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路面施工質量動態(tài)控制方法研究

時間:2024-10-18 02:04:44 工程力學畢業(yè)論文 我要投稿
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路面施工質量動態(tài)控制方法研究

全部作者: 顧文成 周世武 金渭漁
第1作者單位: 南京市棲霞區(qū)市政綜合管理所
論文摘要: 基于可靠度概念,根據(jù)路面設計參數(shù)對可靠度的敏感度和規(guī)范中規(guī)定的工程質量檢測指標,合理確定需進行變異性評價的施工控制指標;利用已有研究成果中設計參數(shù)和施工參數(shù)的變異水平,初步確定評價參數(shù)大致的變異水平,并通過試驗路試驗資料的收集和分析,進行修正和補充,得出路面施工控制指標的變異性評價標準;最后結合體系可靠度的概念完成路面施工質量動態(tài)控制。其研究成果對完善路面施工質量控制方法,提高高速公路建設質量,延長路面使用壽命,具有1定的現(xiàn)實意義。
關鍵詞: 路面,施工質量,變異水平,動態(tài)控制 (瀏覽全文)
發(fā)表日期: 2007年05月02日
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路面施工質量動態(tài)控制方法研究

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