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新手開(kāi)車上路的經(jīng)驗(yàn)技巧分享
新手開(kāi)車上路，會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。主要原因是缺乏“膽大心細(xì)”的行車經(jīng)驗(yàn)。那么怎么才能提高自己的膽量，怎么才能提高經(jīng)驗(yàn)?zāi)?今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)，新手開(kāi)車應(yīng)該糾正和注意的問(wèn)題。
并線不提速，事故隱患多多
我們經(jīng)常在路上能看到不少司機(jī)在并線時(shí)都會(huì)踩一腳剎車，然后再并線，或者踩著剎車并線。看似小心謹(jǐn)慎，實(shí)際上危機(jī)四伏，不會(huì)引起堵車，甚至?xí)兄率鹿�。所以無(wú)論什么情況下，并線都需要提速變道。先看好并線時(shí)機(jī)，打燈示意，確保安全后，提速并線。盡量是自己的車速比后車車速快5公里以上，引起后車注意，避免出現(xiàn)事故。
剎車不看后視鏡，容易被追尾
很多情況下，我們剎車時(shí)，只注意前方。所以一旦急剎車，很容易造成后方追尾。雖然后方追尾是對(duì)方全責(zé)，但是定損、理賠、修車……都是非常鬧心的事兒。所以為了避免被人追，需要在剎車時(shí)多看一眼后視鏡，確認(rèn)后方車距。并且，切勿剎車一腳踩死，“先重后輕”最宜。
過(guò)彎不減速，很容易翻車失控
很多人開(kāi)車都有這樣的毛病，就是過(guò)彎不減速，一些高檔車轎車的車主更是滿不在乎。實(shí)際上，無(wú)論是前驅(qū)車，還是后驅(qū)車，在過(guò)彎之前都需要減速過(guò)彎，控制車速。尤其是后驅(qū)車，一旦過(guò)彎速度過(guò)快踩剎車減速時(shí)很容易出現(xiàn)側(cè)滑、失控，即便是配有電子穩(wěn)定系統(tǒng)的車輛，一樣會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)。
快速超車不減檔，地板油都沒(méi)用
很多新手開(kāi)車，都有一檔到底的毛病。尤其是在需要快速超車的情況下，不少人都會(huì)選擇，大油門、地板油加速超車。實(shí)際上，這樣做的效率會(huì)很差，加速的時(shí)間也會(huì)很長(zhǎng)。正確的做法，應(yīng)該是降檔、減檔之后，再踩大油門加速超車。
雙向混行車道，盡量偏左
不少新手開(kāi)車害怕跟其他車出現(xiàn)剮蹭，害怕與對(duì)面來(lái)車相撞，所以習(xí)慣在車道內(nèi)偏右側(cè)行駛。但是問(wèn)題是，右側(cè)都是行人和自行車，所以更容易發(fā)生“鐵撞肉”的交通事故。因此你覺(jué)得是“鐵撞鐵”和“鐵撞肉”哪個(gè)更損失更小呢?當(dāng)然，不出現(xiàn)交通事故，才是最重要的。
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