuàng)建成果，大力宣傳文明禮儀、市民公約、文明停車(chē)公告等內(nèi)容，持續(xù)提高群眾知曉率、參與率、支持度和滿(mǎn)意度。積極發(fā)揮“草根宣講團(tuán)”“小板凳”志愿服務(wù)隊(duì)作用，組織網(wǎng)格員、志愿者以接地氣的“鄉(xiāng)音”，宣傳整治政策措施，營(yíng)造全民參與的濃厚氛圍。（責(zé)任單位：縣委宣傳部、縣公安局、縣住建局、縣城市執(zhí)法局、縣融媒體中心、城關(guān)鎮(zhèn)、河西堡鎮(zhèn)）
�。怠�(qiáng)化智慧建設(shè)。結(jié)合智慧城市建設(shè)，積極運(yùn)用數(shù)字化手段推動(dòng)信息化與城市管理深度融合，加強(qiáng)“數(shù)字城管”系統(tǒng)運(yùn)用，推廣使用“微城管·隨手拍”等信息化監(jiān)督手段，實(shí)現(xiàn)城市管理空間細(xì)化和管理對(duì)象精準(zhǔn)化，提高停車(chē)管理信息化水平。加快停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)位智能化改造，融合城區(qū)路側(cè)、公共區(qū)域、社區(qū)、商業(yè)停車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)，逐步規(guī)范、升級(jí)商業(yè)、醫(yī)院、住宅小區(qū)等停車(chē)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)同步對(duì)接、停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一導(dǎo)航、泊位集中管理、進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛全局管控，有效解決機(jī)動(dòng)車(chē)停放管理中的難點(diǎn)、堵點(diǎn)、盲點(diǎn)。（責(zé)任單位：縣公安局、縣住建局、縣城市執(zhí)法局、縣融媒體中心、城關(guān)鎮(zhèn)、河西堡鎮(zhèn)）
五、保障措施
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，完善工作機(jī)制。為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)全縣停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理“一難兩亂”專(zhuān)項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，將“永昌縣機(jī)動(dòng)車(chē)停放‘一難兩亂’問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”變更為“永昌縣停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理‘一難兩亂’專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，統(tǒng)籌推進(jìn)整治工作，全面落實(shí)任務(wù)措施，形成上下貫通、齊抓共管、同頻共振的工作格局。
（二）強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合，開(kāi)展集中整治。各責(zé)任單位要牢固樹(shù)立“一盤(pán)棋”思想，各司其職，協(xié)調(diào)配合，全力抓好各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)。由“一難兩亂”專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮，每年組織公安、住建、市場(chǎng)監(jiān)管、交通、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、城管、消防部門(mén)開(kāi)展集中整治行動(dòng)。加強(qiáng)聯(lián)合整治力度，對(duì)常態(tài)化整治中“一難兩亂”問(wèn)題比較突出、成效不明顯的轄區(qū)、小區(qū)進(jìn)行聯(lián)合整治，確保停車(chē)秩序進(jìn)一步規(guī)范。對(duì)“一難兩亂”專(zhuān)項(xiàng)整治中已盤(pán)活的停車(chē)位存量資源進(jìn)行回頭看，確保整治成效長(zhǎng)期保持，對(duì)惡意占用、封存停車(chē)位的行為督促整改。進(jìn)一步挖掘大型公共場(chǎng)所、住宅小區(qū)內(nèi)部及周邊停車(chē)資源，提高居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共場(chǎng)所等建筑停車(chē)配建指標(biāo)，滿(mǎn)足群眾停車(chē)需求。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化監(jiān)督檢查，嚴(yán)肅執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)�？h紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)要充分履行監(jiān)督職能，督促各成員單位切實(shí)履行整治主體責(zé)任，推動(dòng)形成主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，班子成員各負(fù)其責(zé)，一級(jí)抓一級(jí)、層層擔(dān)責(zé)任的工作格局。要充分發(fā)揮室組聯(lián)動(dòng)作用，常態(tài)化開(kāi)展監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查處公共停車(chē)場(chǎng)所建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理履職不力、不擔(dān)當(dāng)不作為、推諉扯皮、失察失管等作風(fēng)問(wèn)題和利用公共停車(chē)資源搞權(quán)力尋租、損公肥私、侵占貪污等問(wèn)題。堅(jiān)持系統(tǒng)施治、標(biāo)本兼治，督促行業(yè)部門(mén)緊盯工作中的薄弱環(huán)節(jié)、突出問(wèn)題，深入剖析問(wèn)題根源，推動(dòng)強(qiáng)化監(jiān)管、完善政策、健全制度、堵塞漏洞，推動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)停放制度化、規(guī)范化、精細(xì)化，持續(xù)鞏固深化專(zhuān)項(xiàng)整治成效。
�。ㄋ模⿵�(qiáng)化宣傳引導(dǎo)，營(yíng)造良好氛圍。堅(jiān)持把加強(qiáng)城市管理法律法規(guī)宣傳和文明引導(dǎo)作為做好“一難兩亂”專(zhuān)項(xiàng)整治的重要手段，積極通過(guò)公共場(chǎng)所、公交車(chē)、出租車(chē)宣傳欄、電子屏等廣泛刊播規(guī)范停車(chē)公益廣告、宣傳片、宣傳標(biāo)語(yǔ)，充分利用廣播、電視臺(tái)、網(wǎng)站、微信公眾號(hào)等媒體全方位宣傳“一難兩亂”專(zhuān)項(xiàng)整治工作的重要意義和工作成效，引導(dǎo)廣大市民自覺(jué)遵守停車(chē)秩序，積極支持配合專(zhuān)項(xiàng)整治工作，形成強(qiáng)大合力，確保專(zhuān)項(xiàng)整治工作取得實(shí)效。
停車(chē)場(chǎng)方案3
根據(jù)省辦公廳印發(fā)《xx省公共停車(chē)收費(fèi)管理專(zhuān)項(xiàng)整治實(shí)施方案》（xx政發(fā)〔20xx〕xx號(hào)）通知要求，規(guī)范市區(qū)公共停車(chē)收費(fèi)管理，整治利用公共停車(chē)資源謀私貪腐問(wèn)題，提升停車(chē)管理水平，結(jié)合x(chóng)x市實(shí)際，特制定xx市公共停車(chē)收費(fèi)管理專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)方案如下：
一、總體要求
(一)指導(dǎo)思想。全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神，堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，將公共停車(chē)收費(fèi)管理專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)作為黨史的學(xué)習(xí)教育“為群眾辦實(shí)事”的重要內(nèi)容，整治規(guī)范停車(chē)收費(fèi)管理行為，嚴(yán)肅查處利用公共停車(chē)資源謀私貪腐問(wèn)題，堅(jiān)決防止公共停車(chē)領(lǐng)域的“腐敗”，以整治促規(guī)范，以規(guī)范促提升，全面提高公共停車(chē)長(zhǎng)效管理水平，讓市民群眾從專(zhuān)項(xiàng)整治中有更多的獲得感。
(二)基本原則。
1.政府統(tǒng)籌，部門(mén)聯(lián)動(dòng)。政府是整治工作的第一責(zé)任人，有關(guān)部門(mén)（單位）、街道各司其職、各負(fù)其責(zé)，協(xié)作聯(lián)動(dòng)，共同推進(jìn)整治工作。
2.科學(xué)組織，系統(tǒng)治理。將整治工作與解決停車(chē)難問(wèn)題協(xié)同推進(jìn)，排查存在問(wèn)題，分析管理現(xiàn)狀，因地制宜、分類(lèi)整治，提升城市停車(chē)管理的科學(xué)化、精細(xì)化、智能化水平。
3.聚焦問(wèn)題，嚴(yán)肅懲處。聚焦公共停車(chē)收費(fèi)管理中損害群眾利益和費(fèi)用流失等突出問(wèn)題，綜合運(yùn)用批評(píng)教育、告誡提醒、行政處罰、通報(bào)問(wèn)責(zé)等手段，加大整治力度，維護(hù)公共利益，確保停車(chē)收費(fèi)財(cái)政收入不流失。涉嫌違法違紀(jì)的，移送紀(jì)檢監(jiān)察和司法機(jī)關(guān)依紀(jì)、依法查處。
4.鞏固成果，整體提升。全面鞏固整治成果，推動(dòng)停車(chē)設(shè)施建設(shè)，完善日常監(jiān)管機(jī)制，綜合運(yùn)用信息化手段，進(jìn)一步提高停車(chē)便利化程度和長(zhǎng)效化管理水平。
(三)整治范圍。本次整治范圍為市區(qū)道路停車(chē)泊位、公共停車(chē)場(chǎng)等公共停車(chē)資源。重點(diǎn)整治公共停車(chē)資源管理中的收費(fèi)問(wèn)題。
(四)工作目標(biāo)。圍繞“集中整治、統(tǒng)一規(guī)范、整體提升”的`總體目標(biāo)，對(duì)非法設(shè)置的停車(chē)設(shè)施實(shí)施集中整治，全面取締擅自設(shè)置且不符合條件的停車(chē)設(shè)施，符合條件的，督促按規(guī)定完善手續(xù)；對(duì)合法設(shè)置的停車(chē)收費(fèi)設(shè)施實(shí)施統(tǒng)一規(guī)范，糾正停車(chē)管理的各類(lèi)違規(guī)收費(fèi)行為，建立健全并全面落實(shí)停車(chē)管理特別是收費(fèi)制度；對(duì)城市的公共停車(chē)管理實(shí)施整體提升，推動(dòng)公共停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)和道路停車(chē)泊位合理施劃，提升信息化、智能化、長(zhǎng)效化管理水平；對(duì)停車(chē)收費(fèi)管理中的違法違紀(jì)問(wèn)題實(shí)施有效懲處，嚴(yán)肅查處利用公共停車(chē)資源的謀私貪腐問(wèn)題。
二、整治內(nèi)容
(一)整治停車(chē)收費(fèi)問(wèn)題。整治各類(lèi)停車(chē)收費(fèi)管理違法違規(guī)問(wèn)題，重點(diǎn)包括：未經(jīng)批準(zhǔn)自行設(shè)置停車(chē)設(shè)施并收費(fèi)的行為；未獲得收費(fèi)許可擅自收費(fèi)的行為；未按規(guī)定的收費(fèi)區(qū)域、標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間以及優(yōu)惠政策收費(fèi)的行為；不執(zhí)行明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定的行為；不按規(guī)定收費(fèi)方式收費(fèi)、不提供發(fā)票的行為；私自收取包月費(fèi)等截留行為；擺放物品、私設(shè)地鎖等強(qiáng)行占用行為；公共停車(chē)收費(fèi)未及時(shí)繳入財(cái)政的行為。
(二)規(guī)范停車(chē)服務(wù)管理。按照《xx市區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》(泰府規(guī)〔20xx〕x號(hào))，完善停車(chē)服務(wù)收費(fèi)機(jī)制，發(fā)揮價(jià)格杠桿對(duì)供需關(guān)系的調(diào)節(jié)作用，提高停車(chē)資源利用效率。推行差別化收費(fèi)，體現(xiàn)“路內(nèi)高于路外、室外高于室內(nèi)、白天高于夜間”的政策導(dǎo)向。督促停車(chē)服務(wù)經(jīng)營(yíng)單位嚴(yán)格遵守有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，建立落實(shí)內(nèi)部經(jīng)營(yíng)管理制度和服務(wù)規(guī)范，加強(qiáng)對(duì)停車(chē)服務(wù)人員的職業(yè)道德教育和服務(wù)技能培訓(xùn)，避免違規(guī)收費(fèi)，加強(qiáng)停車(chē)收費(fèi)人員的收費(fèi)行為監(jiān)管，提高停車(chē)服務(wù)水平。
(三)提升長(zhǎng)效管理水平。按照《xx市推進(jìn)“停車(chē)便利化工程”實(shí)施意見(jiàn)》(xx委〔20xx〕x號(hào))，加快停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，從嚴(yán)控制道路停車(chē)泊位設(shè)置，科學(xué)劃定停車(chē)泊位，加快補(bǔ)齊停車(chē)設(shè)施短板。鼓勵(lì)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位內(nèi)部停車(chē)泊位對(duì)外開(kāi)放，探索小區(qū)停車(chē)泊位錯(cuò)時(shí)共享，有效緩解停車(chē)難問(wèn)題。推動(dòng)智慧停車(chē)系統(tǒng)和電子支付平臺(tái)建設(shè)，綜合運(yùn)用大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等信息技術(shù)，提高停車(chē)泊位利用效率，逐步實(shí)現(xiàn)人工現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)向電子收費(fèi)轉(zhuǎn)變。積極推進(jìn)停車(chē)管理體制改革，健全停車(chē)管理機(jī)構(gòu)，完善停車(chē)管理制度，建立管理長(zhǎng)效機(jī)制，推廣應(yīng)用“停車(chē)指數(shù)”，推動(dòng)停車(chē)管理規(guī)范化和智能化發(fā)展、提升市民群眾滿(mǎn)意度。
(四)查處違法違紀(jì)行為。聯(lián)合開(kāi)展停車(chē)收費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)檢查，加強(qiáng)派駐監(jiān)督和巡察監(jiān)督，堅(jiān)決查處私自截留停車(chē)費(fèi)、收取停車(chē)管理員好處費(fèi)、“吃空餉”等違法行為，堅(jiān)決避免權(quán)力壟斷滋生腐敗和監(jiān)管漏洞“有隙可乘”，堅(jiān)決遏制停車(chē)收費(fèi)管理領(lǐng)域的私用公共資源謀私貪腐問(wèn)題。全面梳理停車(chē)收費(fèi)信訪舉報(bào)案件，查處市民群眾反映強(qiáng)烈的停車(chē)收費(fèi)管理違法違紀(jì)問(wèn)題。
三、方法步驟
專(zhuān)項(xiàng)整治工作從20xx年6月至9月，共分三個(gè)階段。
第一階段：摸底排查階段(20xx年6月)。對(duì)照整治范圍、目標(biāo)和內(nèi)容，結(jié)合有關(guān)部門(mén)職責(zé)，組織開(kāi)展摸底排查，全面掌握停車(chē)收費(fèi)管理總體情況，認(rèn)真填報(bào)省、市下發(fā)的相關(guān)表單，建立城市道路停車(chē)和公共停車(chē)設(shè)施及收費(fèi)情況檔案。對(duì)排查出的停車(chē)收費(fèi)管理問(wèn)題、違規(guī)違紀(jì)和信訪舉報(bào)線索等，形成問(wèn)題清單。
第二階段：整治規(guī)范階段(20xx年7月至8月)。對(duì)照問(wèn)題清單開(kāi)展整治，逐一解決問(wèn)題；針對(duì)共性問(wèn)題完善機(jī)制、建立制度，提高停車(chē)收費(fèi)管理規(guī)范化水平。紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)開(kāi)展暗訪督查，發(fā)現(xiàn)案件苗頭開(kāi)展有針對(duì)性的深入調(diào)查。
第三階段：提升總結(jié)階段(20xx年9月)。結(jié)合問(wèn)題發(fā)現(xiàn)，分析問(wèn)題成因，梳理有效措施，研究制定長(zhǎng)效管理的對(duì)策措施，全面提升停車(chē)收費(fèi)管理長(zhǎng)效化水平。
四、工作要求
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作責(zé)任。為推進(jìn)公共停車(chē)收費(fèi)管理專(zhuān)項(xiàng)整治，強(qiáng)化部門(mén)間的協(xié)調(diào)配合，市成立公共停車(chē)收費(fèi)管理專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，市政府分管副市長(zhǎng)任組長(zhǎng)，市發(fā)改委、公安局、住建局、xx局、市場(chǎng)監(jiān)管局、財(cái)政局、審計(jì)局、綜合指揮中心等部門(mén)主要負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市xx局，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)整治工作，各責(zé)任單位結(jié)合自身所承擔(dān)的工作任務(wù)抓好落實(shí)。
(二)明確職責(zé)分工，形成工作合力。市有關(guān)部門(mén)按照職責(zé)共同推進(jìn)整治工作。發(fā)改委負(fù)責(zé)完善停車(chē)服務(wù)收費(fèi)管理政策、標(biāo)準(zhǔn)。公安局負(fù)責(zé)道路停車(chē)泊位設(shè)置，組織查處違法停車(chē)行為。xx局負(fù)責(zé)加強(qiáng)對(duì)停車(chē)設(shè)施經(jīng)營(yíng)者或者管理者服務(wù)行為的監(jiān)管，制定和完善服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。住建局負(fù)責(zé)人防設(shè)施停車(chē)的監(jiān)管。市場(chǎng)監(jiān)管局加強(qiáng)對(duì)停車(chē)服務(wù)收費(fèi)行為的監(jiān)管，對(duì)停車(chē)設(shè)施經(jīng)營(yíng)者或者管理者的價(jià)格違法行為予以查處。財(cái)政局負(fù)責(zé)加強(qiáng)公共停車(chē)收費(fèi)收支管理。審計(jì)局加強(qiáng)停車(chē)收費(fèi)的審計(jì)監(jiān)督。xx市區(qū)域社會(huì)治理現(xiàn)代化綜合指揮中心發(fā)揮12345政府熱線作用，加強(qiáng)停車(chē)收費(fèi)投訴舉報(bào)的接收、轉(zhuǎn)辦和督辦。紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)查處停車(chē)收費(fèi)違法違紀(jì)行為。其他部門(mén)按照職責(zé)分工協(xié)助做好整治各項(xiàng)工作。
(三)完善推進(jìn)機(jī)制，推動(dòng)工作落實(shí)。建立信息報(bào)送機(jī)制，各有關(guān)部門(mén)（單位）每月月底前匯總上報(bào)整治工作進(jìn)展。建立工作調(diào)度機(jī)制，領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開(kāi)工作調(diào)度會(huì)議，聽(tīng)取情況匯報(bào)，推動(dòng)解決存在問(wèn)題。建立情況通報(bào)機(jī)制，宣傳推廣整治工作中經(jīng)驗(yàn)做法和創(chuàng)新舉措，對(duì)重視程度不高、推進(jìn)措施不力、整治進(jìn)展緩慢、工作成效不明顯的部門(mén)（單位）給予通報(bào)。建立紀(jì)檢監(jiān)察聯(lián)動(dòng)機(jī)制，對(duì)涉及停車(chē)收費(fèi)管理中的謀私貪腐問(wèn)題移交紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)辦理，涉嫌違法犯罪的移送司法機(jī)關(guān)。建立公眾參與機(jī)制，加強(qiáng)宣傳發(fā)動(dòng)，暢通市民舉報(bào)渠道，引導(dǎo)市民廣泛參與，保證人民群眾知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)，營(yíng)造共建共治共享良好氛圍。
停車(chē)場(chǎng)方案4
一、引進(jìn)專(zhuān)業(yè)停車(chē)管理系統(tǒng)
引進(jìn)最專(zhuān)業(yè)做停車(chē)管理系統(tǒng)，專(zhuān)門(mén)從事智能停車(chē)管理系統(tǒng)、智能車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)和智能城市停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。 研發(fā)的針對(duì)小區(qū)、企事業(yè)單位等管理內(nèi)部車(chē)的月卡型停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，對(duì)于基本的車(chē)輛安全、秩序通行管理、收費(fèi)經(jīng)營(yíng)管理等起到實(shí)質(zhì)性的管理效果。功能簡(jiǎn)單快捷，能夠滿(mǎn)足絕大多數(shù)的停車(chē)場(chǎng)需求，是一款實(shí)用性和通用性極高的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。月卡型停車(chē)管理系統(tǒng)，車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的流程為：車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)觸發(fā)入口處地感線圈，該系統(tǒng)就能快速完成車(chē)牌識(shí)別過(guò)程，當(dāng)軟件識(shí)別到該車(chē)牌為月卡車(chē)輛數(shù)據(jù)庫(kù)中的月卡車(chē)后，道閘便會(huì)自動(dòng)抬桿放行，管理軟件同時(shí)對(duì)該車(chē)輛的停車(chē)信息進(jìn)行保存；車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)，快速系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行二次識(shí)別，對(duì)識(shí)別信息進(jìn)行一系列快速的處理后會(huì)檢測(cè)到該車(chē)輛為月卡車(chē)，隨后便快速抬桿放行。而針對(duì)既有內(nèi)部車(chē)又有外來(lái)臨時(shí)車(chē)輛的小區(qū)停車(chē)場(chǎng)，所引進(jìn)的停車(chē)管理系統(tǒng)包括：PM710、PM810、PM910停車(chē)收費(fèi)管理系統(tǒng)以及最新研發(fā)的V3信息化停車(chē)管理系統(tǒng)，都能提供給小區(qū)管理方選擇。
舉例：V3系統(tǒng)對(duì)臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的管理流程大致是：
車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)會(huì)觸發(fā)入口處地感，這時(shí)候安裝在快速系統(tǒng)控制機(jī)內(nèi)的攝像機(jī)便會(huì)立即對(duì)車(chē)輛的車(chē)牌進(jìn)行抓拍，并將圖片傳輸給識(shí)別軟件，由軟件對(duì)車(chē)牌進(jìn)行快速識(shí)別，并記錄下相應(yīng)的信息（入場(chǎng)時(shí)間、停車(chē)類(lèi)型等），這些信息處理完由管理軟件進(jìn)行保存，道閘抬桿放行車(chē)輛，車(chē)輛實(shí)現(xiàn)了不停車(chē)快速進(jìn)場(chǎng)；車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)，觸發(fā)出口地感后快速系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行二次識(shí)別過(guò)程，管理軟件在接到相關(guān)停車(chē)信息后立即對(duì)出入口車(chē)輛的車(chē)牌進(jìn)行對(duì)比后結(jié)算停車(chē)費(fèi)，帶車(chē)主交完費(fèi)用之后，道閘抬桿，車(chē)輛快速離場(chǎng)，無(wú)需繳費(fèi)（在免費(fèi)時(shí)間規(guī)定內(nèi)）的臨時(shí)車(chē)輛則可以實(shí)現(xiàn)不停車(chē)出場(chǎng)。對(duì)月卡車(chē)和臨時(shí)車(chē)輛的識(shí)別方式，基本是一樣的，唯一的差別就是車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)是否在月卡車(chē)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)，即月卡車(chē)識(shí)別。不同的是臨時(shí)車(chē)需繳費(fèi)，月卡車(chē)不需要繳費(fèi)。
二、引進(jìn)專(zhuān)業(yè)停車(chē)管理公司
對(duì)物業(yè)公司來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)比較快捷的提高停車(chē)管理水平的途徑方法，這主要得益于公安機(jī)關(guān)開(kāi)展的規(guī)范社區(qū)停車(chē)管理和防范涉車(chē)案件行動(dòng)。專(zhuān)業(yè)公司進(jìn)小區(qū)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行管理，在分解物業(yè)公司風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，也能調(diào)解居民因停車(chē)問(wèn)題而與物業(yè)產(chǎn)生的矛盾，如果居民的車(chē)在小區(qū)內(nèi)出現(xiàn)了丟失、剮蹭等問(wèn)題，都由停車(chē)公司負(fù)責(zé)賠償。不過(guò)，物業(yè)公司或居民需要另外向停車(chē)管理公司付費(fèi)，這一點(diǎn)可能是阻礙專(zhuān)業(yè)公司進(jìn)入小區(qū)的主要因素。
三、錯(cuò)時(shí)共享停車(chē)
這是一種能有效擴(kuò)大停車(chē)供給的方式，而且實(shí)現(xiàn)起來(lái)也不困難。因?yàn)樽≌瑓^(qū)的停車(chē)需求主要在晚上，和寫(xiě)字樓、機(jī)關(guān)企事業(yè)單位的停車(chē)需求正好錯(cuò)開(kāi)，如果小區(qū)附近有這類(lèi)機(jī)構(gòu)，可以和他們達(dá)成協(xié)議，這樣一方面小區(qū)的停車(chē)需求能滿(mǎn)足，寫(xiě)字樓的`停車(chē)難題也能一并解決，對(duì)雙方都有利。這種方式的主要的難點(diǎn)在于如何有效管理，特別是小區(qū)。因?yàn)樾^(qū)是個(gè)較私人的空間，接受外來(lái)人員停車(chē)，勢(shì)必會(huì)給小區(qū)帶來(lái)安全隱患�？梢钥紤]采取許可證的辦法。當(dāng)然，錯(cuò)時(shí)停車(chē)方式，最重要的一點(diǎn)是要設(shè)定好時(shí)間限制，否則，晚上居民回家車(chē)位還被占著，早上寫(xiě)字樓員工來(lái)上班了，居民的車(chē)還沒(méi)開(kāi)走，看似小事，都會(huì)成為糾紛的導(dǎo)火索。還有就是如果出現(xiàn)車(chē)輛被損被盜，責(zé)任如何界定，也需要在實(shí)施之前寫(xiě)清楚。
四、利用周邊道路夜間停泊
在小區(qū)附近一些車(chē)流量小的非主干道路，可以考慮用于夜間停車(chē)，即在晚上7點(diǎn)至次日早上7點(diǎn)。這種方式需要和交警配合實(shí)施。某地有家停車(chē)公司專(zhuān)門(mén)管理私家車(chē)過(guò)夜問(wèn)題，他們?cè)谕嘘P(guān)部門(mén)溝通的基礎(chǔ)上，開(kāi)辟專(zhuān)門(mén)路段供過(guò)夜私家車(chē)停放，并實(shí)行有償服務(wù)，每天早上，清空停車(chē)路段，以保障道路的暢通。某地物業(yè)管理公司在這方面也進(jìn)行了嘗試，由他們管理的小區(qū)，一部分業(yè)主的車(chē)輛晚上就停泊在小區(qū)旁邊的一條斷頭路上。
五、規(guī)范停車(chē)設(shè)施和標(biāo)志
對(duì)現(xiàn)有的停車(chē)場(chǎng)地進(jìn)行清理，重新劃線，并設(shè)置足夠的停車(chē)標(biāo)志和標(biāo)線，也能起到增加車(chē)位和加強(qiáng)管理的目的。這個(gè)方法實(shí)施起來(lái)也不難。
結(jié)語(yǔ)；
實(shí)際上，涉及到住宅停車(chē)的方面還有很多，包括合理的停車(chē)規(guī)劃，適當(dāng)?shù)能?chē)位配建標(biāo)準(zhǔn)，停車(chē)場(chǎng)的設(shè)計(jì)，等等。不管哪一方面，最關(guān)鍵的一點(diǎn)是，從小區(qū)居民的利益和需求出發(fā)，這樣做，最終會(huì)創(chuàng)建和諧高效的停車(chē)地。
停車(chē)場(chǎng)方案5
為改善城市停車(chē)環(huán)境，解決停車(chē)難問(wèn)題，促進(jìn)全省城市高質(zhì)量發(fā)展，制定本方案。
一、總體要求
（一）指導(dǎo)思想。深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì)精神，認(rèn)真落實(shí)省第十次黨代會(huì)和省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議部署，堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，推動(dòng)城市高質(zhì)量發(fā)展，按照規(guī)劃引領(lǐng)、分類(lèi)施策、政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、建管并重、創(chuàng)新發(fā)展的原則，深入挖掘可利用土地、地下空間等資源，科學(xué)規(guī)劃建設(shè)城市停車(chē)設(shè)施，面向社會(huì)有序開(kāi)放機(jī)關(guān)單位內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)，原則上不在機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道規(guī)劃停車(chē)位，切實(shí)解決停車(chē)難、收費(fèi)亂問(wèn)題，不斷提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
（二）工作目標(biāo)。城市新開(kāi)發(fā)建設(shè)區(qū)域嚴(yán)格執(zhí)行配建停車(chē)位標(biāo)準(zhǔn)，新城區(qū)、新建筑不欠新賬。老城區(qū)、老建筑盡力補(bǔ)配補(bǔ)建停車(chē)位。推動(dòng)城市公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)，到20xx年底，新增城市公共停車(chē)位不少于20萬(wàn)個(gè)，補(bǔ)齊歷史欠賬。通過(guò)持續(xù)推進(jìn)公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)和實(shí)施棚戶(hù)區(qū)、城中村改造補(bǔ)建配建停車(chē)位，逐步降低路內(nèi)停車(chē)位比例。力爭(zhēng)到20xx年底，路內(nèi)停車(chē)位比例降到5%以下。到20xx年，基本建成以配建停車(chē)設(shè)施為主、路外公共停車(chē)設(shè)施為輔、路內(nèi)停車(chē)為補(bǔ)充的城市停車(chē)格局。推進(jìn)智慧停車(chē)管理和資源共享，中心城區(qū)、商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)、交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域停車(chē)需求得到顯著改善，社會(huì)資本廣泛參與，停車(chē)資源高效利用，城市停車(chē)規(guī)范有序。
二、主要任務(wù)
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng)，保障土地供應(yīng)。
1.科學(xué)規(guī)劃布局停車(chē)設(shè)施。依據(jù)國(guó)土空間規(guī)劃和城市綜合交通體系規(guī)劃，科學(xué)編制和完善城市停車(chē)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃。城市停車(chē)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃要依據(jù)城市及交通發(fā)展的目標(biāo)和戰(zhàn)略，統(tǒng)籌考慮現(xiàn)狀及未來(lái)停車(chē)供需關(guān)系，制定城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展總體目標(biāo)，明確停車(chē)設(shè)施布局、規(guī)模、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)時(shí)序。以社區(qū)、街道、商圈為單位，測(cè)算城市中心區(qū)結(jié)構(gòu)性停車(chē)位供需數(shù)量，合理布局停車(chē)設(shè)施，解決結(jié)構(gòu)性供需矛盾。按照差別化供給策略和集約緊湊發(fā)展模式，綜合考慮城市功能、人口、土地、交通等因素，合理劃定停車(chē)分區(qū)，科學(xué)確定不同分區(qū)差別化的停車(chē)設(shè)施發(fā)展政策、供給和管理策略。
城市停車(chē)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃主要內(nèi)容和建設(shè)用地應(yīng)納入控制性詳細(xì)規(guī)劃，作為城市停車(chē)場(chǎng)建設(shè)和管理的依據(jù)，嚴(yán)格執(zhí)行。建立專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃實(shí)施情況評(píng)估機(jī)制，以年度為時(shí)間節(jié)點(diǎn)，評(píng)估規(guī)劃落實(shí)情況，根據(jù)評(píng)估情況，及時(shí)調(diào)整工作措施，保證規(guī)劃項(xiàng)目落實(shí)落地。（責(zé)任單位：各市（含定州、辛集市，下同）政府、雄安新區(qū)管委會(huì)。以下責(zé)任單位均為各市政府、雄安新區(qū)管委會(huì)，不再列出。指導(dǎo)部門(mén)：省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省公安廳、省交通運(yùn)輸廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
2.保障停車(chē)設(shè)施用地供應(yīng)。各地要結(jié)合實(shí)際，抓緊研究出臺(tái)土地分層開(kāi)發(fā)實(shí)施細(xì)則，細(xì)化停車(chē)設(shè)施供地政策。停車(chē)設(shè)施用地符合《劃撥用地目錄》的，可采取劃撥方式供地；不符合的，應(yīng)采取有償使用方式公開(kāi)出讓?zhuān)膭?lì)采取長(zhǎng)期租賃、先租后讓等方式供地。統(tǒng)籌考慮現(xiàn)狀及未來(lái)停車(chē)供需關(guān)系，在規(guī)劃階段為中心城區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、交通樞紐等重點(diǎn)停車(chē)難區(qū)域，預(yù)留公共停車(chē)用地條件和建設(shè)空間。鼓勵(lì)盤(pán)活存量用地建設(shè)停車(chē)場(chǎng)，對(duì)利用存量建設(shè)用地從事停車(chē)場(chǎng)建設(shè)，各地要制定相關(guān)鼓勵(lì)政策。（指導(dǎo)部門(mén)：省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
�。ǘ┓诸�(lèi)推動(dòng)建設(shè)，加大設(shè)施供給。
1.加快補(bǔ)齊公共停車(chē)設(shè)施缺口。持續(xù)開(kāi)展公共停車(chē)設(shè)施補(bǔ)短板行動(dòng)，20xx年全省新增停車(chē)位20萬(wàn)個(gè)，補(bǔ)齊公共停車(chē)歷史缺口。注重在城市中心區(qū)的大型商業(yè)、醫(yī)院、車(chē)站、學(xué)校等各類(lèi)公共服務(wù)中心、大型公建設(shè)施附近，挖掘可利用土地、地下空間等資源，統(tǒng)籌安排公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，城市中心區(qū)建設(shè)比例不得低于年度任務(wù)的40%。公共停車(chē)場(chǎng)用地選址要納入年度用地計(jì)劃，滿(mǎn)足公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)用地需求。建立公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)月通報(bào)、季督查工作制度，確保建設(shè)任務(wù)保質(zhì)保量完成。（指導(dǎo)部門(mén)：省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省自然資源廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
2.配足新建建筑物配建停車(chē)位。城市新開(kāi)發(fā)建設(shè)區(qū)域嚴(yán)格執(zhí)行城市停車(chē)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃和建筑物停車(chē)位配建標(biāo)準(zhǔn)，配建指標(biāo)應(yīng)符合《河北省城市停車(chē)設(shè)施配置及建設(shè)導(dǎo)則》規(guī)定，一律不欠新賬、不留缺口。加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目管理，嚴(yán)把建設(shè)用地規(guī)劃、建設(shè)工程規(guī)劃等行政許可關(guān)口，保證新建、擴(kuò)建、改建建筑配建停車(chē)設(shè)施符合相應(yīng)配建標(biāo)準(zhǔn)，配足停車(chē)設(shè)施。配建停車(chē)設(shè)施應(yīng)與建筑物主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)交付使用。加強(qiáng)竣工驗(yàn)收管理，杜絕停車(chē)設(shè)施緩建、少配。
根據(jù)城市綜合交通發(fā)展水平，定期對(duì)停車(chē)位配建指標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，適度提高建筑物停車(chē)位配建標(biāo)準(zhǔn)。各地要制定相關(guān)政策，鼓勵(lì)新建建筑充分利用地下空間建設(shè)停車(chē)位并作為公共停車(chē)場(chǎng)向社會(huì)開(kāi)放。新建建筑超過(guò)停車(chē)配建指標(biāo)建設(shè)停車(chē)場(chǎng)（配建的附屬商業(yè)面積除外），在規(guī)劃審批時(shí)可根據(jù)總建筑面積、超配建的停車(chē)位建筑面積等情況，給予適當(dāng)容積率獎(jiǎng)勵(lì)，具體規(guī)定由城市政府自然資源和規(guī)劃部門(mén)根據(jù)實(shí)際研究制定。（指導(dǎo)部門(mén)：省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
3.逐步補(bǔ)配補(bǔ)建既有建筑停車(chē)位。結(jié)合城市更新行動(dòng)，在棚戶(hù)區(qū)、城中村改造的規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，留足配建停車(chē)位。在老舊小區(qū)改造時(shí)，因地制宜，結(jié)合小區(qū)實(shí)際補(bǔ)齊配建停車(chē)位。鼓勵(lì)社會(huì)資本參與老舊小區(qū)、老舊廠區(qū)、老舊街區(qū)、老舊樓宇更新改造，結(jié)合片區(qū)綜合治理和停車(chē)資源共享等方式，提出居民停車(chē)綜合解決方案。兼顧業(yè)主和相關(guān)方利益，創(chuàng)新停車(chē)設(shè)施共建共享共管模式，各地可因地制宜制定具體辦法。（指導(dǎo)部門(mén)：省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省自然資源廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
4.加快清退超配路內(nèi)停車(chē)位。通過(guò)持續(xù)推進(jìn)公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)和實(shí)施棚戶(hù)區(qū)、城中村改造補(bǔ)建配建停車(chē)位，盡快置換清退超配的路內(nèi)停車(chē)位，還路于民。定期分析路內(nèi)停車(chē)位對(duì)交通的影響，一路一策、一位一研，對(duì)使用率低、嚴(yán)重影響交通的路內(nèi)停車(chē)位，逐年縮減、合理清退，保證人行道、自行車(chē)道的連續(xù)性、安全性。除公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)外，任何單位和個(gè)人不得在城市道路范圍內(nèi)設(shè)置停車(chē)位。（指導(dǎo)部門(mén)：省公安廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省自然資源廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
5.充分利用城市地下空間。充分挖掘利用城市公共綠地、公共廣場(chǎng)、學(xué)校操場(chǎng)、公交場(chǎng)站等用地的地下空間，規(guī)劃建設(shè)公共停車(chē)設(shè)施，保證地下與地上設(shè)施統(tǒng)籌兼顧。做好人防工程建設(shè)規(guī)劃與城市停車(chē)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃、地下空間開(kāi)發(fā)利用規(guī)劃的有效銜接，在滿(mǎn)足戰(zhàn)時(shí)功能布局前提下，充分考慮城市停車(chē)服務(wù)功能，加大改造和利用力度，用于補(bǔ)充建筑物配建停車(chē)位或城市公共停車(chē)位。鼓勵(lì)和引導(dǎo)各地結(jié)合城市新建民用建筑修建防空地下室用作停車(chē)設(shè)施。20xx年，利用人防工程新增停車(chē)位2萬(wàn)個(gè)以上。20xx年以后，按照“平戰(zhàn)結(jié)合”的原則，持續(xù)將適合停車(chē)的人防工程改造為停車(chē)位。（指導(dǎo)部門(mén)：省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省人防辦按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
6.推進(jìn)立體停車(chē)設(shè)施建設(shè)。各地要研究制定立體停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)樓項(xiàng)目建設(shè)管理和用地支持政策，制定激勵(lì)措施，在符合規(guī)劃要求前提下，充分利用城市各類(lèi)邊角空地和地下空間，大力推進(jìn)機(jī)械式立體停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)樓建設(shè)，并做好臨街停車(chē)設(shè)施立面美化，與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。及時(shí)總結(jié)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，擴(kuò)大立體停車(chē)設(shè)施服務(wù)范圍，推動(dòng)城市立體停車(chē)設(shè)施發(fā)展。每年新建城市公共停車(chē)設(shè)施中，立體停車(chē)設(shè)施占比不少于20%。（指導(dǎo)部門(mén)：省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省自然資源廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
（三）規(guī)范停車(chē)管理，提高使用效率。
1.推動(dòng)停車(chē)設(shè)施資源共享。充分發(fā)揮既有停車(chē)位效能，在加強(qiáng)安全管理的前提下，在機(jī)關(guān)、事業(yè)單位推行停車(chē)共享示范，工作日鼓勵(lì)內(nèi)部人員公交出行，將內(nèi)部停車(chē)位面向行政服務(wù)對(duì)象開(kāi)放，夜間錯(cuò)時(shí)向社會(huì)有序開(kāi)放，和附近居民小區(qū)共享停車(chē)資源。推動(dòng)企業(yè)單位、商業(yè)設(shè)施、寫(xiě)字樓、體育場(chǎng)館等停車(chē)設(shè)施在夜間空閑時(shí)段向社會(huì)開(kāi)放，可由專(zhuān)業(yè)停車(chē)企業(yè)統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)，實(shí)行有償使用、收益分享經(jīng)營(yíng)模式。新建小區(qū)富余的配建停車(chē)位以租賃方式供社會(huì)使用，降低配建停車(chē)位空置率。（指導(dǎo)部門(mén)：省發(fā)展改革委、省機(jī)關(guān)事務(wù)局、省國(guó)資委、省公安廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
2.加強(qiáng)停車(chē)秩序管理。各地要健全停車(chē)管理工作機(jī)制，制定統(tǒng)一規(guī)范的收費(fèi)、經(jīng)營(yíng)、管理政策。規(guī)范公共停車(chē)設(shè)施備案標(biāo)準(zhǔn)和流程，強(qiáng)化停車(chē)基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)采集、更新，加強(qiáng)事中事后監(jiān)管，及時(shí)受理處置群眾對(duì)停車(chē)管理方面的投訴、舉報(bào)。嚴(yán)厲打擊占用公共資源私設(shè)停車(chē)位行為，加強(qiáng)對(duì)違法占用道路停車(chē)、僵尸車(chē)等查處力度，維護(hù)良好停車(chē)秩序。依法查處違法停車(chē)行為，對(duì)重點(diǎn)區(qū)域?qū)嵤┫迺r(shí)停車(chē)、即停即走等管理措施，提升停車(chē)位周轉(zhuǎn)率。（指導(dǎo)部門(mén)：省公安廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省發(fā)展改革委按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
3.推行城市智慧停車(chē)服務(wù)。應(yīng)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)，加快建設(shè)城市智慧停車(chē)管理平臺(tái)，統(tǒng)籌路內(nèi)、路外停車(chē)資源，完善智能停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)信息查詢(xún)、車(chē)位預(yù)約、泊位誘導(dǎo)、電子支付等功能集成，推動(dòng)停車(chē)資源共享和供需快速匹配，減少尋位繞行時(shí)間，方便群眾就近停車(chē)。鼓勵(lì)各市探索實(shí)行統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)模式。20xx年底前，各設(shè)區(qū)的市全部建成城市智慧停車(chē)管理平臺(tái)。督促智慧停車(chē)經(jīng)營(yíng)單位定期更新車(chē)位布局、泊位使用、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等數(shù)據(jù)，并及時(shí)向社會(huì)公開(kāi)。全面推行電子計(jì)費(fèi)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守、自動(dòng)計(jì)費(fèi)繳費(fèi)，推廣使用“ETC”“先離場(chǎng)后付費(fèi)”等快捷收費(fèi)方式。（指導(dǎo)部門(mén)：省發(fā)展改革委、省公安廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
4.提高公共交通保障能力。落實(shí)公交優(yōu)先戰(zhàn)略，大力發(fā)展公共交通，優(yōu)化城市公交線網(wǎng)和站點(diǎn)布局，實(shí)現(xiàn)城市道路公交服務(wù)全覆蓋。加大公交專(zhuān)用道建設(shè)和使用監(jiān)管力度，增加城市中心區(qū)及交通密集區(qū)公交客運(yùn)能力，大城市公共交通分擔(dān)率達(dá)到30%以上，中小城市達(dá)到20%以上。加強(qiáng)出行停車(chē)與公交換乘無(wú)縫銜接，在公路客運(yùn)站和城市公共交通樞紐建設(shè)換乘停車(chē)設(shè)施，逐步形成以公共交通為主的城市出行結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)公眾綠色出行。（指導(dǎo)部門(mén)：省交通運(yùn)輸廳、省公安廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
三、政策措施
（一）簡(jiǎn)化行政審批程序。深化行政審批制度改革，簡(jiǎn)化城市停車(chē)設(shè)施投資、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)手續(xù)辦理程序，提高工作效率。對(duì)小型停車(chē)設(shè)施項(xiàng)目和利用自有土地建設(shè)的'停車(chē)設(shè)施項(xiàng)目，實(shí)行備案制。既有停車(chē)庫(kù)（樓）內(nèi)部改造為機(jī)械式立體停車(chē)的，可按照特種設(shè)備管理要求辦理安裝告知、監(jiān)督檢驗(yàn)、使用登記等手續(xù)，不再辦理用地規(guī)劃、工程規(guī)劃、施工許可等手續(xù)，具體辦法由各市根據(jù)本地實(shí)際制定。（指導(dǎo)部門(mén)：省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省自然資源廳、省政務(wù)服務(wù)管理辦公室、省市場(chǎng)監(jiān)管局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
�。ǘ┙⒉顒e化收費(fèi)機(jī)制。指導(dǎo)各地結(jié)合實(shí)際，制定具體的差別化收費(fèi)政策，推行不同區(qū)域、不同位置、不同車(chē)型、不同時(shí)段停車(chē)服務(wù)差別收費(fèi)。綜合考慮交通擁堵?tīng)顩r、公共交通發(fā)展水平等因素，在中心城區(qū)、商業(yè)區(qū)、交通樞紐等重點(diǎn)停車(chē)難區(qū)域?qū)嵭懈呤召M(fèi)，城市外圍實(shí)行低收費(fèi)，一般區(qū)域正常收費(fèi)。同一區(qū)域內(nèi)，按照“路內(nèi)高于路外、繁忙時(shí)段高于空閑時(shí)段”的原則，進(jìn)一步細(xì)化差別化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。（指導(dǎo)部門(mén)：省發(fā)展改革委）
�。ㄈ┩晟仆顿Y經(jīng)營(yíng)激勵(lì)政策。對(duì)停車(chē)需求大、收益較好的城市中心區(qū)、交通樞紐等區(qū)域的停車(chē)設(shè)施，鼓勵(lì)社會(huì)資本以市場(chǎng)化投資為主開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)，重點(diǎn)建設(shè)立體停車(chē)場(chǎng)或既有停車(chē)場(chǎng)實(shí)施“平改立”改造。對(duì)停車(chē)需求較小區(qū)域的停車(chē)設(shè)施，可通過(guò)合理確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、政府適當(dāng)讓渡項(xiàng)目收益權(quán)等方式，吸引社會(huì)資本參與。推動(dòng)停車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，在符合相關(guān)規(guī)劃、不改變用地性質(zhì)、不減少停車(chē)泊位的前提下，允許配建一定比例的附屬商業(yè)面積，具體比例由屬地城市政府確定。（指導(dǎo)部門(mén)：省發(fā)展改革委、省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
（四）完善停車(chē)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系。健全停車(chē)管理法規(guī)體系，修訂《河北省停車(chē)場(chǎng)管理辦法》，指導(dǎo)各地在立法權(quán)限范圍內(nèi)，結(jié)合城市交通實(shí)際，編制或修訂地方性停車(chē)設(shè)施管理法規(guī)，為依法治理城市停車(chē)提供法治保障。健全停車(chē)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系，各地結(jié)合本地實(shí)際編制或修訂停車(chē)設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)，制定完善智慧停車(chē)管理標(biāo)準(zhǔn)、停車(chē)設(shè)施運(yùn)營(yíng)規(guī)范、停車(chē)管理服務(wù)規(guī)范等，為全面提升城市停車(chē)管理水平提供支撐。（指導(dǎo)部門(mén)：省公安廳、省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
四、組織保障
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)主體責(zé)任。各市、縣政府是停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的責(zé)任主體，要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全工作機(jī)制，強(qiáng)化主管部門(mén)責(zé)任，明確相關(guān)部門(mén)職責(zé)和時(shí)間表、路線圖。各地要結(jié)合實(shí)際，加大工作力度，按照“一城一策”的原則，抓緊制定本地城市停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作方案，加快解決停車(chē)難問(wèn)題。
（二）強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。建立停車(chē)管理統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制，省發(fā)展改革委、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省公安廳、省自然資源廳、省人防辦等部門(mén)按照職責(zé)分工，加強(qiáng)對(duì)全省城市停車(chē)設(shè)施治理工作的組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)，共同研究政策，解決重大問(wèn)題。各市政府、雄安新區(qū)管委會(huì)建立相應(yīng)工作機(jī)制，統(tǒng)籌負(fù)責(zé)本地停車(chē)管理工作，形成政府主導(dǎo)、部門(mén)協(xié)同的城市停車(chē)治理格局。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化督導(dǎo)調(diào)度。各市政府、雄安新區(qū)管委會(huì)要加強(qiáng)對(duì)所轄縣（市、區(qū)）及有關(guān)部門(mén)的工作檢查和評(píng)價(jià)，加強(qiáng)督導(dǎo)調(diào)度，層層壓實(shí)責(zé)任。對(duì)工作開(kāi)展不力、弄虛作假的予以通報(bào)。省有關(guān)部門(mén)按照職責(zé)分工，對(duì)各地工作推進(jìn)情況定期開(kāi)展督導(dǎo)檢查和評(píng)價(jià)，督促各地落實(shí)主體責(zé)任，強(qiáng)化工作措施，推動(dòng)城市停車(chē)治理能力提升。
（四）加大輿論宣傳。充分利用各類(lèi)媒體對(duì)停車(chē)設(shè)施治理工作進(jìn)行全方位宣傳報(bào)道，宣傳先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和典型做法，營(yíng)造政府關(guān)心、社會(huì)關(guān)注、群眾關(guān)切的良好環(huán)境。開(kāi)展群眾參與體驗(yàn)活動(dòng)，充分吸收廣大群眾意見(jiàn)建議，不斷優(yōu)化改善城市停車(chē)環(huán)境，有效提高群眾的獲得感、滿(mǎn)意度。
停車(chē)場(chǎng)方案6
為貫徹落實(shí)市委、市政府關(guān)于全面深化文明城市創(chuàng)建工作部署，筑牢更高質(zhì)量的全國(guó)文明城市堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)文明城市“三連冠”，根據(jù)市委、市政府創(chuàng)建文明城市“十項(xiàng)重點(diǎn)工程”和市文明辦《城區(qū)停車(chē)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案》、城區(qū)停車(chē)秩序“雷霆風(fēng)暴”專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)工作部署，制定本方案。
一、組織保障
為確保整治工作順利開(kāi)展，成立市城管局停車(chē)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
各區(qū)城管局成立相應(yīng)的組織架構(gòu)和推進(jìn)機(jī)制。
二、整治范圍
海陵區(qū)、醫(yī)藥高新區(qū)城區(qū)范圍內(nèi)，姜堰區(qū)、高港區(qū)、興化市、泰興市、靖江市參照?qǐng)?zhí)行。
三、整治重點(diǎn)
1、整治人行道機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放行為。對(duì)整治范圍內(nèi)的人行道停車(chē)秩序進(jìn)行全面梳理排查，列出整治重點(diǎn)，專(zhuān)項(xiàng)部署。加大執(zhí)法處罰力度，做到“發(fā)現(xiàn)一起、糾正一起、處罰一起”。合理安排整治力量，對(duì)駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的或不聽(tīng)勸阻、拒絕駛離的違停車(chē)輛堅(jiān)決予以拖移。（責(zé)任單位：執(zhí)法支隊(duì)、各區(qū)局）
2、規(guī)范人行道停車(chē)。及時(shí)復(fù)劃不清晰停車(chē)泊位標(biāo)線，維護(hù)缺失殘損的禁停標(biāo)志標(biāo)線，更換補(bǔ)設(shè)損壞缺失的各類(lèi)告示牌。（責(zé)任單位：執(zhí)法支隊(duì)、各區(qū)局）
3、配套開(kāi)展各類(lèi)專(zhuān)項(xiàng)整治。整治“僵尸車(chē)”占用人行道違停行為，全面清理人行道地鎖、錐桶、雜物等擅自占用公共停車(chē)位行為。（責(zé)任單位：各區(qū)局）
4、盤(pán)活停車(chē)資源，增加停車(chē)泊位。20xx年底，海陵區(qū)、醫(yī)藥高新區(qū)增加各類(lèi)停車(chē)泊位20xx個(gè)。升級(jí)智慧停車(chē)平臺(tái)，接入超市、商場(chǎng)、企業(yè)等各類(lèi)停車(chē)泊位3000個(gè)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)數(shù)據(jù)共享。出臺(tái)《泰州市停車(chē)場(chǎng)管理辦法》，編制《市區(qū)停車(chē)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》，發(fā)揮價(jià)格杠桿作用，實(shí)現(xiàn)差別化收費(fèi)，提高停車(chē)泊位周轉(zhuǎn)率。停車(chē)難點(diǎn)熱點(diǎn)問(wèn)題，一點(diǎn)一策，最大化盤(pán)活現(xiàn)有停車(chē)資源，鼓勵(lì)有條件的機(jī)關(guān)企事業(yè)單位，向社會(huì)開(kāi)放停車(chē)位。（責(zé)任單位：執(zhí)法支隊(duì)、各區(qū)局）
5、深入推進(jìn)“路長(zhǎng)制”工作。發(fā)揮“路長(zhǎng)”作用，督促沿街商家履行市容環(huán)衛(wèi)責(zé)任區(qū)制度，積極勸導(dǎo)市民將機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)等整齊有序停放在人行道施劃停車(chē)泊位的區(qū)域。建立舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，鼓勵(lì)市民使用交通違法“隨手拍”APP和“啄木泰州”市民隨手拍平臺(tái)，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)違停行為進(jìn)行舉報(bào)。（責(zé)任單位：市容處、數(shù)字化城管中心）
四、整治步驟及工作安排
�。ㄒ唬┩粨糁卫黼A段（即日起至11月底）。全面執(zhí)行停車(chē)秩序“雷霆風(fēng)暴”行動(dòng)安排，在開(kāi)展常態(tài)化執(zhí)法整治的同時(shí)，迅速組建由轄區(qū)公安、城管、消防、街道等部門(mén)組成的聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，協(xié)同開(kāi)展停車(chē)秩序百日集中整治行動(dòng)。各區(qū)城管局、醫(yī)藥高新區(qū)綜合執(zhí)法局要加大停車(chē)秩序治理的人員和資金投入，實(shí)現(xiàn)全覆蓋、無(wú)縫隙執(zhí)法，不斷鞏固和擴(kuò)大治理成效。
1、廣泛宣傳，營(yíng)造氛圍。充分利用公共媒體和自媒體宣傳停車(chē)秩序整治工作，引導(dǎo)市民群眾遵章守紀(jì)、規(guī)范停車(chē)。要開(kāi)展經(jīng)常性的專(zhuān)題報(bào)道，正面引導(dǎo)、反面勸導(dǎo)，在全社會(huì)形成自覺(jué)維護(hù)停車(chē)秩序，維護(hù)城市形象的良好氛圍。要及時(shí)組織城管志愿者開(kāi)展引導(dǎo)、勸導(dǎo)活動(dòng)，糾正各類(lèi)不文明停車(chē)行為。
2、全面動(dòng)員，充實(shí)力量。進(jìn)一步加大執(zhí)法管理力量投入，迅速掀起整治工作高潮。市局及各區(qū)局要積極踴躍參與一線違停執(zhí)法管理，建立健全全員一線巡查貼單工作機(jī)制，全面充實(shí)一線執(zhí)法管理力量，始終保持對(duì)違法行為發(fā)現(xiàn)查處的'高壓態(tài)勢(shì)。
3、加大違停拖車(chē)管理力度。加大人員、設(shè)備投入力度，增強(qiáng)違停拖車(chē)執(zhí)法管理力量，不斷增加違停拖車(chē)的覆蓋面，強(qiáng)化違停治理效果。統(tǒng)籌兼顧群眾合理訴求和執(zhí)法管理效能，合理設(shè)置違停車(chē)輛集中存放地點(diǎn)，全面保障違停執(zhí)法管理工作。
4、啟用“城管違停執(zhí)法管理平臺(tái)”。加快執(zhí)法管理平臺(tái)的建設(shè)和投入使用，迅速完善平臺(tái)設(shè)備和人員配備，加大人員上崗技能培訓(xùn)，強(qiáng)化日常運(yùn)營(yíng)、使用和維護(hù)，為違停治理工作提供強(qiáng)有力技術(shù)支撐。
5、強(qiáng)化違停治理法制保障。研究人行道違停處罰依據(jù)、措施，論證人行道機(jī)動(dòng)車(chē)違停計(jì)分的可行性和處理辦法，加大違停處罰力度，提高人行道機(jī)動(dòng)車(chē)違停成本。
（二）持續(xù)治理階段（12月底前）。加強(qiáng)停車(chē)秩序執(zhí)法管理，保持常態(tài)化嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。各部門(mén)要結(jié)合自身管理工作動(dòng)態(tài)，改進(jìn)完善城市停車(chē)秩序治理機(jī)制，深度治理停車(chē)亂與停車(chē)難問(wèn)題，促進(jìn)緩堵保暢，全面改善我市停車(chē)秩序環(huán)境。
各區(qū)局與街道、社區(qū)協(xié)同發(fā)力，進(jìn)一步開(kāi)展停車(chē)秩序提升工作；發(fā)揮“路長(zhǎng)制”作用，強(qiáng)化市容環(huán)衛(wèi)責(zé)任制，督促臨街商戶(hù)和業(yè)主自覺(jué)維護(hù)好門(mén)前停車(chē)秩序；發(fā)揮好街道社區(qū)和城管志愿者作用，積極勸導(dǎo)市民將機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)等整齊有序停放在停車(chē)泊位內(nèi)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)秩序常態(tài)化管理效果。
�。ㄈ﹥�(yōu)化提升階段（20xx年后）。進(jìn)一步加強(qiáng)停車(chē)秩序治理工作研究，及時(shí)總結(jié)整治工作經(jīng)驗(yàn)，查找停車(chē)秩序管理工作存在的不足和短板，制定相應(yīng)的整改措施和工作改進(jìn)對(duì)策。要結(jié)合各地管理工作實(shí)際，制定常態(tài)化治理工作計(jì)劃，確保停車(chē)秩序治理工作再上新臺(tái)階。
五、相關(guān)要求
1、統(tǒng)一思想，狠抓落實(shí)。停車(chē)秩序集中整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)是市委、市政府確定的全國(guó)文明城市創(chuàng)建重點(diǎn)工作，各地區(qū)各部門(mén)要高度重視，合力攻堅(jiān)，穩(wěn)步推進(jìn)，務(wù)求實(shí)效，確保全面高效地完成整治工作任務(wù)。
2、依法行政，文明執(zhí)法。整治過(guò)程中，要秉持文明城市創(chuàng)建的要求，強(qiáng)化教育引導(dǎo)；要堅(jiān)持嚴(yán)格、公正、規(guī)范執(zhí)法和理性、平和、文明執(zhí)法相結(jié)合，注意執(zhí)法方式方法，杜絕因執(zhí)法不當(dāng)造成不良影響；要嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)法記錄儀全過(guò)程記錄制度，做好違法取證工作。
3、強(qiáng)化考核，獎(jiǎng)懲分明。各責(zé)任單位建立集中整治工作臺(tái)賬，按時(shí)上報(bào)整治工作進(jìn)展情況。局督查考核組將對(duì)各責(zé)任單位集中整治行動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行督查考核，并將執(zhí)法量作為考核的重要指標(biāo)，對(duì)工作不力造成不良后果的，嚴(yán)格問(wèn)責(zé)問(wèn)效，確保整治行動(dòng)取得預(yù)期成效。
停車(chē)場(chǎng)方案7
1.設(shè)計(jì)背景
校區(qū)占地較少，行政樓教師辦公的地方，這里有很多教師都有自己的私家汽車(chē)，同時(shí)這里沒(méi)有設(shè)置專(zhuān)門(mén)的停車(chē)場(chǎng)，考慮到教師一般在行政樓辦公時(shí)間較長(zhǎng)，而且行政樓前的地域較小，教師為了拿車(chē)方便一般把車(chē)停在行政樓前，容易造成道路擁堵，也有一些車(chē)輛停在第一教學(xué)樓下面，而那條道路是學(xué)生們上課經(jīng)過(guò)頻率最高而且人流量最多的道路，放學(xué)時(shí)分，學(xué)生回宿舍，教師拿車(chē)下班，時(shí)間沖突，道路擁堵很有可能會(huì)發(fā)生意外事故。根據(jù)統(tǒng)計(jì)進(jìn)出車(chē)輛主要集中在中午12點(diǎn)左右，和下午四點(diǎn)30左右，行政樓和一教樓下車(chē)輛大概在70—80輛左右。
2.設(shè)計(jì)目標(biāo)
以上情況都反映出有必要建一個(gè)專(zhuān)門(mén)的停車(chē)場(chǎng)，根據(jù)觀察圖書(shū)館與教學(xué)樓，實(shí)訓(xùn)樓，行政樓的距離都較近，而且圖書(shū)館前面廣場(chǎng)地域面積大，決定在圖書(shū)館前面的空地上建設(shè)一個(gè)小型停車(chē)場(chǎng)該方案主要側(cè)重于，節(jié)約停車(chē)用地，使道路暢通，又因圖書(shū)館有一個(gè)地下停車(chē)場(chǎng)，更為我校車(chē)輛管理提供了有利條件。
3.圖書(shū)館示意圖
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4.設(shè)計(jì)方案
圖書(shū)館前廣場(chǎng)面積粗略長(zhǎng)90x寬70（m）一輛轎車(chē)長(zhǎng)4米左右，寬1.8米.中間設(shè)置雙道總寬是20米，相隔的草坪寬0.5米，每道空檔長(zhǎng)25米寬11米可排10輛轎車(chē)，兩空檔之間有一條寬5米的過(guò)道，如圖所示
3.停車(chē)場(chǎng)示意圖
4.停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)
車(chē)輛進(jìn)出過(guò)程示意圖
1.概述
在現(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)管理中，涉及到各方面的管理，其中車(chē)輛的管理是一個(gè)重要的方面。尤其是對(duì)特殊停車(chē)場(chǎng)、大院而言，要求對(duì)各種車(chē)輛實(shí)時(shí)地進(jìn)行嚴(yán)格的'管理，對(duì)其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視，并對(duì)各類(lèi)車(chē)輛進(jìn)行登記（包括內(nèi)部車(chē)輛和外部車(chē)輛）和識(shí)別，如為內(nèi)部車(chē)輛則正常放行，如外部車(chē)輛則需要進(jìn)行記錄、檢查后做出放行或阻擋的處理，并將各種信息輸入到數(shù)據(jù)庫(kù)。對(duì)大規(guī)模的營(yíng)區(qū)中，各種出入的車(chē)輛較多，如每輛車(chē)都要進(jìn)行人工判斷，既費(fèi)時(shí)，又不利于管理和查詢(xún)，保衛(wèi)工作比較困難，效率低下。為了改善這種與現(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)、大院不相稱(chēng)的管理模式，需要盡快實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)保安工作的自動(dòng)化、智能化，并以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行管理，對(duì)所有出入口的車(chē)。
�。�1）管理控制中心
管理控制中心由高性能工控機(jī)、打印機(jī)、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件組成，管理控制中心負(fù)責(zé)處理進(jìn)、出口設(shè)備采集的信息，并對(duì)信息進(jìn)行加工處理，控制外圍設(shè)備，并將信息處理成合乎要求的報(bào)表，供管理部門(mén)使用。
（2）進(jìn)口設(shè)備
進(jìn)口設(shè)備由車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、智能補(bǔ)光、道閘、等組成，主要負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的內(nèi)部車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別、身份驗(yàn)證并自動(dòng)起落道閘；對(duì)外來(lái)車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼實(shí)時(shí)抓拍記錄進(jìn)入時(shí)間、車(chē)輛信息并自動(dòng)起落道閘。
（3）出口設(shè)備出口設(shè)備由車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、智能補(bǔ)光、道閘、等組成，主要負(fù)責(zé)對(duì)駛出停車(chē)場(chǎng)的內(nèi)部車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別、身份驗(yàn)證并自動(dòng)起落道閘；對(duì)外來(lái)車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼匹配駛?cè)霑r(shí)間、車(chē)輛信息實(shí)行自動(dòng)計(jì)費(fèi)，收費(fèi)后自動(dòng)起落道閘。
無(wú)卡管理模式——本系統(tǒng)完全省去了IC卡或射頻卡，實(shí)行的是無(wú)卡管理系統(tǒng)，利用每一輛車(chē)均有一個(gè)車(chē)牌，且每車(chē)的車(chē)牌均不相同的特點(diǎn)，集成數(shù)字圖像采集、數(shù)字圖像處理、車(chē)輛號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別等技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)了高度智能化，所有工作全部由計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成，具有安全、方便、快捷、可靠等特點(diǎn)。出入停車(chē)場(chǎng)（小區(qū)）迅速準(zhǔn)確——出入的司機(jī)無(wú)需做任何操作，汽車(chē)在進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)（小區(qū)）的出入口時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)完成該車(chē)的審核、記錄、扣款等工作，無(wú)需工作人員和司機(jī)的干預(yù)。如果允許車(chē)輛通過(guò)，道閘自動(dòng)打開(kāi)，車(chē)輛進(jìn)出完畢閘桿自動(dòng)落下。整個(gè)過(guò)程人性化、自動(dòng)化，方便快捷，無(wú)需停車(chē)；計(jì)算機(jī)計(jì)費(fèi)準(zhǔn)確，可適應(yīng)多種收費(fèi)方式。
備注：現(xiàn)在校園內(nèi)車(chē)輛不過(guò)百輛，此停車(chē)場(chǎng)完全可以容納。此后隨著社會(huì)發(fā)展，私家車(chē)也會(huì)隨著增加，車(chē)位顯然會(huì)緊張，則可以停在圖書(shū)館至實(shí)訓(xùn)樓道路兩旁，和教工宿舍停車(chē)場(chǎng)內(nèi)。
停車(chē)場(chǎng)方案8
1、陽(yáng)光停車(chē)的解決方案。
2、開(kāi)進(jìn)陽(yáng)光海天，樂(lè)享停車(chē)專(zhuān)利。
3、海闊憑魚(yú)躍，海天任車(chē)停。
4、陽(yáng)光海天，打造我們的智能停車(chē)解決方案。
5、停車(chē)也有夢(mèng)想——陽(yáng)光海天。
6、陽(yáng)光海天，非凡的創(chuàng)意打造一流的停車(chē)場(chǎng)。
7、汽車(chē)后現(xiàn)代主義大家——陽(yáng)光海天。
8、防止日曬雨淋的解決之道——陽(yáng)光海天。
9、車(chē)行千里，享受天海陽(yáng)光。
10、陽(yáng)光海天——給您最舒適的�？�。
11、陽(yáng)光海天，你的泊客，用心服務(wù)每一天。
12、陽(yáng)光海天，車(chē)的最?lèi)?ài)。
13、陽(yáng)光海天，行車(chē)棲息地。
14、停車(chē)，不再是一件難事。
15、陽(yáng)光海天，五星級(jí)停車(chē)場(chǎng)的最佳選擇。
16、陽(yáng)光海天，停車(chē)場(chǎng)管理專(zhuān)家。
17、給你的愛(ài)車(chē)放個(gè)假吧。
18、享受無(wú)憂(yōu)的解決之道——陽(yáng)光海天。
19、陽(yáng)光海天伴君行，讓您“享”停就停。
20、陽(yáng)光海天，暢享自然。
21、陽(yáng)光海天，你的停車(chē)專(zhuān)（管）家。
22、完美生活，盡在陽(yáng)光海天。
23、陽(yáng)光海天，停車(chē)共享。
24、讓停車(chē)成為享受，讓生活更加完美。
25、陽(yáng)光海天，您的泊車(chē)臂灣。
26、陽(yáng)光海天，親密無(wú)間。
27、擁有陽(yáng)光海天，停車(chē)無(wú)憂(yōu)路暢通。
28、智能停車(chē)，來(lái)去自如——陽(yáng)光海天。
29、泊車(chē)美容一條龍，陽(yáng)光海天任你游。
30、陽(yáng)光海天——您的不便，我來(lái)方便。
31、您的愛(ài)車(chē)，舒適的驛站。
32、陽(yáng)光海天，人的省心站，車(chē)的美容院。
33、后汽車(chē)時(shí)代管理先鋒——陽(yáng)光海天。
34、不必?fù)?dān)心車(chē)位，我們有專(zhuān)人解決。
35、車(chē)停陽(yáng)光海天，動(dòng)靜瀟灑自如。
36、陽(yáng)光海天，為您汽車(chē)管理解決方案。
37、五星級(jí)服務(wù)當(dāng)然是很舒適、很到位的.享受。
38、陽(yáng)光海天，車(chē)馬盈門(mén)。
39、停下愛(ài)車(chē)，分享陽(yáng)光。
40、車(chē)泊陽(yáng)光驛站，心悠海天之間。
41、陽(yáng)光海天我的car，舒服自在就靠他。
42、陽(yáng)光海天，愛(ài)車(chē)管家。
43、陽(yáng)關(guān)海天，智能泊車(chē)新紀(jì)元。
44、停泊疲勞，啟動(dòng)美好。
45、休閑有道，護(hù)駕成套。
46、沐浴陽(yáng)光海天，愛(ài)車(chē)時(shí)刻體驗(yàn)。
47、陽(yáng)光海天，停車(chē)管理一站解決。
48、陽(yáng)光為您照亮，海天伴您出行——陽(yáng)光海天。
49、海闊天空，想停就停。
50、陽(yáng)光海天，讓泊車(chē)成為享受。
51、汽車(chē)管理有保姆——陽(yáng)光海天。
52、停車(chē)，是一次新旅程的開(kāi)始——陽(yáng)光海天。
53、停車(chē)遇問(wèn)題，一站式服務(wù)——陽(yáng)光海天。
54、陽(yáng)光海天，停車(chē)不難。
55、讓停車(chē)后的生活陽(yáng)光無(wú)限——陽(yáng)光海天。
56、陽(yáng)光海天，讓你的車(chē)停的更好。
57、陽(yáng)光海天——自始至終為您服務(wù)。
停車(chē)場(chǎng)方案9
小區(qū)車(chē)輛管理一直以來(lái)都被物業(yè)管理方所重視，因?yàn)樾^(qū)的交通秩序好壞直接影響著整體形象，尤其是對(duì)大型高端的別墅小區(qū)來(lái)說(shuō)更是如此。因此，選擇一套完善的適用的小區(qū)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)非常重要，性?xún)r(jià)比是其中重要的衡量指標(biāo)，大手PM510經(jīng)濟(jì)型月卡管理系統(tǒng)就是一套性?xún)r(jià)比非常高的穩(wěn)定的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。
PM510經(jīng)濟(jì)型月卡管理系統(tǒng)主要是面向于中小型小區(qū)、企事業(yè)單位等內(nèi)部車(chē)管理停車(chē)場(chǎng)而設(shè)計(jì)的，功能包括最基本的車(chē)輛安全、秩序通行管理、收費(fèi)經(jīng)營(yíng)管理等，并且該系統(tǒng)的外觀精簡(jiǎn)大方、操作簡(jiǎn)單快捷，完全足夠滿(mǎn)足別墅小區(qū)停車(chē)場(chǎng)的管理需求，是一款實(shí)用性和通用性極高的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。
別墅小區(qū)目前普遍存在的停車(chē)場(chǎng)管理難題主要表現(xiàn)在出入口處擁堵、車(chē)輛混雜、車(chē)輛和業(yè)主財(cái)產(chǎn)安全無(wú)法保障等，而一套簡(jiǎn)單的PM510經(jīng)濟(jì)型月卡管理系統(tǒng)便可以解決這些問(wèn)題。
該系統(tǒng)只用于內(nèi)部車(chē)輛的管理，即所有外來(lái)車(chē)輛都無(wú)法進(jìn)入，要進(jìn)入別墅小區(qū)需要登記，這個(gè)就避免了車(chē)輛混雜，外來(lái)潛在犯罪車(chē)輛進(jìn)入小區(qū)給業(yè)主財(cái)產(chǎn)和安全帶來(lái)不必要的損失。車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)只需要自助地進(jìn)行讀卡便可以實(shí)現(xiàn)快速進(jìn)出，無(wú)需如傳統(tǒng)管理模式一樣進(jìn)行人工登記，節(jié)約了車(chē)輛在出入口處的逗留時(shí)間，由此根除了出入口處擁堵的現(xiàn)象，給業(yè)主車(chē)輛帶來(lái)了便捷。
PM510經(jīng)濟(jì)型月卡管理系統(tǒng)是一套性?xún)r(jià)比極高的小區(qū)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，能夠解決停車(chē)場(chǎng)出入口處擁堵問(wèn)題，有效規(guī)范停車(chē)場(chǎng)管理，還能保障車(chē)輛和業(yè)主的財(cái)產(chǎn)安全，別墅小區(qū)停車(chē)場(chǎng)管理的首選。
停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)方案5
針對(duì)小區(qū)停車(chē)場(chǎng)的特點(diǎn)，小區(qū)內(nèi)部車(chē)輛管理主要關(guān)注兩方面，一是內(nèi)部車(chē)輛的安全，二是停車(chē)場(chǎng)的'智能化管理。大手PM610停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)就是一套性?xún)r(jià)比很高的小區(qū)內(nèi)部車(chē)輛管理最佳方案，幫助您同時(shí)實(shí)現(xiàn)這兩方面要求。
一套完整的大手PM610純?cè)驴ㄍ＼?chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)包括出入口控制機(jī)、電動(dòng)道閘、ParkMagNet管理軟件、POS機(jī)等部分組成，為進(jìn)一步適應(yīng)不同停車(chē)場(chǎng)的需要，還可以搭配其他功能板塊，比如紅綠燈避讓、圖像對(duì)比和遠(yuǎn)距離讀卡等。
大手PM610純?cè)驴ㄍ＼?chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)具有很多功能，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1、車(chē)輛進(jìn)出自助，實(shí)現(xiàn)出入口無(wú)人監(jiān)守。該套系統(tǒng)只用于內(nèi)部車(chē)輛的管理，車(chē)主可直接通過(guò)自助讀卡的方式進(jìn)出場(chǎng)，無(wú)需人工操作。該系統(tǒng)還支持中、遠(yuǎn)距離讀卡，其中遠(yuǎn)距離讀卡車(chē)輛可以實(shí)現(xiàn)不停車(chē)出入停車(chē)場(chǎng)，使用起來(lái)更加方便快捷。
2、軟件操作簡(jiǎn)單，適應(yīng)停車(chē)場(chǎng)需求。通常情況下，停車(chē)場(chǎng)管理員的素質(zhì)相對(duì)較低，因此，一套操作簡(jiǎn)單的管理軟件對(duì)于停車(chē)場(chǎng)管理方非常必要。該軟件將多種常用功能進(jìn)行人性化地設(shè)置，管理方可以簡(jiǎn)便地進(jìn)行日常停車(chē)場(chǎng)維護(hù)，以及月卡的發(fā)行與修改、數(shù)據(jù)查詢(xún)和報(bào)表打印等各種操作。
3、道閘穩(wěn)定性高，防砸功能出眾。停車(chē)場(chǎng)道閘砸車(chē)砸人的情況經(jīng)常發(fā)生，因此大手專(zhuān)門(mén)為該系統(tǒng)配置了專(zhuān)業(yè)的防砸道閘，這種防砸道閘采用的是精鑄四桿聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，具有升優(yōu)先、壓力波遇阻反彈、地感/紅外三重防砸功能，確保車(chē)輛出入安全萬(wàn)無(wú)一失。
4、內(nèi)部車(chē)專(zhuān)用，保證車(chē)輛財(cái)產(chǎn)安全。該系統(tǒng)是純?cè)驴ㄐ偷能?chē)輛管理系統(tǒng)，只針對(duì)內(nèi)部車(chē)輛開(kāi)放，對(duì)于外來(lái)到訪車(chē)輛，只有經(jīng)過(guò)小區(qū)保安登記之后才會(huì)放行。這樣能夠很好地保護(hù)小區(qū)業(yè)主的車(chē)輛和財(cái)產(chǎn)安全。
5、其他功能：①全脫機(jī)管理，在脫離電腦聯(lián)機(jī)后仍然可以實(shí)現(xiàn)全部管理工作的正常進(jìn)行，待重新聯(lián)機(jī)后自動(dòng)將緩存數(shù)據(jù)上傳；②采用的CAN總線為工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線，具有強(qiáng)大的自動(dòng)檢驗(yàn)糾錯(cuò)和抗干擾功能，可以實(shí)現(xiàn)在長(zhǎng)期無(wú)人監(jiān)管的情況下仍然能夠穩(wěn)定無(wú)故障的管理功能。
大手PM610純?cè)驴ㄍ＼?chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是一套專(zhuān)門(mén)應(yīng)用于小區(qū)內(nèi)部車(chē)輛管理的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)方案，可以實(shí)現(xiàn)出入口處無(wú)人值守，內(nèi)部車(chē)輛通過(guò)自助式地進(jìn)出場(chǎng)，方便快捷，同時(shí)還能夠控制外來(lái)車(chē)輛進(jìn)出，有效保證業(yè)主的車(chē)輛和財(cái)產(chǎn)安全。
停車(chē)場(chǎng)方案10
為進(jìn)一步推進(jìn)智慧城市建設(shè)，規(guī)范城區(qū)停車(chē)管理秩序，提高停車(chē)泊位運(yùn)行效率，加快推進(jìn)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理，探索建立適應(yīng)市場(chǎng)化智慧化發(fā)展要求的停車(chē)管理機(jī)制，滿(mǎn)足市民、游客日益增長(zhǎng)的停車(chē)需求。按照“政府主導(dǎo)、統(tǒng)一管理、企業(yè)運(yùn)營(yíng)”模式，將城區(qū)公共區(qū)域臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)泊位移交區(qū)屬?lài)?guó)有企業(yè)區(qū)城市環(huán)境管理公司統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理，實(shí)現(xiàn)資源配置合理化、管理效率最大化，切實(shí)解決中心城區(qū)停車(chē)難、停車(chē)亂等問(wèn)題�，F(xiàn)結(jié)合我區(qū)實(shí)際，制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
以黨的十九大及十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神為指導(dǎo)，牢固樹(shù)立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念。堅(jiān)持城市管理精細(xì)化市場(chǎng)化智慧化導(dǎo)向，發(fā)揮市場(chǎng)作用，創(chuàng)新治理方式，實(shí)行停車(chē)管理工作由政府管理向企業(yè)管理、政府監(jiān)管轉(zhuǎn)變，全面提升市民、游客的獲得感和滿(mǎn)意度。
二、基本原則
1.堅(jiān)持依法依規(guī)，維護(hù)穩(wěn)定的原則。按照市場(chǎng)法則合理配置資源，運(yùn)用價(jià)格杠桿原理，調(diào)控解決城區(qū)停車(chē)難問(wèn)題，倡導(dǎo)推動(dòng)市民公共出行、綠色出行、低碳出行。
2.堅(jiān)持統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)，規(guī)范管理的原則。立足城區(qū)停車(chē)場(chǎng)管理現(xiàn)狀，對(duì)城區(qū)所有拍賣(mài)管理停車(chē)場(chǎng)采取一次性收回運(yùn)營(yíng)管理權(quán)的.辦法，推進(jìn)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理。
3.堅(jiān)持因地制宜，合理公平的原則。積極穩(wěn)妥解決城區(qū)議價(jià)管理停車(chē)場(chǎng)主體分散的問(wèn)題，采取統(tǒng)一磋商、移交的辦法，由國(guó)有企業(yè)統(tǒng)一管理公共停車(chē)資源，實(shí)現(xiàn)同城同標(biāo)、同類(lèi)同價(jià)目標(biāo)。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加快推進(jìn)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理，成立寶塔區(qū)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng)：賈君亮區(qū)政府副區(qū)長(zhǎng)
副組長(zhǎng)：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在區(qū)城管執(zhí)法局，辦公室主任由陳德鑫兼任，副主任由李瑞雄擔(dān)任，具體負(fù)責(zé)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理實(shí)施及日常工作。
四、主要內(nèi)容
一是建設(shè)一個(gè)平臺(tái)。由區(qū)城管執(zhí)法局牽頭，區(qū)城市環(huán)境管理公司具體負(fù)責(zé)，建設(shè)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理信息系統(tǒng)，采取手持終端錄入車(chē)輛號(hào)牌、精準(zhǔn)計(jì)算停車(chē)費(fèi)用，掃碼支付與現(xiàn)金支付相結(jié)合的停車(chē)管理模式。二是制定一套制度。由區(qū)城管執(zhí)法局負(fù)責(zé)，制定臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)財(cái)務(wù)管理、人員管理、績(jī)效考核、收費(fèi)稽查、文明服務(wù)等一系列監(jiān)管制度，實(shí)現(xiàn)用制度管人管事。三是建立一個(gè)機(jī)制。實(shí)行收支兩條線財(cái)務(wù)制度，停車(chē)場(chǎng)收入全部繳入?yún)^(qū)財(cái)政局陜西省非稅收入待解繳科目專(zhuān)戶(hù)，區(qū)財(cái)政局按照停車(chē)收費(fèi)總收入15%的比例，每月向區(qū)城管執(zhí)法局進(jìn)行獎(jiǎng)補(bǔ)；區(qū)城管執(zhí)法局負(fù)責(zé)采購(gòu)設(shè)備、人員工資、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)、地面維護(hù)、設(shè)備更新等支出費(fèi)用，向區(qū)財(cái)政局申請(qǐng)核撥。交警、經(jīng)發(fā)、價(jià)格監(jiān)督等各部門(mén)按照職責(zé)分工，各負(fù)其責(zé)、各司其職，建立相互配合的運(yùn)行機(jī)制。
五、職責(zé)分工
1.區(qū)城管執(zhí)法局：負(fù)責(zé)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)設(shè)置申報(bào)，停車(chē)場(chǎng)數(shù)量核實(shí)、交接，及業(yè)務(wù)管理、檢查指導(dǎo)、信息推送、督查考核等工作；負(fù)責(zé)召集相關(guān)成員單位對(duì)到期的議價(jià)管理停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行磋商，收回運(yùn)營(yíng)管理權(quán)，交區(qū)城市環(huán)境管理公司統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理。
2.區(qū)城市環(huán)境管理公司：負(fù)責(zé)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)的設(shè)備采購(gòu)、平臺(tái)建設(shè)、服裝采購(gòu)、管理員選聘培訓(xùn)、泊位補(bǔ)劃編碼、公示牌制作、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)維護(hù)、停車(chē)收費(fèi)管理工作及破損毀壞市政設(shè)施的維修維護(hù)保養(yǎng)工作。
3.區(qū)財(cái)政局：負(fù)責(zé)核撥城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理產(chǎn)生的平臺(tái)建設(shè)、運(yùn)行維護(hù)，設(shè)備購(gòu)置、公示牌制作、破損毀壞市政設(shè)施的維修維護(hù)保養(yǎng)，人員工資、崗位培訓(xùn)、社會(huì)保險(xiǎn)等相關(guān)費(fèi)用和停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)票據(jù)管理。
4.市自然資源局寶塔分局：負(fù)責(zé)擬設(shè)置人行道臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)權(quán)的勘界和議價(jià)管理停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)權(quán)的勘界工作。
5.市城管執(zhí)法局：負(fù)責(zé)城市道路（含人行道）設(shè)置臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)的備案登記，對(duì)市政設(shè)施維修保養(yǎng)實(shí)施監(jiān)督檢查。
6.市交警支隊(duì)：負(fù)責(zé)設(shè)置臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)的審批工作。
7.區(qū)經(jīng)發(fā)局：負(fù)責(zé)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)價(jià)格的制定工作。
8.區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局：負(fù)責(zé)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)價(jià)格的執(zhí)法工作。
9.區(qū)大數(shù)據(jù)管理局：負(fù)責(zé)對(duì)城管執(zhí)法部門(mén)報(bào)送的停車(chē)管理違規(guī)收費(fèi)及惡意逃費(fèi)的相關(guān)人員納入個(gè)人信用記錄。
10.區(qū)審計(jì)局：負(fù)責(zé)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)財(cái)務(wù)審計(jì)工作。
11.區(qū)城指中心：負(fù)責(zé)停車(chē)信息系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)工作。
六、實(shí)施步驟
1.建設(shè)平臺(tái)。由區(qū)城市環(huán)境管理公司負(fù)責(zé)，于20xx年7月10日前，建立城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)系統(tǒng)管理平臺(tái)，對(duì)停車(chē)泊位進(jìn)行編號(hào)，對(duì)停車(chē)場(chǎng)、泊位、管理員、收費(fèi)碼、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一公開(kāi)。
2.采購(gòu)設(shè)備。由區(qū)城市環(huán)境管理公司負(fù)責(zé)，于20xx年7月10日前，完成采購(gòu)手持收費(fèi)終端機(jī)、收費(fèi)員服裝工作。
3.招聘人員。由區(qū)城市環(huán)境管理公司負(fù)責(zé)，按照停車(chē)場(chǎng)數(shù)量和工作需要適量招聘停車(chē)收費(fèi)員和管理人員，于20xx年7月10日前完成，并完成收費(fèi)管理人員崗前培訓(xùn)工作。
4.移交管理。由區(qū)城管執(zhí)法局負(fù)責(zé)，對(duì)城區(qū)未到期的24個(gè)拍賣(mài)管理停車(chē)場(chǎng)采取一次性收回運(yùn)營(yíng)管理權(quán)，于20xx年7月10日前統(tǒng)一移交區(qū)城市環(huán)境管理公司進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理，配合區(qū)財(cái)政在一個(gè)月內(nèi)完成退費(fèi)工作，總計(jì)退費(fèi)182.25萬(wàn)元；對(duì)城區(qū)議價(jià)管理停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行磋商，于20xx年12月底全部收回運(yùn)營(yíng)管理權(quán)，交區(qū)城市環(huán)境管理公司統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理。
5.建章立制。由區(qū)城市環(huán)境管理公司負(fù)責(zé)，對(duì)已移交的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行為期一個(gè)月的統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理試運(yùn)行，之后進(jìn)入常態(tài)管理。同時(shí)，健全臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)收費(fèi)的財(cái)務(wù)管理、人員管理、績(jī)效考核、收費(fèi)稽查、文明服務(wù)等制度規(guī)范，實(shí)現(xiàn)常態(tài)監(jiān)管。
七、工作要求
1.高度重視。各部門(mén)要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展意見(jiàn)的通知》（國(guó)辦函〔20xx〕46號(hào)）精神，不斷推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展，提高綜合管理能力，有效滿(mǎn)足人民群眾合理出行停車(chē)需求，著力解決停車(chē)難、亂停車(chē)問(wèn)題。
2.密切配合。各部門(mén)要認(rèn)真履行職責(zé)，按照工作職責(zé)和實(shí)施步驟，積極主動(dòng)推進(jìn)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理工作；區(qū)城管執(zhí)法局要切實(shí)發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職能職責(zé)，細(xì)化、量化工作任務(wù)，明確完成時(shí)限，夯實(shí)工作責(zé)任，確保城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理順利落地實(shí)施。
3.宣傳引導(dǎo)。各部門(mén)要及時(shí)總結(jié)典型經(jīng)驗(yàn)做法，做好城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理的信息宣傳工作，擴(kuò)大公眾知曉率和參與度，引導(dǎo)市民樹(shù)立停車(chē)付費(fèi)、有序停車(chē)意識(shí)，全力營(yíng)造良好的靜態(tài)交通秩序。
停車(chē)場(chǎng)方案11
寒冬的到來(lái)，惡劣天氣下將會(huì)造成小區(qū)的各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備不同程度的損壞，給居民生活帶來(lái)不利的影響。為了確保安全，做到防患于未然，物業(yè)公司應(yīng)早安排、早預(yù)防，提前制定了應(yīng)急方案，做好冬季“三防”（防凍、防漏、防滑）工作，確保小區(qū)居民正常生活和安全出行。
一、防凍
冬季的到來(lái)，物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)首先要做的是防凍。一般來(lái)講，應(yīng)注意空置房屋、共用設(shè)施、設(shè)備以及樓道保溫等三個(gè)方面。
1、空置房屋的防凍
�。�1）物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)負(fù)責(zé)看護(hù)的空置房屋的防凍。一些開(kāi)發(fā)商出于對(duì)物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)的信任和減少看護(hù)房屋的麻煩，將沒(méi)售出或已售出但沒(méi)辦理入住的房屋（特別是商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)），交給物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)看護(hù)。對(duì)于這類(lèi)房屋，應(yīng)采取如下措施避免上、下水管線受凍出現(xiàn)滲漏跑水現(xiàn)象
防凍措施：
�、偌訌�(qiáng)室內(nèi)防寒保溫。對(duì)空置房屋的外門(mén)窗（包括陽(yáng)臺(tái)門(mén)窗）進(jìn)行檢查，缺失的玻璃應(yīng)補(bǔ)安，確保門(mén)窗關(guān)閉嚴(yán)實(shí)。必要時(shí)還應(yīng)將上、下水管線用巖棉等保溫材料進(jìn)行保溫，對(duì)關(guān)閉不嚴(yán)的門(mén)窗用草墊子、棉門(mén)簾進(jìn)行封檔。不供暖的空置商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，全樓的上、下水主管線都在其室內(nèi)，一旦發(fā)生凍害，受影響的就是全樓的�。ㄓ茫⿷�(hù)。歷年此類(lèi)事故已屢見(jiàn)不鮮。因此，物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)不能忽視防寒保溫，不要舍不得防寒保溫的投入。
�、诮⒖辗垦惨曋贫取ＴO(shè)專(zhuān)人對(duì)空置房屋進(jìn)行巡視，一般要求三天巡視一次，最長(zhǎng)時(shí)間也應(yīng)一周巡視一次。三九嚴(yán)寒時(shí)對(duì)重點(diǎn)房屋（如有共用設(shè)施的空置商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)）應(yīng)一天巡視一次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告并及時(shí)解決。
③建立應(yīng)急機(jī)制。入冬前制定出切實(shí)可行的應(yīng)急預(yù)案，組建應(yīng)急維修隊(duì)，準(zhǔn)備應(yīng)急物資材料。無(wú)論是夜晚還是節(jié)假日，接到應(yīng)急報(bào)告，相關(guān)人員能及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)，盡快解決發(fā)生的問(wèn)題。真正做到應(yīng)急不慌，處理得當(dāng)，修繕及時(shí)，避免損失。
（2）開(kāi)發(fā)商空置房屋的防凍。由于銷(xiāo)售或其他原因，沒(méi)有入住的空置房屋，由開(kāi)發(fā)商負(fù)責(zé)看護(hù)。開(kāi)發(fā)商注重的是空置房屋及設(shè)施設(shè)備是否丟失，物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)則注意的是這些空置房屋不要給他人的權(quán)益帶來(lái)?yè)p害。所以，物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)在入冬前應(yīng)該與開(kāi)發(fā)商進(jìn)行溝通協(xié)商，確定這些空置房屋冬季看護(hù)巡視辦法以及發(fā)生應(yīng)急事件的處理方案。明確雙方處理空置房屋應(yīng)急事件的負(fù)責(zé)人和聯(lián)系辦法，建立日�？罩梅课菘醋o(hù)巡視的雙方聯(lián)系制度。要確�？罩梅课萸闆r清楚，雙方應(yīng)急方案明確，互相聯(lián)系溝通及時(shí)，應(yīng)急處理實(shí)施快捷。
�。�3）業(yè)主空置房屋的防凍。無(wú)論什么檔次的小區(qū)，業(yè)主空置房屋的現(xiàn)象都普遍存在。這些空置房屋的業(yè)主，大部分缺乏對(duì)冬季防凍重要性的認(rèn)識(shí)，疏于對(duì)空置房屋的適時(shí)查看，同時(shí)又不愿意將自己相關(guān)信息告知小區(qū)物業(yè)管理服務(wù)處或相鄰業(yè)主，致使發(fā)生應(yīng)急事件時(shí)聯(lián)系不到空置房屋的業(yè)主。每年冬季空置房屋發(fā)水（暖氣管或上、下水管凍裂等）而找不到業(yè)主的事情都時(shí)有發(fā)生，給相鄰業(yè)主帶來(lái)了較大損害。對(duì)這樣的空置房屋，物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)在入冬前應(yīng)積極主動(dòng)找空置房屋的業(yè)主，溝通協(xié)商冬季如何對(duì)空置房屋進(jìn)行查看，建議業(yè)主對(duì)上、下水管線等采取保溫措施，確定突發(fā)事件的應(yīng)急解決方案，互相交換聯(lián)系辦法。同時(shí)向業(yè)主告知空置房屋一旦發(fā)生突發(fā)事件，給他人帶來(lái)?yè)p害時(shí)他應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。如果空置房屋內(nèi)沒(méi)有貴重物品，物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)也可以收存業(yè)主的房門(mén)鑰匙（需要專(zhuān)人保管），以備突發(fā)事件時(shí)使用。
2、共用設(shè)施、設(shè)備的防凍
進(jìn)入冬季后，小區(qū)內(nèi)共用設(shè)施設(shè)備也應(yīng)該做好保溫防凍措施。上、下水管線、消防設(shè)施等大多在樓道內(nèi)或房屋地下室內(nèi)，隆冬時(shí)節(jié)很容易發(fā)季凍害：如下水管道凍結(jié)造成下水不通，消防溫感報(bào)警器凍裂造成漏水等現(xiàn)象，很多小區(qū)都曾發(fā)生。因此，物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)要對(duì)這些共用設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行保溫。保溫方法可用珍珠巖砌塊圍護(hù)或橡膠管、巖棉、棕麻纏綁等。必要時(shí)，還可在地下室（或地下停車(chē)場(chǎng)）入口處安裝熱風(fēng)幕設(shè)施。這些保溫措施都是一次投入多年受益。
3、樓道保溫應(yīng)引起足夠的重視
入冬前應(yīng)將樓道門(mén)窗關(guān)閉嚴(yán)實(shí)，缺損玻璃及時(shí)補(bǔ)安。屋面出入口也要封閉嚴(yán)實(shí)，必要時(shí)可加鎖防護(hù)。沒(méi)有閉門(mén)器的樓道門(mén)應(yīng)安裝門(mén)弓子，以達(dá)到樓道門(mén)自動(dòng)回關(guān)。
二、防漏
冬季共用部位的滲漏主要是屋面和外墻面水落管位置。
1、屋面滲漏的防治
冬季屋面滲漏的主要部位是女兒墻防水檐下和集中排水的排水口兩處位置。究其原因：一是防水檐下卷材粘接不牢有翹起縫隙，在屋面積雪溶化成水超過(guò)卷材邊緣時(shí)，順著翹起的縫隙向下滲漏；二是排水口是鐵板焊制，卷材粘貼在鐵板上，冬季寒冷時(shí)鐵板與卷材膨脹系數(shù)不同，容易出現(xiàn)卷材翹起的現(xiàn)象。屋面積雪溶化成水流淌時(shí)，順翹起之處滲漏。另外排水口窄小，防水施工時(shí)有一定困難，防水施工人員疏忽不認(rèn)真操作，也是引起此處冬季滲漏的原因之一。
冬季屋面滲漏防治的主要方法：
�、僭谌攵白屑�(xì)檢查女兒墻防水檐下卷材有無(wú)翹起縫隙，如發(fā)現(xiàn)有縫隙應(yīng)用防水油膏嵌充，以牢固密實(shí)為準(zhǔn)；
②仔細(xì)檢查排水口鐵板與卷材粘貼是否密實(shí)到位，如發(fā)現(xiàn)不密實(shí)或沒(méi)到位現(xiàn)象應(yīng)立即用噴燈烘烤或重新粘貼防水卷材；
③冬季一旦發(fā)生屋面滲漏，要迅速排除屋面積雪和積水（冰），再仔細(xì)清理滲漏之處的冰渣水滴，必要時(shí)可用噴燈烘干，而后再填嵌防水油膏。
2、外墻面水落管滲漏的防治
大多屋面都是有組織排水，冬季屋面積雪溶化成水，由屋面排水口流入外墻水落管排出�？墒峭鈮Φ乃涔埽ㄌ貏e北外墻面上的水落管）溫度很低且又很長(zhǎng)，雪水順?biāo)涔芰飨聲r(shí)就凍結(jié)在水落管內(nèi)壁上，一層復(fù)一層逐漸成冰堵住整個(gè)水落管，繼而膨脹撐破水落管。使得雪水滲漏出來(lái)順外墻面流淌，在夜間寒冷時(shí)又凍結(jié)在外墻面上。冬季寒冷時(shí)外墻面形成冰面層現(xiàn)象隨處可見(jiàn)，即是由此而成。
防治水落管滲漏主要方法：
�、僭谖菝娣e雪溶化期間，注意及時(shí)清掃排出積水，并在臨近黑天時(shí)，在水落管上部用木棍敲打，將粘結(jié)在水落管內(nèi)壁上的凍層震碎震落，避免冰層越積越厚堵住整個(gè)水落管；
�、诎l(fā)現(xiàn)外墻面上有冰層時(shí)，要及時(shí)將冰層清理。即能避免冰層墜落傷人，也可減輕或避免此處墻面春暖花開(kāi)時(shí)發(fā)霉長(zhǎng)毛。
三、防滑
冬季，由于天氣寒冷，路面有雪有冰非常滑，人員出行有很大不便。如果一不小心摔倒了，容易摔傷，造成安全事故，因此告知業(yè)主一些冬季防滑小知識(shí)，及時(shí)做好溫馨提示。
1、人員的'防滑：
�、偌皶r(shí)清除裝置、道路、樓梯、通道上的積雪、結(jié)冰。
�、谠谥饕ǖ郎显O(shè)置防滑設(shè)施，如：防滑毯、防滑墊等。
③在存在滑到風(fēng)險(xiǎn)的地方，設(shè)置安全提示標(biāo)語(yǔ)。
�、苌舷聵翘輵�(yīng)扶扶手。
�、荻狙┨斐鲂袘�(yīng)穿防滑鞋，在馬路人行臺(tái)階上行走。
⑥雪天步行速度不要太快，步幅要小，雙手不要揣在兜里，因?yàn)樯媳蹃?lái)回?cái)[動(dòng)能起到平衡作用。
�、呷绻飞险娴牟恍⌒耐蝗凰さ梗M量別用手腕去支撐地面，因?yàn)檫@種摔倒姿勢(shì)最容易造成手臂骨折。一旦摔倒發(fā)生骨折，切不可亂揉亂動(dòng)，以免加重傷情。應(yīng)用圍巾、木板等工具固定好骨折部位，請(qǐng)求他人幫助或報(bào)警，盡快送醫(yī)院治療。
2、汽車(chē)的防滑：
�、俜阑�，在輪胎外層套上一層防滑鏈，就像上面說(shuō)的在鞋子上套防滑鞋套一樣。相對(duì)來(lái)講價(jià)格比較實(shí)惠一些。
�、谝穷A(yù)算允許，可以換雪地輪胎，為了確保您的輪胎在冬季路面保持良好的抓地和操控性能、保證您駕控之旅的安全，更換成冬季輪胎是有必要的。
3、自行車(chē)的防滑：
增加車(chē)輪與地面的接觸面積可防止打滑，提醒業(yè)主最好選擇較粗的輪胎。車(chē)體不要攜帶過(guò)多、過(guò)重的物品，騎行過(guò)程中，切記不要急剎車(chē)，否則會(huì)使車(chē)輪打滑、失去平衡，雪天出行，還是以慢騎為好。盡量避免急轉(zhuǎn)彎，使自己的重心通過(guò)車(chē)軸線與地面保持垂直，在道路許可的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑越大越安全。自行車(chē)防滑增加車(chē)輪與地面的接觸面積可防止打滑，因此最好選擇較粗的輪胎。車(chē)體不要攜帶過(guò)多、過(guò)重的物品，騎行過(guò)程中，切記不要急剎車(chē)，否則會(huì)使車(chē)輪打滑、失去平衡，雪天出行，還是以慢騎為好。盡量避免急轉(zhuǎn)彎，使自己的重心通過(guò)車(chē)軸線與地面保持垂直，在道路許可的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑越大越安全。
停車(chē)場(chǎng)方案12
為保證住宅小區(qū)車(chē)輛收費(fèi)工作順利進(jìn)行，合理制定停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，更好的為業(yè)主提供車(chē)輛停放業(yè)務(wù)，逐步改善小區(qū)車(chē)輛停放服務(wù)功能，規(guī)范收費(fèi)管理秩序。制定方案如下:
起用IC卡停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，在IC卡系統(tǒng)使用正常的情況下實(shí)施刷卡收費(fèi)運(yùn)行：
持卡須知
1）領(lǐng)取IC卡時(shí)須交納押金（月卡，年卡用戶(hù)）。
2）按有關(guān)規(guī)定，住宅小區(qū)收取的費(fèi)用為場(chǎng)地占用費(fèi)，非保管費(fèi)。
3）一車(chē)一卡，專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，因有圖象對(duì)比，請(qǐng)勿借給他人使用，請(qǐng)妥善保管，若有遺失及時(shí)掛失。
4）駕駛員必須嚴(yán)格按照IC卡智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)指示操作。
5）進(jìn)入住宅小區(qū)的.車(chē)輛請(qǐng)按位停放，服從管理。
6）本卡必須隨身攜帶，嚴(yán)禁存放車(chē)內(nèi)，以防車(chē)輛被盜，違者后果自負(fù)。
編號(hào)：NO.0001至NO.XXXX
xx物業(yè)管理公司xx服務(wù)中心
電話(huà):8888888、6666666
2 、臨時(shí)卡、月卡、半年卡、年卡以不同顏色進(jìn)行區(qū)分識(shí)別。
3、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)物價(jià)部門(mén)批準(zhǔn)后錄入電腦系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)費(fèi)。
4、收費(fèi)軟件的安裝調(diào)試由本公司負(fù)責(zé)完成。
五、制定車(chē)輛停放規(guī)定（附后）
六、臨時(shí)卡收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
1、參照地區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（住宅小區(qū)內(nèi)場(chǎng)地占用收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)）的規(guī)定執(zhí)行
1）轎車(chē)、小型客貨車(chē)（12座、4噸以下）半小時(shí)內(nèi)含半小時(shí)不收費(fèi)，半小時(shí)-1小時(shí)1元，1 -3小時(shí)2元，3-6小時(shí)3元，6-9小時(shí)4元，9-12小時(shí)5元，12-24小時(shí)10元。
2）中型客貨車(chē)（16-22座）3小時(shí)以?xún)?nèi)2元，3-6小時(shí)4元，6-9小時(shí)5元，9-12小時(shí)6元，12-24小時(shí)11元。
3）大型客貨車(chē)3小時(shí)以?xún)?nèi)3元，3-6小時(shí)5元，6-9小時(shí)6元，9-12小時(shí)7元，12-24小時(shí)12元。
2、結(jié)合住宅小區(qū)實(shí)際建議收費(fèi)
1）轎車(chē)、小型客貨車(chē)（12座4噸以下）半小時(shí)內(nèi)含半小時(shí)不收費(fèi)，半小時(shí)以上-12小時(shí)（按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮60％）收2元，12以上-24小時(shí)（按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮60％）收4元，
2）中型客貨車(chē)（16-22座）半小時(shí)內(nèi)含半小時(shí)不收費(fèi)，半小時(shí)以上-12小時(shí)（按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮50％）收3元，12以上-24小時(shí)（按正常收費(fèi)標(biāo)下浮45％）收6元，
3）大型客貨車(chē)半小時(shí)內(nèi)不含半小時(shí)，半小時(shí)-12小時(shí)（按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮42.9％）收4元，12以上-24小時(shí)（按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮33％）收8元。
七 月卡，年卡收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
1、住宅小區(qū)車(chē)輛實(shí)行辦理月卡、半年卡、年卡，對(duì)已購(gòu)買(mǎi)車(chē)庫(kù)的車(chē)輛辦理長(zhǎng)效卡。每個(gè)車(chē)位以大小不等收取130-150元/月租金。
2、轎車(chē)、小型客貨車(chē)（12座、4噸以下）月卡(按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮67％)100元，半年卡（打9折，90/月）540元，年卡（打8折，80/月）960元。
3、中型客貨車(chē)（16-22座）月卡(按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮54.5％)150元，半年卡（打9折，135/月）810元，年卡（打8折，120/月）1440元。
4、大型客貨車(chē)月卡(按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮44.4％)200元，半年卡（打9折，180/月）1080元，年卡（打8折，160/月）1920元。
5、辦理IC卡每張收取工本費(fèi)50元，包括新辦、損壞、失效、掛失。
6、一切車(chē)輛均按以上標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施收費(fèi)。
車(chē)輛停放管理規(guī)定
一、住宅小區(qū)車(chē)位實(shí)行有償使用，進(jìn)入小區(qū)的車(chē)輛必須交納車(chē)輛占地使用費(fèi)，按規(guī)定位置停放，不得堵塞消防通道及進(jìn)出路口。
二、進(jìn)出車(chē)輛實(shí)行刷卡管理，臨時(shí)進(jìn)出車(chē)輛需在門(mén)衛(wèi)處領(lǐng)取IC卡，由值班保安履行登記手續(xù) 。
三、車(chē)輛進(jìn)出遵守交通規(guī)則，禁止鳴喇叭，限速10公里，車(chē)主積極配合保安員指揮停放。
四、停車(chē)后，須關(guān)好車(chē)門(mén)車(chē)窗，防盜系統(tǒng)置于警備狀態(tài)，IC卡等有效證件及車(chē)內(nèi)貴重物品隨身攜帶，否則遺失后果自負(fù)。
五、住宅小區(qū)內(nèi)不得試剎車(chē)，練習(xí)駕駛，禁止裝載有毒、易燃易爆物品和其它危險(xiǎn)物品的車(chē)輛停放。
六、車(chē)輛運(yùn)貨出小區(qū)，必須有相應(yīng)證明，屬貴重、大件物品，必須到服務(wù)中心開(kāi)放行條，方可放行。
七、按時(shí)交費(fèi)，不得拖欠，不得刁難、辱罵或以暴力威脅等手段妨礙保安工作。
八、進(jìn)出車(chē)輛實(shí)行一車(chē)一卡制，IC卡不得轉(zhuǎn)借他人或一卡幾車(chē)多次使用，如發(fā)生問(wèn)題概不負(fù)責(zé)，若IC卡遺失請(qǐng)立即到服務(wù)中心掛失。
九、保安員有權(quán)對(duì)可能存在問(wèn)題的車(chē)輛進(jìn)行詢(xún)問(wèn)，確實(shí)存在問(wèn)題的可暫不放行。
停車(chē)場(chǎng)方案13
1、一站式停車(chē)管家——陽(yáng)光海天。
2、陽(yáng)光海天，泊車(chē)伯樂(lè)。
3、陽(yáng)光海天，給你家的感覺(jué)。
4、車(chē)行天下，一站式陽(yáng)光服務(wù)盡在陽(yáng)光海天。
5、讓愛(ài)車(chē)�？康母蹫场�(yáng)光海天。
6、陽(yáng)光世界，海天相連。
7、愛(ài)她，就讓她休息好。
8、陽(yáng)光海天，汽車(chē)經(jīng)紀(jì)，品質(zhì)享受。
9、陽(yáng)光海天，與智慧同行。
10、停車(chē)場(chǎng)一站式解決方案。
11、陽(yáng)光停車(chē)，樂(lè)享陽(yáng)光。
12、陽(yáng)光、大海、藍(lán)天，不僅僅是停車(chē)。
13、車(chē)的最?lèi)?ài)，陽(yáng)光海天。
14、愛(ài)車(chē)享受陽(yáng)光的地代——陽(yáng)光天海。
15、無(wú)限山河闊，海天陽(yáng)光設(shè)。
16、車(chē)行到天邊，服務(wù)在眼前。
17、陽(yáng)光海天，座騎驛站。
18、愛(ài)停車(chē)，愛(ài)驛站。
19、陽(yáng)光海天，讓您永遠(yuǎn)期待下一站。
20、陽(yáng)光海天，也能讓車(chē)洗個(gè)海水浴。
21、陽(yáng)光海天，省心、省力、省時(shí)間。
22、我們讓您每一次停車(chē)都有海天陽(yáng)光般的感覺(jué)。
23、陽(yáng)光海天，停這好一點(diǎn)。
24、陽(yáng)光海天，給您的座駕一個(gè)周全的保險(xiǎn)。
25、停車(chē)找我，完美無(wú)缺。
26、我為你守候，你為我停留。
27、停車(chē)尊貴首選，難忘陽(yáng)光海天。
28、停下您的愛(ài)車(chē)，放飛您的心情。
29、創(chuàng)新型停車(chē)場(chǎng)所綜合增值管理解決方案。
30、愛(ài)車(chē)保姆，專(zhuān)職管家。
31、愛(ài)車(chē)伴侶——陽(yáng)光海天。
32、陽(yáng)光無(wú)限，海天一色。
33、陽(yáng)光海天，享受生活，不再為愛(ài)車(chē)而煩惱。
34、共享歡樂(lè)時(shí)光，盡在陽(yáng)光海天。
35、陽(yáng)光海天：智能停車(chē)運(yùn)營(yíng)，管理隨需應(yīng)變。
36、陽(yáng)光海天，解決一切愛(ài)車(chē)問(wèn)題。
37、陽(yáng)光海天，停車(chē)有一套。
38、給愛(ài)車(chē)安個(gè)家，讓心情去旅行。
39、停車(chē)風(fēng)尚，家車(chē)共享。
40、停車(chē)、養(yǎng)車(chē)“雙”享受的解決方案。
41、車(chē)的問(wèn)題，我來(lái)解決——陽(yáng)光海天。
42、我和愛(ài)車(chē)有個(gè)約會(huì)，一起享受陽(yáng)光海天。
43、陽(yáng)光海天——人的智慧，車(chē)的.尊貴。
44、陽(yáng)光海天，是您購(gòu)車(chē)后花園。
45、陽(yáng)光海天，您和愛(ài)車(chē)的休閑港灣。
46、一路相伴陽(yáng)光，海天處處宜停車(chē)。
47、陽(yáng)光海天，讓停車(chē)成為一種享受。
48、蓄力陽(yáng)光下，駕騁海天間。
49、停車(chē)坐愛(ài)楓林晚，陽(yáng)光照耀海天間。
50、停靠一下，享受生活。
51、陽(yáng)光海天，世界品質(zhì)經(jīng)紀(jì)，汽車(chē)超前享受。
52、陽(yáng)光海天——您愛(ài)車(chē)的港灣。
53、做最現(xiàn)代的停車(chē)場(chǎng)——陽(yáng)光海天。
54、陽(yáng)光海天，駕馭精彩。
55、停車(chē)坐愛(ài)陽(yáng)光海天，心情與車(chē)一樣新鮮。
56、后車(chē)時(shí)代陽(yáng)光海天，泊車(chē)全套解決方案。
57、每一個(gè)停車(chē)的地方，都能看到陽(yáng)光海天。
停車(chē)場(chǎng)方案14
為緩解小區(qū)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位緊缺的情況，經(jīng)小區(qū)業(yè)委會(huì)商議決定，將小區(qū)業(yè)主共有的'露天停車(chē)場(chǎng)（36棟側(cè)18個(gè)，游泳池40個(gè)，合計(jì)58個(gè)）車(chē)位開(kāi)放出租，并統(tǒng)一委托現(xiàn)有物業(yè)服務(wù)實(shí)行收費(fèi)管理（所收費(fèi)用納入小區(qū)公共收益），現(xiàn)將露天停車(chē)場(chǎng)出租相關(guān)事項(xiàng)通知如下：
一、出租對(duì)象：
悅景康城業(yè)主
二、開(kāi)始時(shí)間：
20xx年3月2日
三、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：
150元/月（季度起租）
四、附件：
《關(guān)于悅景康城露天停車(chē)場(chǎng)車(chē)位管理委托書(shū)》
五、特別注意事項(xiàng)：
1、露天停車(chē)場(chǎng)實(shí)行一車(chē)一車(chē)位的原則，凡已租車(chē)輛需綁定對(duì)應(yīng)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出停放。
2、因現(xiàn)場(chǎng)車(chē)位有限，按先到先租用方式，如需辦理的業(yè)主可攜帶身份證、車(chē)輛行駛證到悅景康城物業(yè)服務(wù)中心前臺(tái)處辦理車(chē)位租用。
3、凡租用露天停車(chē)位的，必須停放到露天停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位上，一經(jīng)查實(shí)發(fā)現(xiàn)有違規(guī)停放于小區(qū)地下車(chē)場(chǎng)內(nèi)侵占他人車(chē)位的，物業(yè)服務(wù)將對(duì)車(chē)輛進(jìn)行禁停處理，并終止租用期，所交租金一律不予退還。
4、溫馨提示：請(qǐng)各車(chē)主自覺(jué)做好防盜措施，貴重物品請(qǐng)勿放在車(chē)內(nèi)。
特此通知，感謝各位業(yè)主對(duì)物業(yè)工作的大力支持和理解，如有疑問(wèn)請(qǐng)撥打物業(yè)24小時(shí)服務(wù)電話(huà)咨詢(xún)：xxx。
停車(chē)場(chǎng)方案15
金尚小區(qū)是廈門(mén)市最大型的集住宅、商業(yè)、教育為一體的綜合型小區(qū)，于1998年竣工。該小區(qū)交通四通八達(dá)，東近云頂中路、南倚呂嶺路、西至金尚路、北臨仙岳路；設(shè)施也非常完善，商超、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、醫(yī)院、休閑場(chǎng)所、銀行、中小學(xué)幼兒園等等配置一應(yīng)俱全。
一、停車(chē)場(chǎng)概況
金尚小區(qū)擁有70多棟的住宅樓群，樓與樓之間都有一個(gè)小型的停車(chē)場(chǎng)，全部屬于平面露天式停車(chē)場(chǎng)，全部車(chē)位總數(shù)達(dá)到2300個(gè)多。該停車(chē)場(chǎng)主要用于業(yè)主車(chē)輛泊車(chē)，也用于臨時(shí)車(chē)輛泊車(chē)，其中業(yè)主車(chē)位占據(jù)大部分，約有60%以上的車(chē)位都屬于業(yè)主車(chē)位，其他剩余約40%的車(chē)位用于臨時(shí)車(chē)輛車(chē)位。
二、停車(chē)問(wèn)題
20xx年，為規(guī)范該小區(qū)停車(chē)場(chǎng)的秩序，金尚小區(qū)停車(chē)場(chǎng)管理方廈門(mén)住總物業(yè)引入了大手的產(chǎn)品，當(dāng)時(shí)使用的是2進(jìn)2出的PM910卡票結(jié)合停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，迅速發(fā)揮了顯著的作用，前后共使用了6年時(shí)間。但是，隨著廈門(mén)本地私家車(chē)數(shù)量的急劇上升，進(jìn)出該小區(qū)停車(chē)場(chǎng)的汽車(chē)數(shù)量越來(lái)越大，還是反映出一系列新的停車(chē)問(wèn)題：
1、車(chē)流量巨大，擁堵頻繁。造成車(chē)輛擁堵的原因主要有進(jìn)口擁堵和出口擁堵兩方面：每天進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛數(shù)目非常大，這無(wú)疑加重了兩個(gè)出入口設(shè)備的工作壓力，并且停車(chē)票需要隨時(shí)進(jìn)行更換，遇上高峰期的時(shí)候便會(huì)更加擁堵，甚至還會(huì)殃及到周邊幾條城市主干道的交通秩序；在出口處，造成出口處車(chē)輛擁擠的重要原因自然是繳費(fèi)慢，除了找零浪費(fèi)時(shí)間之外，收費(fèi)糾紛也是引起該問(wèn)題的重要原因。
2、逃票嚴(yán)重，造成經(jīng)濟(jì)損失。PM910卡票結(jié)合管理系統(tǒng)是采用以停車(chē)票為收費(fèi)憑證的收費(fèi)方式，車(chē)主只需要將進(jìn)場(chǎng)時(shí)取的停車(chē)票交給收費(fèi)人員便可以輕松完成繳費(fèi)離場(chǎng)。但是該種方式也存在著一定的漏洞，即逃票現(xiàn)象頻繁，也是我們常說(shuō)的“蹭車(chē)位”，使得月卡車(chē)輛停車(chē)無(wú)法得到保證。
一般情況下，逃票主要分為以下兩種情況：一是同一張?jiān)驴ǘ噍v車(chē)使用來(lái)進(jìn)行逃票；二是車(chē)主沒(méi)妥善保管停車(chē)票造成丟票、或者車(chē)主故意丟票的現(xiàn)象（這種現(xiàn)象相對(duì)較多）以躲避收費(fèi)。對(duì)于這些逃票車(chē)輛，由于停車(chē)場(chǎng)出口收費(fèi)處車(chē)輛相對(duì)較多，收費(fèi)員為保證車(chē)輛快速離場(chǎng)，只能將這些逃票車(chē)輛放行。該小區(qū)的逃票車(chē)輛數(shù)量很多，給停車(chē)場(chǎng)管理方造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失。
三、管理方要求
基于以上停車(chē)難題的困擾，金尚小區(qū)停車(chē)場(chǎng)管理方再次向廈門(mén)大手控制尋求停車(chē)問(wèn)題的解決方案，并對(duì)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)升級(jí)改建項(xiàng)目提出了兩個(gè)要求：從根本上杜絕逃票現(xiàn)象，規(guī)范管理，最大限度地減輕經(jīng)濟(jì)損失；排除進(jìn)出口處的擁堵難題，促進(jìn)進(jìn)出口暢通，更方便車(chē)輛停車(chē)。
四、方案設(shè)計(jì)
根據(jù)這六年來(lái)對(duì)金尚小區(qū)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的持續(xù)跟蹤與總結(jié)，廈門(mén)大手控制結(jié)合實(shí)際需要，最終為該小區(qū)提出了以下停車(chē)場(chǎng)方案設(shè)計(jì)：南北兩個(gè)出入口處撤掉原先的PM910卡票結(jié)合管理系統(tǒng)，改用車(chē)牌識(shí)別快速系統(tǒng)，為2進(jìn)2出，并設(shè)置中心控制點(diǎn)，帶有金額顯示屏。
五、方案流程
臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的流程為：車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)會(huì)觸發(fā)到入口處地感，這時(shí)候安裝在快速系統(tǒng)控制機(jī)內(nèi)的攝像機(jī)便會(huì)立即對(duì)車(chē)輛的車(chē)牌進(jìn)行抓拍，并將圖片傳輸給識(shí)別軟件，由軟件對(duì)車(chē)牌進(jìn)行快速識(shí)別，并記錄下相應(yīng)的信息（如入場(chǎng)時(shí)間、停車(chē)類(lèi)型等），這些信息處理完由管理軟件進(jìn)行保存，道閘抬桿放行車(chē)輛，車(chē)輛實(shí)現(xiàn)了不停車(chē)快速進(jìn)場(chǎng)；車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)，觸發(fā)出口地感后快速系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行二次識(shí)別過(guò)程，管理軟件在接到相關(guān)停車(chē)信息后立即對(duì)出入口車(chē)輛的車(chē)牌進(jìn)行比對(duì)后結(jié)算停車(chē)費(fèi)，待車(chē)主交完費(fèi)用之后，道閘抬桿，車(chē)輛快速離場(chǎng)，無(wú)需繳費(fèi)（在免費(fèi)時(shí)間規(guī)定內(nèi)）的臨時(shí)車(chē)輛則可以實(shí)現(xiàn)不停車(chē)出場(chǎng)。
月卡車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的流程為：車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)同樣觸發(fā)入口處地感線圈，該系統(tǒng)快速完成車(chē)牌識(shí)別過(guò)程，軟件識(shí)別到該車(chē)牌為月卡車(chē)輛數(shù)據(jù)庫(kù)中的月卡車(chē)后，道閘便會(huì)自動(dòng)抬桿放行，管理軟件同時(shí)對(duì)該車(chē)輛的`停車(chē)信息進(jìn)行保存；車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)，快速系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行二次識(shí)別，對(duì)識(shí)別信息進(jìn)行一系列快速的處理后會(huì)檢測(cè)到該車(chē)輛為月卡車(chē)，隨即便快速抬杠放行。
六、功能實(shí)現(xiàn)
該方案得到了停車(chē)場(chǎng)管理方的一致認(rèn)可，隨即進(jìn)行工程改進(jìn)，于今年7月份正式竣工并投入使用。經(jīng)過(guò)三個(gè)月的使用，該停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)問(wèn)題得到了徹底的解決，主要依托于該方案具備的以下三個(gè)功能：
1、中心控制，便捷管理
該系統(tǒng)采用大型聯(lián)網(wǎng)方式將南北門(mén)兩個(gè)出入口的形成聯(lián)網(wǎng)模式，并在南門(mén)出入口處旁邊設(shè)置了一個(gè)中心控制室。停車(chē)場(chǎng)管理員可以在這邊對(duì)整個(gè)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行管理，隨時(shí)掌握停車(chē)場(chǎng)的情況；同時(shí)該中心控制還能夠?yàn)楣芾矸教峁┫嚓P(guān)的多項(xiàng)功能，比如可以隨時(shí)查詢(xún)或打印財(cái)務(wù)報(bào)表、通過(guò)計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程執(zhí)行兩個(gè)出入口管理系統(tǒng)的相關(guān)管理等。
2、車(chē)牌識(shí)別杜絕逃票，保證車(chē)輛安全
車(chē)牌識(shí)別快速系統(tǒng)采用的是車(chē)牌識(shí)別管理模式，該模式具有多項(xiàng)功能，最突出的功能表現(xiàn)在于能夠徹底抑制逃票現(xiàn)象的發(fā)生：代替了原有的取讀票式的管理方式，通過(guò)前后出入口處照片的對(duì)比和相關(guān)信息記錄，讓逃票者或“蹭車(chē)族”在證據(jù)面前無(wú)法逃脫，保證了停車(chē)場(chǎng)管理方利益不受損失。
車(chē)牌識(shí)別快速系統(tǒng)還可以對(duì)出入車(chē)輛進(jìn)行照片的對(duì)比，可以很清晰地分辨出偷車(chē)竊賊是否偷換車(chē)牌，進(jìn)一步保證車(chē)輛安全，保護(hù)業(yè)主和臨時(shí)車(chē)主的車(chē)輛財(cái)產(chǎn)安全。
3、促車(chē)輛快速進(jìn)出場(chǎng)，出入口處不再擁擠
月卡車(chē)輛可以實(shí)現(xiàn)不停車(chē)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)，而臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)也能實(shí)現(xiàn)不停車(chē)，出場(chǎng)通過(guò)快速繳費(fèi)也能夠大大地縮短出入場(chǎng)的時(shí)間。通常情況下，月卡車(chē)輛進(jìn)出出入口的時(shí)間最短可以達(dá)到6秒，臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的時(shí)間一般在30秒以?xún)?nèi)，相比之下的出入停車(chē)場(chǎng)時(shí)間更短，便可以進(jìn)一步地促進(jìn)車(chē)輛快速進(jìn)出，保證出入口車(chē)輛的暢通，一改車(chē)輛擁堵的現(xiàn)象。
七、效果評(píng)估
金尚小區(qū)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)升級(jí)改建成車(chē)牌識(shí)別快速系統(tǒng)之后，一方面大大縮短了車(chē)輛出入場(chǎng)的時(shí)間，有效地緩解了出入口處的車(chē)輛擁堵現(xiàn)象，從而改善出入口的交通狀況；另一方面，在降低投入成本和減輕管理員的工作量的同時(shí)，還能讓管理方輕松地維持停車(chē)秩序，從而提高整體管理效率，更加便捷地進(jìn)行管理。
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